涂裝生產(chǎn)線上產(chǎn)量設計綱領達不到：有的設計不考慮涂裝設備吊掛方式(不同的涂裝掛件應考慮不同的吊掛方式)，不考慮吊掛間距，不考慮上下坡、水平轉彎距離有沒有干涉，在生產(chǎn)時間方面也不考慮廢品率、涂裝設備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力等等。這樣就會導致產(chǎn)量達不到設計綱領。

涂裝生產(chǎn)線上輸送設備設計不妥：輸送工件的方式有多種。設計不當將對生產(chǎn)能力、工藝操作和上下部件產(chǎn)生不利影響。常見的是懸掛鏈運輸，其承載能力和牽引能力需要計算和干涉圖。鏈條的速度也需要設備的匹配。噴漆設備還需要鏈條的穩(wěn)定性和同步性。

高壓無氣噴涂是一種較先進的噴涂方法。用增壓泵將涂料增加到高壓(通常壓力120-390公斤/厘米)，通過一個很薄的噴嘴噴射，形成扇形霧狀。噴涂大型板材時，可達600m/h，噴涂較厚的涂料。由于油漆中不混入空氣，有利于提高表面質(zhì)量。而無氣噴涂由于噴涂速率較低，轉印效率和生產(chǎn)效率較高，因此在這些方面明顯優(yōu)于空氣噴涂。 無氣噴涂的缺點是油漆量大，漆霧足夠柔軟，所以涂層的厚度不易控制。細噴不像空氣噴那么細。由于其工作，更適用于單一油漆類型。對于大批量生產(chǎn)的大型工件，噴槍配有旋轉清洗噴嘴，適用于顆粒比較粗的涂層，操作方便。

低流量介質(zhì)壓力噴涂(上圖簡稱LVMP)是一種超低壓(通常為0.2~0.7kg/cm?)、風量大的新型噴涂設備。壓縮空氣霧化涂料是一種新型的涂裝設備。其油漆轉移達65%，其油漆轉移是由于霧化氣壓低導致噴涂速率低。 LVMP噴槍的外形與傳統(tǒng)空氣噴槍基本相似，但噴嘴和針閥磨損較少，氣帽的設計與傳統(tǒng)噴槍不同。LVMP噴槍的優(yōu)勢是其產(chǎn)漆率遠遠高于傳統(tǒng)噴槍?？諝鈬姌尅Ｌ貏e適用于單件、小批量、形狀復雜、表面要求高的工件的精細噴涂，以及對環(huán)境無污染的場合。但噴能噴涂低粘度的油漆(24秒)，噴涂速度較慢，生產(chǎn)效率不高。

涂料的固化時間很短?，F(xiàn)代加工技術直接采用噴涂后的高溫烘烤，可以使噴涂在基材表面的涂層在非常短的時間內(nèi)迅速凝固。因此，對于汽車、船舶、飛機等金屬外殼和骨架產(chǎn)品，以及涂層的耐磨性和耐磨性都是非常好，對防腐能力的要求也高于普通建筑工程中使用的液體涂料。

當然，并不是所有的靜電噴涂都是機械臂自動噴涂。在某些情況下，我們還需要人工噴灑。但是，工人的技能要求和勞動強度遠遠低于以前的噴涂機。另外，由于使用噴涂粉，液體涂料固有的一些問題，如落、落、噴涂等，在靜電噴涂中也不會出現(xiàn)橘皮，而且自然噴涂工藝和效果都優(yōu)于液體涂料噴涂。