11.地圖制作功能：GPS系統(tǒng)另外設(shè)計(jì)了兩個(gè)用戶(hù)圖層，（自定義定位、自定義道路）調(diào)度人員可自行根據(jù)車(chē)輛的行車(chē)路線軌跡添加到地圖為自定義道路或添加信息點(diǎn)位。

　　12.車(chē)載（電（話）功能：GPS車(chē)載移動(dòng)（電（話）可以象普通一樣通過(guò)耳機(jī)拔打（電（話），調(diào)度中心可對(duì)此（電（話）進(jìn)行遠(yuǎn)程權(quán)限設(shè)置，即呼入限制、呼出限制、只能呼叫指定的若干（電（話）號(hào)碼。

　　13.權(quán)限管理：GPS系統(tǒng)可設(shè)置十個(gè)以上的級(jí)別權(quán)限，及每個(gè)登陸賬號(hào)N個(gè)功能禁止允許。并特權(quán)用戶(hù)可查看所有在線登陸賬戶(hù)的操作與狀態(tài)。

　　14.車(chē)輛信息管理：GPS平臺(tái)系統(tǒng)可錄入詳細(xì)的車(chē)輛、駕駛?cè)藛T、車(chē)輛圖片等信息，以方便調(diào)度人員的工作。

　　15.Web功能（BS構(gòu)架）系統(tǒng)集成的WebGIS技術(shù)，使用戶(hù)在任何連接Internet的地方，經(jīng)過(guò)同意，使用IE方式查車(chē)監(jiān)管。

　　16.出租車(chē)進(jìn)出城自動(dòng)登記：可以在出租車(chē)輛出城時(shí)在中心平臺(tái)進(jìn)行自動(dòng)登記，不同的車(chē)輛可以設(shè)定不同的駛出區(qū)域，如可實(shí)現(xiàn)一個(gè)分公司的車(chē)出了下城區(qū)這個(gè)區(qū)域就自動(dòng)登記或報(bào)警，二分公司車(chē)出了杭州所有城區(qū)才自動(dòng)登記或報(bào)警。并支持對(duì)單車(chē)或報(bào)警區(qū)域設(shè)定

　　17.載客與空駛狀態(tài)記錄：實(shí)時(shí)顯示出租汽車(chē)的載客與空駛狀態(tài)，并自動(dòng)記錄上客與下客的時(shí)間，可對(duì)此時(shí)段的行車(chē)路線進(jìn)行回放，并統(tǒng)計(jì)出其里程及打印其地圖窗口。

　　18.調(diào)度功能：智能調(diào)度：出租車(chē)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中經(jīng)常要使用（電（話）叫車(chē)功能。GPS定位四．通過(guò)GPS調(diào)度管理，長(zhǎng)途車(chē)輛減少車(chē)載空駛、繞路行駛——提高用車(chē)效率。GPS系統(tǒng)中可實(shí)現(xiàn)的（電（話）叫車(chē)，呼叫中心接到客戶(hù)（電（話）叫車(chē)后首先在地圖中確定叫車(chē)地點(diǎn)，并可畫(huà)定一個(gè)自定義半徑圓形的范圍，然后GPS系統(tǒng)自動(dòng)向該范圍內(nèi)所有空載車(chē)輛發(fā)出調(diào)度信息。也可指定任意空載車(chē)輛發(fā)出調(diào)度信息，GPS系統(tǒng)還可對(duì)每輛車(chē)成功調(diào)度次數(shù)進(jìn)行月統(tǒng)計(jì)。

　　19.裝箱點(diǎn)（或公交站點(diǎn)、作業(yè)點(diǎn)等）維護(hù)：系統(tǒng)可以對(duì)裝箱點(diǎn)（含堆場(chǎng)和港區(qū)）進(jìn)行添加、修改與刪除等維護(hù)工作，裝箱點(diǎn)信息包含編號(hào)、名稱(chēng)（簡(jiǎn)稱(chēng)與全稱(chēng)）、（電（話）、經(jīng)緯度等信息，可以隨時(shí)把地圖切換到指定的裝箱點(diǎn)，并查看附近的車(chē)輛等信息。

北斗行業(yè)應(yīng)用風(fēng)起云涌2020年產(chǎn)值將逾4千億

　　今年1月14日，交通yun輸部要求9個(gè)示范省市自治區(qū)的大客車(chē)、旅游包車(chē)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛，今年3月底前，80%以上安裝上北斗車(chē)載終端。4、設(shè)置超su報(bào)警，有效防止公車(chē)違zhang所造成的不必要損失。按照計(jì)劃，9個(gè)示范省市自治區(qū)將在兩年時(shí)間內(nèi)安裝8萬(wàn)臺(tái)北斗終端。苗前軍表示，這些大型項(xiàng)目推動(dòng)了北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。

　　結(jié)合北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化半年多的進(jìn)展，苗前軍說(shuō)：“原來(lái)我們對(duì)北斗的行業(yè)應(yīng)用需求比較模糊，從今年上半年開(kāi)始，接觸到很多領(lǐng)域不同的行業(yè)應(yīng)用需求。在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，智能終端并會(huì)自動(dòng)將當(dāng)班駕乘人員姓名、ID號(hào)錄入在各類(lèi)運(yùn)行報(bào)表中?！彼e例道：在城市因暴雨出現(xiàn)積水時(shí)，如何準(zhǔn)確地找到積水下的排水口位置比較困難，如果工人手中持有北斗終端，1米的定位精度，足以幫助工人快速準(zhǔn)確地找到排水口的位置。

　　對(duì)于北斗系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化，苗前軍認(rèn)為“整體情況令人振奮”。線路規(guī)劃完畢后，顯示器能夠在電子地圖上顯示設(shè)計(jì)路線，并同時(shí)顯示汽車(chē)運(yùn)行路徑和運(yùn)行方法。他說(shuō)：“從產(chǎn)業(yè)化的角度看，在半年的時(shí)間里，北斗產(chǎn)業(yè)化的落地和對(duì)接程度超過(guò)任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)。如今各地的北斗產(chǎn)業(yè)園、聯(lián)盟和基地風(fēng)起云涌，說(shuō)明北斗對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是非常有價(jià)值的。北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用以來(lái)的情況充分證明了中國(guó)的北斗系統(tǒng)是能用、可用、好用的!”

快信油管家：

準(zhǔn)確提供加油、耗油數(shù)量及時(shí)間；

準(zhǔn)確定位加油站及周邊地理位置信息；

車(chē)輛運(yùn)行、軌跡、停車(chē)時(shí)間等數(shù)據(jù)各類(lèi)報(bào)表；

GPS實(shí)時(shí)定位、chao速報(bào)警、行程歷史軌跡回放；

全程，實(shí)況傳輸行進(jìn)中加油狀況及油耗曲線圖表；車(chē)輛行駛速度與實(shí)際合理油耗的即時(shí)對(duì)比分析，正常與非正常用油實(shí)際比較，最直接真實(shí)的反映車(chē)輛在行進(jìn)中的合理百公里油耗；

有效的監(jiān)控，并真實(shí)記錄每次加油的加油數(shù)量，最有利于財(cái)務(wù)核對(duì)加油的真實(shí)性，杜絕司機(jī)虛假報(bào)銷(xiāo)加油，謀取不當(dāng)利益；

對(duì)途中司機(jī)盜賣(mài)油箱中油料的狀況，油量曲線圖會(huì)出現(xiàn)異常跳水式波動(dòng)，有效杜絕偷油現(xiàn)象