塑膠周轉(zhuǎn)箱是用塑膠生產(chǎn)出來的運轉(zhuǎn)箱、物流箱，塑膠周轉(zhuǎn)箱屬于包裝和周轉(zhuǎn)材料類型。

塑膠周轉(zhuǎn)箱多系選用具有高沖擊強度的HDPE（低壓高密度聚乙烯）和PP(聚炳烯)為原料一次性注塑而成。

有些塑膠周轉(zhuǎn)箱還配套了箱蓋（有的箱蓋是單獨配套使，一般都通用幾款同類型的物流箱產(chǎn)品。

有的是針對同一款箱設(shè)計的箱蓋，都為和箱體鏈接或通過其它輔助配件和箱體連接為一體）。還有些塑膠周轉(zhuǎn)箱設(shè)計成可折疊式樣，在空箱的時候可以減少倉儲體積同時也減少來回的物流費用。

貨架層網(wǎng)廠家介紹輕型貨架與重型貨架的承載能力

重型貨架的承載范圍基本上在500kg-5噸之間。具體的承重需要根據(jù)貨物的重型、規(guī)格等進行計算及材料評估選擇。重型貨架有一般的高度也有高位的，高度差不多在5-15米左右。

輕型貨架屬于倉儲貨架的一種，擱板貨架類型。是按貨架的承載量來區(qū)分與命名的。按照這一劃分原則輕型貨架在所有倉儲貨架中的承載量是較小的。

目前我國的物流系統(tǒng)中使用的物流器具、設(shè)備及設(shè)施品種復(fù)雜、型號規(guī)格多，各種貨物運輸方式之間物流裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套，物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效的銜接，貨物在運輸過程中缺乏基本器具及設(shè)備的統(tǒng)一規(guī)范。同時，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)多是各個物流環(huán)節(jié)設(shè)備設(shè)施及器具的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，相互之間缺乏匹配性，標(biāo)準(zhǔn)要求不一致。

因此，制定一套完整的托盤單元物流系統(tǒng)規(guī)范，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)性技術(shù)支撐作用，確立供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)各組成部分之間共同遵循的準(zhǔn)則，建立穩(wěn)定的秩序，對于實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)無縫對接、貫通供應(yīng)鏈?zhǔn)寄瑥亩岣呶锪鬟\行效率、降低全社會物流總成本，具有十分重要的意義。

塑料周轉(zhuǎn)箱企業(yè)要走集成化的發(fā)展道路。新興技術(shù)的發(fā)展為我們建立相應(yīng)的系統(tǒng)提供了一些新思維、新觀念和新方法。集成化已經(jīng)成為構(gòu)建現(xiàn)代塑料周轉(zhuǎn)箱系統(tǒng)所必須的一種方法和手段，也是現(xiàn)代塑料周轉(zhuǎn)箱經(jīng)營管理中不可缺少的一種思想和觀念。電子信息技術(shù)的發(fā)展為塑料周轉(zhuǎn)箱企業(yè)實現(xiàn)業(yè)務(wù)和功能的集成提供了前提和可能。塑料周轉(zhuǎn)箱的集成化主要包括信息集成、技術(shù)集成、過程集成、系統(tǒng)集成、環(huán)境集成。

塑料周轉(zhuǎn)箱倉儲、運輸是中國各區(qū)域市場走向協(xié)同直至一體化的基礎(chǔ)保障。塑料周轉(zhuǎn)箱市場與商品市場的共性是要以市場為導(dǎo)向，塑料周轉(zhuǎn)箱企業(yè)需要掌握較為充分的市場信息，把握塑料周轉(zhuǎn)箱企業(yè)的供求變化，以便采取正確的市場營銷策略。