rv減速機出現(xiàn)異常響動怎么辦?

rv減速機與其他設(shè)備一樣，就算保證正確操作的情況下，使用時間長了造成零件的磨損也會使設(shè)備出現(xiàn)一定問題，例如出現(xiàn)異常響動該怎么辦呢？下面我們具體看一下：

　　首先要確定出現(xiàn)異響的原因：

　　1、耦合器損壞；當(dāng)與 rv減速機連接的耦合器因漏油、螺絲松等原因損壞時，就會引起振動有噪音；

　　2、電機螺絲松動；與耦合器故障相似，當(dāng)電機由于種種原因出現(xiàn)振動時，就會將振動傳給減速機，使減速機噪音變大；

　　3、軸承磨損嚴(yán)重；齒輪損壞。齒輪損壞包括齒面點蝕嚴(yán)重、齒輪嚙合間隙大、齒輪齒磨損嚴(yán)重、斷齒，這些齒輪磨損的情況都可能是因振動大而引起噪音；

　　4、軸變形失去平衡；當(dāng)軸的強度和硬度低于要求或由于長期工作而老化時會引起軸的變形，軸的變形會造成異響。

蝸輪蝸桿減速機和電容起動異步電動機的區(qū)別

根據(jù)負(fù)載的過轉(zhuǎn)矩情況來選

　　蝸輪蝸桿減速機在經(jīng)常出現(xiàn)負(fù)載過轉(zhuǎn)矩的情況下,不宜采用單相電限起動異步電動機和電容起動異步電動機,因為當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩比電動機的額定轉(zhuǎn)矩大時,會使電動機的轉(zhuǎn)速有可能降低到75%-80%同步轉(zhuǎn)速或更低,這時電動機的離心開關(guān)有可能重新閉臺。如果有這種情況地出現(xiàn)，我們首先要確定是否是rv減速機本身的問題，找到問題的原因，可以將本文內(nèi)容略作參考，“對癥下藥”，這樣就能夠更地解決問題了。如果這種情況出現(xiàn)的比較多或者每次時間延續(xù)的比較長,起動繞組就會重新投人工作。由于在設(shè)計時,電動機的起動繞組只短時投人上作,電流密度選取的比較高，若工作時間太長,有可能將起動繞組燒壞，因此只能選用其它型式的電動機。

所有的機械設(shè)備都需要定期的維護和保養(yǎng)，這是因為如果長期運作會造成部件磨損，從而對生產(chǎn)效率造成一定的影響，蝸輪蝸桿減速機也是一樣的，今天想跟大家分享的是如果此設(shè)備出現(xiàn)了漏油的問題，我們應(yīng)該如何處理呢？

　　1、均壓

　　蝸輪蝸桿減速機漏油主要是由于箱體內(nèi)壓力增加所引起，因此減速機應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通風(fēng)罩，以實現(xiàn)均壓。當(dāng)然設(shè)備的運轉(zhuǎn)工作是建立在設(shè)備正確安裝并完整的前提下，例如設(shè)備出現(xiàn)了抖動，是什么原因引起的呢。通風(fēng)罩不能太小，較簡便的檢查方法是打開通風(fēng)罩上蓋，減速機以高速連續(xù)運轉(zhuǎn)五分鐘之后，用手摸通風(fēng)口，感到壓差很大時，說明通風(fēng)罩小，則應(yīng)改大或升高通風(fēng)罩。

　　2、暢流

　　要使灑在箱體內(nèi)壁的油盡快流回油池，不要在軸頭密封處存留，以防油逐漸沿軸頭浸出來。如在減速機軸頭設(shè)計有油封圈，或在減速機上蓋位于軸頭處粘一半圓槽，使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱。

　　我們能夠做的就是通過蝸輪蝸桿減速機的均壓和暢流兩方面來改進，另外設(shè)備的選擇也非常重要，像材質(zhì)的選擇等，另外不同的材質(zhì)在解決漏油問題時的方法也不同，采用高分子復(fù)合材料在外部治理滲漏，省時省力，如果減速機運轉(zhuǎn)中靜密封點漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補劑粘堵，從而達到消除漏油的目的。這些元素對提高淬透性、細化晶粒、提高耐磨性和韌性等分別有顯著的作用。