氣缸內(nèi)燃燒異常,發(fā)動機爆震,異常抖動

b、氣缸內(nèi)燃燒異常，發(fā)動機爆震，異常抖動。c、擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產(chǎn)生積碳，火花塞積碳會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等不正?，F(xiàn)象。d、防凍液是否虧損，水溫傳感器是否故障。e、節(jié)氣門嚴(yán)重臟污。f、氧傳感器松動或者故障。g、點火線圈故障。

剎車油更換“周期”

剎車油更換“周期”剎車油其實并沒有一個具體的更換周期，更換的標(biāo)準(zhǔn)需要檢測其中的含水量。當(dāng)剎車油的含水量超過3％的時候，就必須更換了。我之所以說剎車油并沒有一個具體的更換周期，是因為剎車油的含水量和車子的的使用環(huán)境有一定的關(guān)系。比如南方的朋友們，廣州、深圳，這種地方空氣濕度大，剎車油吸水變質(zhì)的可能就快一些。在北方相對干燥一些，可能剎車油的壽命就會長一些。

剎車油的含水量是多少?

一般修理廠都會有剎車油的檢測器，把檢測器插入剎車油壺里，一下就能測出含水量，很簡單。大家可以讓維修師傅幫忙檢測的時候自己也看一下。含水量對換剎車油的影響之所以如此看中剎車油中的含水量，是因為水會讓剎車油的沸點降低。用DOT4剎車油舉例。它的不含水沸點（干沸點），一般都要高于230℃，但是在含水3％之后，剎車油的沸點會降到140℃。僅僅3％的含水量就讓剎車油的沸點降低了近100℃！