安全開展挖沙工作的船體要求

挖沙產根據(jù)噸位的大小，每小時的工作量也不相同。根據(jù)挖沙船大小的來區(qū)分：

大型的挖沙船下挖深度可以到達10-35米之間，一般型號的挖沙船可以下挖到10-20，小型的挖沙產可以下挖到4-8米。根據(jù)資料顯示，目前我國市面上常見的各種采挖機械的數(shù)量已經超過了一千臺，這些機械正分布在各個地方，為我們的城市建設發(fā)展源源不斷的采挖者資源。并且根據(jù)船只配備的發(fā)動機組也不盡相同。發(fā)動機組的配置是根據(jù)船只的挖沙量進行設計的，通常情況下配置的柴油機組都是根據(jù)挖沙量進行定制的，其功率都會在設計的核定功率超過10%，以免造成挖沙機械發(fā)動機組動力不足。為單層、雙層兩種，通過輸送帶將其輸出?？蓪⑸撑c石子兩邊分離。輸送沙子距離為10-22米，雜質輸送距離為8-16米。

作為山東省挖沙船生產公司，我公司憑借著先進的德國工藝和多年累計的經驗技術，通過不斷的摸索和探究終研制出了具有，低成本的新型挖沙船。抽砂泵將泥沙上料至沖水箱在經過流槽將泥沙輸送到流動篩，泥沙在經過流動篩兩側的沖洗管洗凈將沙子與石子分離，被分離的石子由輸送桿輸出，黃沙在流槽內用水洗凈后，管道將泥漿水輸出，輸送桿將黃沙輸出。該系列的挖沙船不僅作業(yè)，而且具有非常高的適應性，同時在作業(yè)過程中還能有效保護河底生態(tài)資源，避免傷到合理的小草小魚等。

先進的生產工藝和優(yōu)良的產品質量是我們的挖沙船成為了挖沙機械行業(yè)中的重點項目，也造就了我國政府對大型機械行業(yè)的關注。并通過有關文件將大型機械行業(yè)標注為國家的重點建設發(fā)展項目之一。

挖沙船近年來在不僅在水域吹填、環(huán)保清污、島嶼建設及市政建設等水域工程中承擔著手術式治理的角色，長期以來在疏浚技術及清淤方面也獲得了長足發(fā)展。

剛剛提及的清淤清障作業(yè)指的是：將已建和在建內河里的的棄土、棄石、棄渣運至堆置場的一項措施，這樣做的目的是防止棄土、棄石、棄渣被沖刷至下游造成河道淤塞。

挖沙船在進行清淤工作前，應詳細調查即將施工的棄渣河(溝)道的地形、地質、氣象及水文情況，勘察河道棄渣的位置種類、堆積量、堆積范圍、堆積面積與排放方式，以及明確挖沙船清淤清障的范圍。

不同類型的挖沙船有不同的拋錨形式,拋錨系統(tǒng)經濟方便,移錨的速度快,不會受到潮水或是挖沙船附近的淺灘等不利的因素影響,但是在絞吸式挖泥船移錨期間是不能夠進行挖泥的施工工作的,因為移錨時間會直接影響到挖泥船的工作效率,而移錨時間又取決挖沙船的拋錨桿系統(tǒng)的好壞,所又拋錨系統(tǒng)桿也是一個直接影響到清淤產量的重要因素.

挖沙船的拋錨桿是吊錨和旋轉錨的結構承載體,起錨的時候需要拉力較大,因此需要錨桿有足夠的強度來承受起錨力的作用,而錨桿一般都是用鋼板焊接而成的,截面形式有兩種,一種是圓形的,一種是方形的,錨桿的受力情況取決于壓桿是否穩(wěn)定,一般來說圓形截面的形式會更為合理,但是方形錨桿又有更好的制造, 所以在選擇挖沙船拋錨桿的時候在滿足強度的情況下,也可以采用方形的截面形式.