發(fā)電廠噪聲治理措施分五步進(jìn)行：    1、發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)濾清器降噪處理    發(fā)電機(jī)組濾清器設(shè)備一般為露天分散布置，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮設(shè)備的日常維護(hù)和檢修方便，因此降噪措施一般采用吸隔聲屏障。當(dāng)聲波遇到障礙物時(shí), 將產(chǎn)生反射、透射和繞射三種傳播現(xiàn)象,在設(shè)置屏障后阻止了直接聲的傳播, 降低了透射聲影響，并使繞射聲有足夠的衰減。    2、發(fā)電機(jī)車間通風(fēng)降噪處理    設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到發(fā)電機(jī)車間的通風(fēng)散熱，在自然通風(fēng)口處加裝進(jìn)出風(fēng)消聲百葉窗和吸隔聲擋板，以防止噪聲直接外傳；根據(jù)需要，增設(shè)幾臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)，增加強(qiáng)制 換氣量，以彌補(bǔ)自然通風(fēng)的減少，進(jìn)出風(fēng)軸流風(fēng)機(jī)均要安裝插片式阻性消聲器。    3、發(fā)電機(jī)車間內(nèi)吸聲處理    為降低車間疊加噪聲，控制車間內(nèi)部混響時(shí)間，在車間內(nèi)側(cè)墻壁上鋪設(shè)墻面吸聲體；在車間頂部吊裝g效吸聲板，混響時(shí)間可大幅度降低。    4、發(fā)電機(jī)車間門(mén)窗降噪處理    考慮到發(fā)電機(jī)車間門(mén)窗漏聲等因素，將原有普通采光窗改為隔聲窗結(jié)構(gòu)，并將原有門(mén)洞上增設(shè)隔聲門(mén)。    5、發(fā)電廠冷卻塔降噪處理    解決發(fā)電廠冷卻塔噪聲主要從風(fēng)機(jī)噪聲和水淋噪聲這兩方面著手。

機(jī)隔聲罩降噪效果良好，現(xiàn)已廣泛使用在噪聲控制工程中，在在設(shè)計(jì)和選用風(fēng)機(jī)隔聲罩時(shí)應(yīng)注意以下幾方面：　　1、風(fēng)機(jī)隔聲罩主體結(jié)構(gòu)為防震框架型，采用模塊式拼裝，方便安裝和拆卸?！　?、主體采用方型鋼為骨架，外側(cè)板采用環(huán)保型好的玻璃鋼板做面板；內(nèi)側(cè)采用多孔鋁板，采用好的吸音棉、隔音材料和阻尼涂料，使有效吸叫噪聲音，提高低頻噪音降噪效果。　　3、門(mén)窗關(guān)閉結(jié)合面采用密封嵌條密封，隔音房外接縫采用鋁合金嵌條壓接，整體美觀實(shí)用?！　?、罩體設(shè)計(jì)為五面體形式，四周依次為進(jìn)料面、主操作面、成品收集面及后操面，各面設(shè)有透明觀察窗和操作者進(jìn)出操作門(mén)，方便觀察風(fēng)機(jī)設(shè)備工作情況?！　?、成品收集面設(shè)置升降門(mén)，采用輕型材料制作，根據(jù)需要可設(shè)置安全保護(hù)裝置和聲光報(bào)警器，確保操作人員的安全?！　?、罩體頂部設(shè)有氣動(dòng)式開(kāi)啟窗，方便更換模具的吊裝?！　?、室內(nèi)設(shè)置排氣系統(tǒng)，配合風(fēng)機(jī)設(shè)備排氣散熱。

水泵噪聲的影響主要是通過(guò)測(cè)量附近居民臥室曝聲,噪聲值在40分

水泵噪聲主要是震動(dòng)，通過(guò)固體傳播和空氣傳播，其中對(duì)于固體結(jié)構(gòu)傳播，我們可以采取減震措施；對(duì)于空氣傳播我們可以采取隔音吸聲措施。水泵噪聲的影響主要是通過(guò)測(cè)量附近居民臥室曝聲，噪聲值在40分貝。對(duì)于水泵噪聲的主要影響地方是居住區(qū)域，為了保證居民的夜間休息，一般要求夜間臥室噪聲低于30分貝，所以在治理過(guò)程中，要將水泵噪聲傳到居民臥室時(shí)的噪聲值控制在30分貝以下。