升降機(jī)的特點(diǎn)

在各種工作層間貨物上下運(yùn)送，立體車庫(kù)和地下車庫(kù)二層以上高樓間、無(wú)法開挖地坑場(chǎng)所、頂層高度不能到達(dá)要求的場(chǎng)合等比較難解決的狹小空間時(shí)。使用升降機(jī)替代電梯來進(jìn)行貨物輸送。根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，讓使用效果更好。在使用升降機(jī)之前，讓我們來了解一下它的特點(diǎn)吧：

1、承載重量大：可承載100噸，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到安全使用。

2、提升高度高：采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲、維修方便、使用壽命較長(zhǎng)。

3、下降方便：停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用。

4、節(jié)省空間：層門可貫通，廠房?jī)?nèi)外可相互戳開，方便、節(jié)省空間。

5、適用更廣：適合2-6層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用。

6、可以達(dá)到理想的送貨要求：泵站采用進(jìn)口泵站和國(guó)產(chǎn)泵站，如果速度要求過高，采用國(guó)產(chǎn)定制泵站，來達(dá)到理想的送貨要求。

7、油壓穩(wěn)定：油缸和密封件采用進(jìn)口零部件，解決客戶油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問題。

升降平臺(tái)的正確操作方法

正確的操作升降平臺(tái)，可使操作人員的人身安全更有保障，使升降平臺(tái)使用壽命更長(zhǎng)，操作過程中有這幾點(diǎn)需要注意的操作方法和注意事項(xiàng)：

1、在頂部和底部電梯?？空緯r(shí)不準(zhǔn)采用撞板來自動(dòng)停車。

2、對(duì)于變速電梯，電梯停靠前，要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。

3、電梯在每班次剛開始運(yùn)行時(shí)，必須從低層上開，嚴(yán)禁自上而下。

4、當(dāng)?shù)趸\升離地面1～2m時(shí)，要停車試驗(yàn)制動(dòng)器性能。如發(fā)生不正常，及時(shí)修復(fù)后方準(zhǔn)使用。

5、轎廂內(nèi)乘人、裝物時(shí)，載荷要均勻分布，防止偏重；嚴(yán)禁超載運(yùn)行。

6、轎廂頂上不得載人或貨物（安裝除外）。

7、電梯應(yīng)裝有可靠的通訊裝置，與指揮聯(lián)系密切，根據(jù)信號(hào)操作。開車前必須響鈴鳴聲示警，在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關(guān)前，操作人員不得離開操作崗位，嚴(yán)禁無(wú)證開機(jī)。

8、電梯在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況，應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施裝梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。

9、在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前，不得打開急停按鈕。

10、檢修均應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行，不準(zhǔn)擅自檢修。如暫時(shí)維修不好，在乘人時(shí)應(yīng)設(shè)法將人先送出轎廂（通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內(nèi)）。

9、電梯運(yùn)行中不準(zhǔn)開啟轎廂門，乘人不應(yīng)倚靠轎廂門。

10、電梯運(yùn)行至上層和下層時(shí)，嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。

固定式升降平臺(tái)與簡(jiǎn)易升降機(jī)的區(qū)別

固定式升降平臺(tái)與簡(jiǎn)易升降機(jī)的區(qū)別，可以從以下幾方面入手：

1、使用設(shè)備的目的是什么：?jiǎn)渭儗⒇浳镞\(yùn)送至高樓用的是簡(jiǎn)易升降機(jī)，也可能是僅載貨電梯或其他運(yùn)載貨物的設(shè)備。而將平臺(tái)上的人運(yùn)送至工作位置并在平臺(tái)上工作，那就是固定式升降平臺(tái)。

2、是否允許載人：不允許載人的肯定不是升降工作平臺(tái)。允許載人的簡(jiǎn)易升降機(jī)可以歸類于客用或貨用電梯。

3、是否設(shè)有1個(gè)或同個(gè)固定的?？奎c(diǎn)（層站），或者在?？奎c(diǎn)高有按鈕：升降工作平臺(tái)上除了在下部有一個(gè)?？奎c(diǎn)以供人員上下和物料等裝卸外，不可能有其他的固定?？奎c(diǎn)，因此也不可能設(shè)有停靠按鈕。而簡(jiǎn)易升降機(jī)則可能高有一個(gè)或幾個(gè)固定的停靠點(diǎn)，也可能在?？奎c(diǎn)設(shè)有按鈕。

4、是否有井道：簡(jiǎn)易升降機(jī)肯定有井道，該井道可能是由結(jié)構(gòu)件或?qū)蛑鶉傻?，升降工作平臺(tái)則沒有井道，導(dǎo)架爬升式工作平臺(tái)也只是有導(dǎo)向架。

5、是長(zhǎng)久安裝還是臨時(shí)性安裝：簡(jiǎn)易升降機(jī)大部分是長(zhǎng)久性安裝，臨時(shí)性安裝的簡(jiǎn)易升降機(jī)大都可以歸于貨用施工升降機(jī)。而長(zhǎng)久性安裝的懸吊式升降工作平臺(tái)與簡(jiǎn)易升降機(jī)有明顯的區(qū)別，長(zhǎng)久性安裝的導(dǎo)架爬升式工作平臺(tái)用量在現(xiàn)實(shí)中應(yīng)用非常少，其他類型的升降工作平臺(tái)都沒有長(zhǎng)久性安裝的。

液壓升降平臺(tái)有哪些優(yōu)勢(shì)？

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，液壓升降平臺(tái)的產(chǎn)品不斷完善，各種新型技術(shù)和新型材料的不斷出現(xiàn)，其主要有以下五大優(yōu)勢(shì)：

1、巨型化。隨著我國(guó)城市化水平的不斷提高，我國(guó)城市高樓數(shù)量急劇增加，樓房的高度也不斷地增長(zhǎng)，這就對(duì)濟(jì)南升降平臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)生了需求，因而，為了滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和民眾的需求，必然會(huì)加大力度設(shè)計(jì)生產(chǎn)大高度高空作業(yè)平臺(tái)。

2、輕量化。高空作業(yè)平臺(tái)臂架系統(tǒng)的自重直接影響著高空作業(yè)平臺(tái)作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等，隨著人們對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)臂架系統(tǒng)的深入研究，人們已經(jīng)對(duì)臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有了一定的了解，這使得人們?cè)谠O(shè)計(jì)生產(chǎn)臂架時(shí)，其結(jié)構(gòu)及截面會(huì)更加的合理，以使得臂架自身重量能夠降低 。

3、多功能化 目前，高空作業(yè)平臺(tái)除了配備有一些高空作業(yè)設(shè)備外，一般還配備有消防水泵、消防水罐等消防器材，同時(shí)還可以配置一些高空逃生裝置，如高空逃生袋，以實(shí)現(xiàn)高空救援，總之，未來的高空作業(yè)平臺(tái)必將是多功能于一體的作業(yè)車。

4、系列化 系列化無(wú)疑是高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)展的重要趨勢(shì)。這是從企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力而言的，從世界范圍來看，許多升降機(jī)廠家，如美國(guó)特雷克斯公司，都逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，形成了各種不同規(guī)格的產(chǎn)品。因?yàn)閱我划a(chǎn)品的生命周期有限，它的抗風(fēng)險(xiǎn)能力很低。而產(chǎn)品的系列化，可以有效的降低產(chǎn)品的研發(fā)周期，因而，國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)必然向著系列化方向發(fā)展。