燃燒機(jī)噪聲增大

原因：

1、油路中截止閥關(guān)閉或進(jìn)油量缺乏，油過濾器堵塞。

2、進(jìn)油溫度低，粘度太高或泵進(jìn)油溫度過高。

3、油泵呈現(xiàn)毛病。

4、風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承損壞。

5、風(fēng)機(jī)葉輪太臟。

處理辦法：①查看油管路中的閥門是否翻開，油過濾器工作是否正常，清洗泵自身過濾網(wǎng)。②油加溫或降低油溫。③替換油泵。④替換電動(dòng)機(jī)或軸承。⑤清洗風(fēng)機(jī)葉輪。

．燃燒機(jī)焚燒不良

(1)點(diǎn)小火時(shí)就冒濃黑煙

原因：1)小火風(fēng)門設(shè)定太小。

2)油噴嘴磨損，霧化不良。

3) ⑧進(jìn)步加熱溫度。④調(diào)整間隔(在0—10mm之間)：亙清潔或更之約50~C左右即可。⑦換油或排水。

雖是清潔能源，但燃燒過程中會(huì)產(chǎn)生氮氧化物，也是形成霧霾的成分之一。3、不使用FGR，無需連接外部煙氣循環(huán)管道，安裝簡(jiǎn)便容易，沒有煙氣冷凝水對(duì)鍋爐的腐蝕，解決了煙氣冷凝水對(duì)鍋爐本體的腐蝕問題，延長(zhǎng)鍋爐壽命，經(jīng)濟(jì)效益好。按照“十三五”時(shí)期的能源規(guī)劃，從2014年到2020年，消耗量將由146億立方米增長(zhǎng)到200億立方米。如不采取低氮改造，燃燒將成為氮氧化物污染的主要來源，從而產(chǎn)生大量NOx。

從NOx的產(chǎn)生機(jī)理來看，燃煤（氣）鍋爐控制NOx的技術(shù)也主要著眼于兩個(gè)方向：降低燃燒火焰溫度和降低氧含量，很多低氮燃燒器廠家都是依據(jù)鍋爐低氮燃燒改造原理而設(shè)計(jì)而成的。燃燒機(jī)五大系統(tǒng)：1、送風(fēng)系統(tǒng)：送風(fēng)系統(tǒng)的功能在于向燃燒室里送入一定風(fēng)速和風(fēng)量的空氣，其主要部件有：殼體、風(fēng)機(jī)馬達(dá)、風(fēng)機(jī)葉輪、風(fēng)槍火管、風(fēng)門控制器、風(fēng)門檔板、凸輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、擴(kuò)散盤。從目前的低氮改造方向上來看來看，幾乎所有的鍋爐低氮改造方式都會(huì)從燃燒器著手。

哪種類型的低氮燃燒機(jī)要更好 工業(yè)發(fā)展確實(shí)讓我們的生活有了很大的改善，但是同時(shí)也帶來了一個(gè)關(guān)于環(huán)境污染的問題，所以現(xiàn)在的大家是非常關(guān)注環(huán)保產(chǎn)品的，與此同時(shí)，國家也開始對(duì)各個(gè)行業(yè)有所監(jiān)管，如果出現(xiàn)了任何排放不達(dá)標(biāo)的問題，都是需要及時(shí)來進(jìn)行處理的?，F(xiàn)在廣泛選用的低氮燃燒器改造技術(shù)，仍以燃料分級(jí)和空氣分級(jí)為主，其具有可操作性，改造本錢低價(jià)等特色。低氮燃燒機(jī)的應(yīng)用對(duì)環(huán)境保護(hù)還是有著非常不錯(cuò)的效果，也是各大工廠都非常愿意選購的。

1.選擇市場(chǎng)口碑好的大品牌設(shè)備。

現(xiàn)在我們看到的低氮燃燒機(jī)類型還是非常多的，如果真的想要找到適合的一款設(shè)備，那么必然還是要做好品牌方面的衡量工作。

這種燃燒方法有別于前面所講的二段燃燒，在燃料過濃區(qū)，由于高溫?zé)煔饣亓?，火焰溫度較低，而且空氣不足，因而不僅能抑制溫度型NOx，而且還能減少燃料型NOx的生成量，由于整個(gè)火焰被外層旋轉(zhuǎn)氣流包圍，燃料過濃區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的和NO在通過燃料過淡區(qū)時(shí)，將繼續(xù)燃盡。施工完畢后，需按當(dāng)?shù)匕踩鞴懿块T的要求進(jìn)行相關(guān)驗(yàn)收，確定達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，才能進(jìn)行調(diào)試，運(yùn)行。這種燃燒器能使NOx濃度降低50%左右。

然后是濃淡型低氮燃燒器，濃淡型低氮燃燒器原理是使一部分燃料過燃繞，另一部分燃料過淡燃燒。