【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

鋼模板拆卸比較簡單。以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：鋼模板施工工藝已經(jīng)取得了逐步的推廣和使用，大量的被應(yīng)用在多層和高層的中，并且已經(jīng)形成了一種新型的施工的體系。鋼模板的結(jié)構(gòu)力度非常的簡單，拆卸比較的方便，接頭的地方應(yīng)當使用螺栓進行固定，模板之間的拼縫的加工成楔口的形狀，能夠更好的進行咬合。焊接工藝非常的好，能夠確保焊接的質(zhì)量，能夠加強對鋼模板螺旋出接口的地方，避免縫隙的漏漿，不僅僅影響的是施工的質(zhì)量，結(jié)冰打滑能夠造成安全的隱患。堅持做到測試的工程，避免不必要的安全級的質(zhì)量的問題。

附著支座錨固不到位

支座螺桿雙螺帽設(shè)置不到位，擔心混凝土污染螺紋，有意不露絲扣;部分支座進行了懸挑，未及時設(shè)置上拉斜桿;支座螺栓孔設(shè)置位置不合理出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。

防護不到位

分片位置、架體頂懸臂段側(cè)向鋼板防護、架體底部硬隔離、操作層隔離等不到位。

嚴格控制混凝土澆筑過程中的分層下料厚度，分層下料厚度不得超過600mm。

加強鋁模板拆除后表面混凝土殘渣的清理，確保鋁模板表面清潔光滑。

更換脫模劑，采用潤滑度較高、質(zhì)量較好的脫模劑，保證混凝土澆筑時混凝土與鋁模接觸界面氣泡能順利排出。