汽車(chē)輪轂保養(yǎng)日常每周清洗打蠟三月一次

    汽車(chē)輪胎的重要性不言而喻，一提起輪胎的保養(yǎng)，相信大家可以就這個(gè)話(huà)題說(shuō)上很久，那么輪轂的保養(yǎng)是不是也有很多車(chē)主了解呢?鋁合金輪轂在如今汽車(chē)上應(yīng)用很廣泛，也是我們?nèi)粘Ｆ?chē)改裝中，最常更換的配件，一個(gè)漂亮的輪轂可以讓愛(ài)車(chē)看起來(lái)更加的好看，那么我們?cè)谌粘１ｐB(yǎng)中。被車(chē)主不小心忽視的輪轂可以直接影響到輪胎的好壞，那么車(chē)主應(yīng)該如何好好保養(yǎng)呢?本篇文章就來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹下，希望能對(duì)大家有所幫助。

     日常的保養(yǎng)也是必不可少的，當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔，千萬(wàn)不能用冷水來(lái)清洗；否則，會(huì)使鋁合金輪轂受損，甚至使制動(dòng)盤(pán)變形而影響制動(dòng)效果。另外，在高溫時(shí)用清潔劑清潔鋁臺(tái)金輪轂，會(huì)使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，失去光澤，影響美觀(guān)。

     當(dāng)輪轂上沾有難清除的柏油時(shí)，如果一般的清潔劑無(wú)濟(jì)于事，可用刷子試著清除，但切勿使用過(guò)硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。有介紹了一種清除柏油的偏方：可獲得意想不到的效果，車(chē)主們不妨試試看。一，輪轂發(fā)出異響的原因：1、懸架系統(tǒng)：部件松動(dòng)、輪轂螺絲松動(dòng)、潤(rùn)滑不良、橡膠襯套以及疲勞損壞、減震器功能不良。此外，車(chē)輛所在地區(qū)接近海濱時(shí)，輪轂應(yīng)勤清洗，以避免鹽分對(duì)鋁表面的腐蝕。

輪轂的使用具體注意事項(xiàng)：

       1、安裝前也應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查，即使是微小的磨損也會(huì)導(dǎo)致配合不良，從而引起軸承的早期失效。

　　2、更換軸承時(shí)的環(huán)境是非常重要的，因?yàn)?，軸承比較敏感，不允許用榔頭敲擊軸承，更不要讓軸承掉在地上。

　　3、對(duì)輪轂軸承單元，不要企圖拆開(kāi)輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈，否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的失效。

汽車(chē)鋼圈廠(chǎng)家講輪胎使用技巧

我們經(jīng)常能聽(tīng)到一種說(shuō)法就是：這款XXX輪胎至少能跑4萬(wàn)公里。輪胎使用多久才需要更換，真的是由使用里程來(lái)決定的嗎？這其實(shí)是一種很不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠^(guān)點(diǎn)，畢竟每輛車(chē)的使用環(huán)境、使用頻率和駕駛者的駕駛習(xí)慣都不一樣。輪胎的鼓包或者損傷，即使車(chē)輛有胎壓監(jiān)測(cè)是不能監(jiān)測(cè)到的，車(chē)主通過(guò)繞車(chē)一周仔細(xì)觀(guān)察，可以發(fā)現(xiàn)這些情況。因此，我們不能以使用里程作為輪胎是否要更換的判斷標(biāo)準(zhǔn)。

輪胎使用壽命是由兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量：一是花紋深度，二是使用年限。我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)什么是輪胎的花紋深度。輪胎花紋溝槽里每隔一段距離，就會(huì)有一個(gè)小的橡膠凸起，這個(gè)凸起叫做磨耗指示點(diǎn)，它的高度是1.6mm。

輪胎調(diào)位是四條輪胎交叉互換位置？

很多車(chē)主都知道輪胎需要定期互換位置，以保證四條輪胎的磨耗程度能盡量保持一致。那么應(yīng)該如何互換位置呢？很多人認(rèn)為是四條輪胎交叉互換位置，即左前右后換、右前左后換，但其實(shí)這樣操作也是不正確的。

輪胎互換位置時(shí)需要遵循以下原則：驅(qū)動(dòng)輪垂直換，例如左前到左后；非驅(qū)動(dòng)輪對(duì)角換，例如右后到左前。后驅(qū)車(chē)同樣是這個(gè)原理。如果是四驅(qū)車(chē)型或單導(dǎo)向輪胎的話(huà)，則是直接垂直前后換，例如左前到左后，右前到右后。損傷如果車(chē)主的輪轂已經(jīng)檢查到受到了損傷，只要沒(méi)有傷害到輪轂內(nèi)側(cè)都不用太過(guò)擔(dān)心，車(chē)主只需要簡(jiǎn)單的利用油漆稀釋液擦拭到損傷部位就可以及時(shí)彌補(bǔ)。輪胎互換的周期，建議為8000至10000公里。

輪轂用粉末如何替代液體漆

　　替代傳統(tǒng)底漆

　　從傳統(tǒng)的4涂改為3涂，取消底色漆，使用底面合一型的底粉，成為新的發(fā)展方向。這一工藝的使用，粉末涂料零VOC特性使整個(gè)涂裝過(guò)程中的VOC排放下降約20%，涂裝工序減少、效率上升、良品率上升。

　　替代金屬色漆

　　部分金屬色，從3涂改為2涂。金屬色漆被金屬粉末涂料所代替。金屬色漆通常含有大量的溶劑，是VOC的主要來(lái)源。而在轉(zhuǎn)換為零VOC的粉末工藝后，涂裝過(guò)程中VOC排放下降近50%，涂裝效率上升、成本降低。

　　在部分特殊的金屬色里，由于涂料制造工藝的不同，金屬粉末涂料表現(xiàn)出比水性漆更好的層間附著力和兼容性，更具優(yōu)勢(shì)。

　　隨著粉末技術(shù)的快速發(fā)展，更多環(huán)境友好型特殊金屬效果得以實(shí)現(xiàn)。例如仿鉻粉末涂料的出現(xiàn)，可用于汽車(chē)輪轂代替并不環(huán)保的拋光工藝。