R22的化學名為二氟氯一烷甲，是氟利昂家族的一員，屬于氫氯氟烴類。我們目前所使用的吊頂直膨式空調機組廠家訂做制冷劑大多數(shù)是R22。由于這種制冷劑對臭氧層具有很大的危害，根據(jù)蒙特利爾協(xié)議書規(guī)定，將于2020年前面全淘汰。

 R410則是一種新型的屋頂式空調制冷劑。R410A新冷媒由兩種準共沸的混合物而成，主要有氫，氟和碳元素組成，具有穩(wěn)定，無毒，性能優(yōu)越等特點。同時由于不含氯元素，故不會與臭氧發(fā)生反應，既不會破壞臭氧層。另外，采用新冷媒的屋頂式空調在性能方面也會有一定的提高。R410A是目前為止國際公認的用來替代R22比較合適的冷媒，并在歐美，日本等國家得到普及。

 為什么要用R410取代R22？

 1、R410A屬于低毒性，顯示不具燃燒傳播性。

 2、R410A屋頂式空調制冷劑的臭氧層破壞系數(shù)為0，R22的臭氧層破壞系數(shù)為0.05。

 3、使用R410A時，系統(tǒng)的總傳熱特性比R22大，所以可改善系統(tǒng)效率，并且減少熱交換器的熱傳面積。

    近些年，做為吊頂直膨式空調機組廠家訂做關鍵部件的壓縮機，除開本身性能的逐步完善外，其科學研究與開發(fā)設計一直是緊緊圍繞環(huán)境保護和環(huán)保節(jié)能兩大主題進行的，關鍵發(fā)展前景之一融入制冷劑的轉變。對大氣層有毀壞功效的CFCs和HCFCs類制冷劑，是《蒙特利爾議定書》要求的取代化學物質，1980時代中后期剛開始逐漸被HFCs及蒸汽參數(shù)取代。壓縮機為融入取代制冷劑而從技術上開展了很大改善，開發(fā)設計出R134a，R404A，R407C和R410A等HFCs類制冷劑壓縮機，及其R600a和R290等HCs類制冷劑壓縮機。CO2跨臨界值循環(huán)系統(tǒng)用壓縮機早已取得成功用于車載空調和空氣源熱水器，一般CO2壓縮機與NH3復疊系統(tǒng)軟件已經用于商用冷藏，密閉式NH3壓縮機已經用于中央空調和電冰箱。

    近些年，做為吊頂直膨式空調機組廠家訂做關鍵部件的壓縮機，除開本身特性的逐步完善外，其科學研究與開發(fā)設計一直是緊緊圍繞環(huán)境保護和環(huán)保節(jié)能兩大主題風格進行的，擴張容量范疇和主要用途是其關鍵發(fā)展前景之一。歷經長、融入強的往復式活塞壓縮機是一種寬容量范疇的通用性型號，在電冰箱和商業(yè)服務冷藏行業(yè)再次長期，而在中央空調行業(yè)面遭受滾動活塞式、渦旋式和風冷式壓縮機的挑戰(zhàn)。帶磁懸浮軸承的緊湊抽濾壓縮機，是高寬比機電一體化的商品，剛開始運用于制冷機組，并與螺桿壓縮機的容量剛開始重合。大中型渦旋壓縮機和全封閉式螺桿壓縮機早已大批量生產，二者在容量上早已對接，用作冷藏的渦旋壓縮機生產量穩(wěn)步增長，三螺桿壓縮機也投入市場。滾動活塞壓縮機容量范疇早已拓展上到14hp，下到1/8hp。為處理應用R410A后的泄露和損壞難題，對滾動活塞壓縮機的形變構造科學研究出現(xiàn)異常活躍性，在其中晃動電機轉子壓縮機獲得工程項目運用。