汽車燈保護(hù)膜機(jī)的應(yīng)用有哪些

汽車燈保護(hù)膜機(jī)用于汽車燈保護(hù)膜，為汽車、摩托車燈具而設(shè)計(jì)的，在真空室內(nèi)完成蒸發(fā)鍍鋁和射頻等離子體鍍保護(hù)膜。本設(shè)備采用了先進(jìn)的等離子體聚合保護(hù)膜技術(shù)，配備電阻加熱蒸發(fā)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了汽車燈具鋁反射膜和聚合保護(hù)膜一次完成的生產(chǎn)及技術(shù)要求。根據(jù)汽車燈具的生產(chǎn)特殊性，設(shè)備配置了PLC全自動(dòng)控制系統(tǒng)，提高了生產(chǎn)效率、保證了產(chǎn)品質(zhì)量。所鍍制的等離子體保護(hù)膜通過(guò)汽車燈具國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，過(guò)到了耐酸、耐堿、耐鹽試驗(yàn)等標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用范圍：專用于各型汽車車燈反射鏡鍍制金屬鋁反射膜和透明保護(hù)膜，尤其是汽車前大燈生產(chǎn)的專用鍍膜設(shè)備。

PVD鍍膜能夠鍍出的膜層的顏色種類

PVD鍍膜能夠鍍出的膜層的顏色種類—PVD鍍膜目前能夠做出的膜層的顏色有深金黃色，淺金黃色，咖啡色，古銅色，灰色，黑色，灰黑色，七彩色等。通過(guò)控制鍍膜過(guò)程中的相關(guān)參數(shù)，可以控制鍍出的顏色;鍍膜結(jié)束后可以用相關(guān)的儀器對(duì)顏色進(jìn)行測(cè)量，使顏色得以量化，以確定鍍出的顏色是否滿足要求。 PVD鍍膜與傳統(tǒng)化學(xué)電鍍(水電鍍)的異同PVD鍍膜與傳統(tǒng)的化學(xué)電鍍的相同點(diǎn)是，兩者都屬于表面處理的范疇，都是通過(guò)一定的方式使一種材料覆蓋在另一種材料的表面。兩者的不同點(diǎn)是：PVD鍍膜膜層與工件表面的結(jié)合力更大，膜層的硬度更高，耐磨性和耐腐蝕性更好，膜層的性能也更穩(wěn)定;PVD鍍膜不會(huì)產(chǎn)生有毒或有污染的物質(zhì)。

真空鍍膜檢漏有哪3個(gè)過(guò)程?

真空鍍膜檢漏有哪3個(gè)過(guò)程？ (1)充壓過(guò)程是將被檢件在充有高壓示漏氣體的容器內(nèi)存放一定時(shí)間，如被檢件有漏孔，示漏氣體就可以通過(guò)漏孔進(jìn)入被檢件的內(nèi)部，并且將隨浸泡時(shí)間的增加和充氣壓力的，被檢件內(nèi)部示漏氣體的分壓力也必然會(huì)逐漸升高。(2)凈化過(guò)程是采用干燥氮?dú)饬骰蚋稍锟諝饬髟诔鋲喝萜魍獠炕蛟谄鋬?nèi)部噴吹被檢件。如不具備氣源時(shí)也可使被檢件靜置，以便去除吸附在被檢件外表面上的示漏氣體。在凈化過(guò)程中，因?yàn)橛幸徊糠謿怏w必然會(huì)從被檢件內(nèi)部經(jīng)漏孔流失，從而導(dǎo)致被檢件內(nèi)部示漏氣體的分壓力逐漸下降，而且凈化時(shí)間越長(zhǎng)，示漏氣體的分壓降就越大。(3)檢漏過(guò)程則是將凈化后的被檢件放入真空室內(nèi)，將檢漏儀與真空室相連接后進(jìn)行檢漏。抽真空后由于壓差作用，示漏氣體即可通過(guò)漏孔從被檢件內(nèi)部流出，然后再經(jīng)過(guò)真空室進(jìn)入檢漏儀，按檢漏儀的輸出指示判定漏孔的存在及其漏率的大小。

真空鍍膜設(shè)備背壓檢漏法

(1)充壓過(guò)程是將被檢件在充有高壓示漏氣體的容器內(nèi)存放一定時(shí)間，如被檢件有漏孔，示漏氣體就可以通過(guò)漏孔進(jìn)入被檢件的內(nèi)部，并且將隨浸泡時(shí)間的增加和充氣壓力的升高，被檢件內(nèi)部示漏氣體的分壓力也必然會(huì)逐漸升高。 (2)凈化過(guò)程是采用干燥氮?dú)饬骰蚋稍锟諝饬髟诔鋲喝萜魍獠炕蛟谄鋬?nèi)部噴吹被檢件。如不具備氣源時(shí)也可使被檢件靜置，以便去除吸附在被檢件外表面上的示漏氣體。在凈化過(guò)程中，因?yàn)橛幸徊糠謿怏w必然會(huì)從被檢件內(nèi)部經(jīng)漏孔流失，從而導(dǎo)致被檢件內(nèi)部示漏氣體的分壓力逐漸下降，而且凈化時(shí)間越長(zhǎng)，示漏氣體的分壓降就越大。 (3)檢漏過(guò)程則是將凈化后的被檢件放入真空室內(nèi)，將檢漏儀與真空室相連接后進(jìn)行檢漏。