一：密煉機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作

1：密煉機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)必須在基礎(chǔ)完全干固后方可進(jìn)行。

2：檢查密煉機(jī)各部位有無(wú)異物，各聯(lián)接件和緊固件有無(wú)松懈。

3：檢查密煉機(jī)各潤(rùn)滑管路，液壓管路連接是否正確，所用潤(rùn)滑和液壓用油量是否合適，油位是否恰當(dāng)，潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑是否到位。

4：密煉機(jī)附屬設(shè)備在空運(yùn)轉(zhuǎn)前需進(jìn)行單獨(dú)的檢查試驗(yàn)，以驗(yàn)證其性能是否達(dá)到規(guī)定要求。

5：檢查密煉機(jī)各電氣設(shè)備與液壓系統(tǒng)和氣控系統(tǒng)等的配合是否準(zhǔn)確無(wú)誤。

6：在密煉機(jī)連接聯(lián)軸器之前，先將主電機(jī)空轉(zhuǎn)20min，無(wú)異常后，再將聯(lián)軸器裝好，并安裝防護(hù)罩。

7：在密煉機(jī)主減速器高速軸端或在聯(lián)軸器處，用人工盤(pán)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象。

小型密煉機(jī)混煉時(shí)，膠料都必須受到上頂栓的一定壓力作用。一般認(rèn)為上頂栓壓力在0.6-0.8MPa為宜。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速恒定時(shí)，進(jìn)一步提高壓力效果也不大。但為了消除人為誤差，必須配置專用的功率檢測(cè)儀，如果結(jié)合微機(jī)控制，當(dāng)然更為理想。當(dāng)混煉容量不足時(shí)，上頂栓壓力也不能充分發(fā)揮作用。提高上頂栓壓力可以減少密閉室內(nèi)的非填充空間，使其填充程度提高約10%。隨著容量和轉(zhuǎn)速的提高，上頂栓的壓力必須使用增大。

上頂栓壓力提高會(huì)加速混煉過(guò)程膠料生熱，并增加混煉時(shí)的功率消耗。

MIM是一種將金屬粉末與其粘結(jié)劑的混合料注射于模型中的成形方法。它是先將所選粉末與粘結(jié)劑進(jìn)行混合，然后將混合料進(jìn)行制粒再注射成形所需要的形狀。

和密煉機(jī)一樣，先將造粒機(jī)預(yù)熱，使混煉好的物料倒入造粒機(jī)料斗后保持溫度。物料經(jīng)密煉機(jī)混煉好，倒入料斗內(nèi)由兩個(gè)相對(duì)回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子剝離表皮的物料壓入入料口。物料是在軟的狀態(tài)在放入造粒機(jī)料斗內(nèi)，在剝離壓入到入料口的過(guò)程中減少物料污染。

主電機(jī)功率：5HP(臺(tái)灣東元電機(jī)）

減速機(jī)：SP游星式減速機(jī)（臺(tái)灣機(jī)誠(chéng)）

倒料：1HP帶剎車電機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)（臺(tái)灣誠(chéng)邦）

強(qiáng)力加壓裝置：臺(tái)灣亞德客氣缸

重量：0.8噸

昶豐1L密煉機(jī)優(yōu)勢(shì)：

1.機(jī)架使用槽鋼和方鋼加工而成，剛性好，扛共振能力強(qiáng)。

2.低壓電器采用，陽(yáng)明，士林，天得，日本歐姆龍，（直接從廠家或代理商拿貨非市面仿品）

3.溫控元件：進(jìn)口溫控感應(yīng)器，感溫靈敏，精度高，實(shí)際溫度更接近您的理想溫度。（直接到代理商拿貨非市面仿品）板水槽很貼近時(shí)說(shuō)明里面的密封環(huán)已經(jīng)磨損，需要重新更換，更換密封環(huán)方法見(jiàn)說(shuō)明書(shū)。

5、 特別注意：每天開(kāi)機(jī)前檢查各齒輪油，機(jī)油、黃油的油位及潤(rùn)滑狀態(tài)，每天加強(qiáng)注意是三聯(lián)體油杯的油位不得少于一半。

6、 機(jī)器出現(xiàn)故障時(shí)即時(shí)停止機(jī)器的動(dòng)作，無(wú)關(guān)人員不得擅自做任何動(dòng)作，通知并等待貴司的機(jī)修人員檢查維修。