凸輪滾子是裝在轉(zhuǎn)塔上的一個(gè)個(gè)小軸承，軸承的本身由于轉(zhuǎn)動原因會存在一定的間隙，所以凸輪滾子的選擇會對凸輪分割器精度造成一定的影響，同時(shí)軸承安裝的偏差也是其中的一個(gè)方面。再有的便是凸輪分割器的殼體與機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)及安裝的偏差，這種情況在高精度的凸輪分割器經(jīng)常在使用時(shí)入力軸旋轉(zhuǎn)較困難，就是凸輪分割器廠家在對凸輪分割器進(jìn)行出廠調(diào)試時(shí)，精度偏差較小的原因。

 再從使用的角度說一下凸輪分割器精度，一般在使用條件下的凸輪分割器從兩個(gè)方面進(jìn)行描述，一個(gè)是定位精度，也就是我們所說的重復(fù)定位精度，出力軸帶動機(jī)構(gòu)從一個(gè)工位到另一個(gè)工位的偏差，高精度的凸輪分割器可以達(dá)到±20-30sec,但這個(gè)因素不是一定的，因?yàn)楦鶕?jù)所帶動機(jī)構(gòu)比如圓盤的大小有關(guān)，所在，在進(jìn)行凸輪分割器選型時(shí)就要對所傳動的機(jī)構(gòu)圓盤做一個(gè)綜合的設(shè)計(jì)及考慮，才能保證這一機(jī)械參數(shù)達(dá)到比較好的效果。

另外的一種使用的凸輪分割器精度是運(yùn)行精度，也就是凸輪分割器出力軸的跳動精度，跳動精度主要與凸輪分割器的運(yùn)行速度有關(guān)，所以與定位精度一樣，在選型時(shí)就要對該項(xiàng)目進(jìn)行把控。

 另外，凸輪分割器在使用過程中的精度維護(hù)也是非常重要的環(huán)節(jié)，定期的對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢和維護(hù)保養(yǎng)，使整個(gè)機(jī)體處于工作運(yùn)行的良好狀態(tài)，是保證凸輪分割器精度、延長使用壽命的必要條件。

較近幾年，隨著自動化設(shè)備的不斷發(fā)展，高精度凸輪分割器的需求也越來越大，高精度凸輪分割器廠家之間的競爭也開始逐步升級。單方面依靠產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)就能贏得市場的時(shí)代已經(jīng)遠(yuǎn)去，在市場競爭形勢越來越激烈，打造口碑品牌將成為現(xiàn)在分割器廠家之間競爭的焦點(diǎn)。

高精度凸輪分割器廠家的品牌競爭時(shí)代已經(jīng)到來。隨著凸輪分割器的品牌越來越多，想要在消費(fèi)者心目中留下初印象，首先靠的就是品牌?，F(xiàn)如今，客戶除了要求產(chǎn)品的質(zhì)量必須要過硬以外，為了提升檔次，對品牌也是有很大的要求的。因此，企業(yè)品牌的建設(shè)就成為了不少廠家考慮的因素，已經(jīng)逐漸演變成為一種企業(yè)的核心競爭力。

  凸輪分割器的型號，款式目前也就那么幾種，機(jī)械方面本來就是死板的，想要創(chuàng)造奇特的外觀來贏得市場是不太可能。要從眾多的品牌中脫穎而出，分割器廠家就必須要做好品牌的宣傳。消費(fèi)者在選購產(chǎn)品的時(shí)候更傾向于自己比較熟悉的企業(yè)品牌。當(dāng)前，高精度凸輪分割器的市場競爭越來越激烈，國內(nèi)高精度凸輪分割器廠家?guī)缀醵际前l(fā)展階段，想要盡早的占有市場，就得想辦法提高企業(yè)品牌知名度才能為自身企業(yè)爭取到更多的生存土壤。

  因此，在目前國內(nèi)分割器廠家都在急速發(fā)展的今天，想要成為競爭焦點(diǎn)，更好的占有市場，在做好產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的同時(shí)，我們也要全方面的去提升品牌知名度，如此才能擁有更為廣闊的銷售市場！

凸輪分割器使用中產(chǎn)生卡機(jī)的原因

自動化轉(zhuǎn)盤等使用凸輪分割器，一方面是出于成本的考慮，另一方面則是分割器所特有的機(jī)械穩(wěn)定性，在大扭矩、高速間歇或搖擺的機(jī)械動作需求，以及多工位重負(fù)載的運(yùn)行情況下的機(jī)械特性，是其它任何設(shè)備所不具備的，在分割器使用一段時(shí)間后，有時(shí)會突然出現(xiàn)卡機(jī)的現(xiàn)象，這是什么原因呢？

在凸輪分割器使用中，當(dāng)出現(xiàn)卡死機(jī)的情況時(shí)，有時(shí)也會伴隨著分割器反轉(zhuǎn)的情況，我們所分析的是在分割器正常使用一段時(shí)間后，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面尋找原因：

