河北藍(lán)途為您介紹改性瀝青原材料中的細(xì)集料的介紹

河北藍(lán)途交通工程有限公司為您介紹：

細(xì)集料：

用于增加顆粒間的嵌鎖作用和減少粗集料之間的空隙，從而增加混合料的穩(wěn)定性。瀝青路面面層宜采用人工砂作為細(xì)集料、細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)有害雜質(zhì)，有適當(dāng)?shù)念w粒組成，并與改性瀝青有良好的粘附性。天然砂由于質(zhì)量變化大（大部分為中粗砂）形狀交圓滑，與瀝青的粘附性差，所以天然砂的含量不宜超過(guò)20%。

河北藍(lán)途為您介紹道路瀝青出現(xiàn)路面裂縫是因?yàn)槭裁?/p>

在現(xiàn)在我們的生活中，經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到鋪設(shè)用的道路瀝青，性能作用是非常突出的。并且在實(shí)際的應(yīng)用中，也是發(fā)揮著非常重要的作用。但是在使用一段時(shí)間之后就會(huì)出現(xiàn)裂縫，下面介紹原因：

1、瀝青和瀝青結(jié)合料的性質(zhì)是影響瀝青路面溫度開(kāi)裂的主要原因。瀝青的品種和等級(jí)也是影響瀝青路面開(kāi)裂的重要因素。在長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中，選用高粘度、低稠度的瀝青，其溫度敏感性較低，能延遲溫度裂縫的產(chǎn)生。

2、據(jù)從事道路瀝青研發(fā)生產(chǎn)的行業(yè)專(zhuān)家講，基層材料的性質(zhì)基層材料的收縮性愈小，面層裂縫愈少。基層上有透層油以加強(qiáng)與面層的粘結(jié)對(duì)抗開(kāi)裂是有好處的，基層材料種類(lèi)對(duì)瀝青面層的裂縫率有明顯影響。

3、原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，未充分考慮到各種不利因素，施工質(zhì)量不好，瀝青路面面層厚度不足，瀝青路面原材料的品質(zhì)不符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，路面強(qiáng)度明顯不能滿足行車(chē)要求。在行車(chē)作用下，特別是大噸位車(chē)輛的頻繁碾壓，瀝青路面很快開(kāi)裂。 施工因素主要指半剛性基層材料的碾壓含水量，半剛性基層完成后的暴曬時(shí)間等因素

河北藍(lán)途為您介紹道路瀝青在運(yùn)輸過(guò)程中的要求

道路瀝青在運(yùn)輸過(guò)程中的要求是什么？、運(yùn)輸是產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節(jié)，如果運(yùn)輸不注意一些細(xì)節(jié)，很容易造成產(chǎn)品的破損等問(wèn)題，下面介紹：

道路瀝青是摻加橡膠、樹(shù)脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑（改性劑），或采取對(duì)瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善制成的瀝青結(jié)合料，所以在運(yùn)輸過(guò)程中需要特別的注意。

道路瀝青在生產(chǎn)工廠裝車(chē)溫度必須保持在160℃以上，運(yùn)到混合料拌合場(chǎng)的溫度不應(yīng)低于140℃，運(yùn)輸車(chē)輛須在24小時(shí)內(nèi)運(yùn)到指l定地點(diǎn)，并及時(shí)利用瀝青泵送到瀝青儲(chǔ)存罐中。

道路瀝青的安全運(yùn)輸可以充分保持產(chǎn)品的效果，也是對(duì)產(chǎn)品起到一種保護(hù)作用。