1.在分割器不具備驅(qū)動作用的情況下，首先要從驅(qū)動源上找原因，檢查電機(jī)的運(yùn)行情況，電流的變化情況，是否存在過載的現(xiàn)象，電機(jī)的齒輪箱運(yùn)行情況，在無負(fù)載的情況下的旋轉(zhuǎn)狀況，再有的是對電機(jī)的剎車進(jìn)行檢查，在系統(tǒng)運(yùn)行的情況下，剎車是屬于失電狀態(tài)的。在對電機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行確認(rèn)無誤的以后，再進(jìn)入第二步檢查。

2.對分割器的感應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，系統(tǒng)的卡死位置是在分割器驅(qū)動角范圍內(nèi)，還是在分割器靜止角的范圍，如果有反轉(zhuǎn)的情況，那么，一定是位于驅(qū)動角的范圍，檢查信號凸輪的角度是否與分割器入力軸的驅(qū)動角度一致，如果發(fā)生偏移，檢查偏移的原因，是螺絲松動等的什么原因，信號凸輪的角度正確的話，再對感應(yīng)開關(guān)檢查，都無誤的情況下，再對信號傳輸情況進(jìn)行檢測，以上情況都正常，再進(jìn)入下一步的排查。

3.分割器的聯(lián)接機(jī)構(gòu)較多，特別是同步輪等傳動情況下，涉及到的安裝及堅(jiān)固件要逐一進(jìn)行確認(rèn)，都OK的情況下，我們就可以判定是否是分割器的故障，分割器入力凸輪的破損，會造成卡死，但從使用經(jīng)驗(yàn)上來說，這種情況出現(xiàn)極少，除非出現(xiàn)嚴(yán)重超載運(yùn)行的情況，另外一種情況就是出力轉(zhuǎn)塔上的凸輪滾子破損，也會造成分割器的卡死現(xiàn)象，當(dāng)出現(xiàn)類似情況，建議通知生產(chǎn)廠家對分割器進(jìn)行檢查，在沒有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的情況下，千萬不要自行對分割器進(jìn)行拆解。

我們在進(jìn)行分割器選型時(shí)，需要提供一些關(guān)于凸輪分割器選型的技術(shù)數(shù)據(jù)，分割器廠家會為需求者提供一份分割器的選型表，如下表，初選型的技術(shù)人員如何正確的使用這個(gè)表格，這里為大家作一個(gè)詳細(xì)的說明。

表格中的停止數(shù)指的是分割器的出力軸對于圓盤來說，運(yùn)動一周的情況下動停的次數(shù)，我們所說的工位數(shù)，結(jié)合自動化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)情況，按實(shí)際的工位來確定分割器的工位數(shù)量。

設(shè)計(jì)輸入轉(zhuǎn)速，這里指的是分割器的入力軸每分鐘的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，在使用驅(qū)動電機(jī)時(shí)，需要計(jì)算減速比，保證分割器的入力轉(zhuǎn)速與電機(jī)的輸出相匹配。

每個(gè)工位的停止時(shí)間，指的是出力軸單個(gè)工位停止的時(shí)間，后面需要填寫的是入力軸的驅(qū)動角及靜止角，這里一定要把分割器出力軸的分度角，與入力軸的驅(qū)動角及靜止分區(qū)分開來。

下面表格的項(xiàng)目1.分割數(shù)（表示需要幾個(gè)工作站），說的也是分割器的工位數(shù)。2.入力軸驅(qū)使出力軸運(yùn)動的角度，就是分割器的驅(qū)動角，指入力軸驅(qū)動出力軸旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的角度。3.入力軸每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)：入力軸驅(qū)動出力軸每分鐘的轉(zhuǎn)動的圈數(shù)。4.圓盤直徑,厚度及材質(zhì)，按自動化系統(tǒng)的實(shí)際進(jìn)行填寫。這里所說的材料大多數(shù)的用鐵盤或鋁盤的材料。有的自動化系統(tǒng)也會用到塑料或亞克力板等，也可以把整個(gè)圓盤的總重報(bào)給凸輪分割器選型廠家。5.夾具及工件的每組的重量，依實(shí)際的使用情況填寫。6.夾具及工件的節(jié)圓直徑指的是，圓盤的中心點(diǎn)到各個(gè)夾具及工件的中心點(diǎn)的半徑。7.圓盤的底部是否有支撐，這個(gè)項(xiàng)目主要是因?yàn)樽詣踊到y(tǒng)加工中，會存在沖壓等加工的動作，為了保證強(qiáng)度，在這種情況下， 需要在圓盤的底部加支撐，而在支撐的情況下，分割器會存在摩擦力的，所以這個(gè)參數(shù)也要提供。