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發(fā)布時(shí)間:2020-08-21 07:15  






如何解決升降平臺(tái)的噪音問(wèn)題

如何解決升降平臺(tái)的噪音問(wèn)題

機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)總會(huì)伴隨著一定的噪音問(wèn)題,有些是因?yàn)榭臻g太小,密閉空間內(nèi)的聲音會(huì)擴(kuò)大,而常見(jiàn)的原因是升降平臺(tái)用長(zhǎng)久了,液壓泵站老化導(dǎo)致的噪音問(wèn)題;除了以上的幾個(gè)原因,升降機(jī)的故障也有可能產(chǎn)生噪音,那么如何解決或降低這些噪音問(wèn)題呢?

首先我們來(lái)看看升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)故障所導(dǎo)致的噪音問(wèn)題:升降平臺(tái)的軸承潤(rùn)滑油不足導(dǎo)致導(dǎo)軌與滑輪間的振動(dòng)摩擦變大,產(chǎn)生了巨大的噪音,這時(shí)候只需要增加潤(rùn)滑油或者更換已磨損的滾子軸承即可。

升降機(jī)平臺(tái)液壓系統(tǒng)

第二點(diǎn),液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音該如何解決。液壓系統(tǒng)分為液壓泵,液壓閥門(mén)和管道,升降機(jī)在剛安裝好液壓系統(tǒng)的時(shí)候,馬達(dá)液壓泵剛開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音會(huì)比較大,預(yù)熱運(yùn)行一段時(shí)間后就不會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象了;如果是升降機(jī)的液壓缸內(nèi)產(chǎn)生了噪音,是升降機(jī)在更換液壓油的操作失誤造成液壓油混入了空氣,這時(shí)候要進(jìn)行液壓油的更換以及導(dǎo)出仍在泵上的液壓油,查看溢流閥的損壞程度,及時(shí)更換。

以上兩種情況就是常見(jiàn)的升降平臺(tái)噪音產(chǎn)生的原因,九恒建議各位客戶每個(gè)季度進(jìn)行一次日常維護(hù)檢修,防止升降機(jī)的損壞過(guò)大,造成不必要的損失。






叉車(chē)會(huì)出現(xiàn)哪些日常問(wèn)題呢?

叉車(chē)會(huì)出現(xiàn)哪些日常問(wèn)題呢?

1.叉車(chē)出租電器部分故障例原因主要有:電瓶叉車(chē)突然沒(méi)有前進(jìn)后退提升沒(méi)有任何反映,叉車(chē)一沖一沖的行 走,前進(jìn)速度不能調(diào)節(jié)等等。

2.叉車(chē)出租起升時(shí)發(fā)生顫動(dòng)的原因主要有:起升油缸中有空氣,液壓系統(tǒng)漏油,內(nèi)門(mén)架叉架大小滾輪及軸 承過(guò)度磨損,兩條起升鏈條松緊不均。

3.制動(dòng)失靈原因主要有:制動(dòng)電路發(fā)生斷路,牽引電極控制動(dòng)器中摩擦片過(guò)度磨損,制動(dòng)器松脫或制動(dòng)片間隙過(guò)大。

4.有載荷時(shí)自由下滑太快原因主要有:管路和接頭有漏油B多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏,起升油缸活塞支承環(huán)/Y型密封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏。

5.起升速度太慢或不能起升原因主要有,油箱缺油,濾油器堵塞,液壓油溫度過(guò)高,液壓油過(guò)稀,液壓管路漏油,多路閥調(diào)整壓力不當(dāng)。






電動(dòng)叉車(chē)輪胎磨損嚴(yán)重的外在原因有哪些?

電動(dòng)叉車(chē)輪胎磨損嚴(yán)重的外在原因有哪些?

1、道路條件對(duì)電動(dòng)叉車(chē)輪胎的使用壽命影響也很大,它影響到電動(dòng)叉車(chē)輪胎與地面的摩擦情況及輪胎受到的動(dòng)載荷。

2、在一定的載荷和胎壓下,車(chē)速增加,輪胎的變形頻率、胎體的振動(dòng)及輪胎圓周和側(cè)向的扭曲變形(形成靜止波)隨之增加,單位時(shí)間內(nèi)因摩擦而產(chǎn)生的熱量增加,輪胎的工作性能下降,甚至出現(xiàn)簾布層和胎面剝落現(xiàn)象,加速輪胎的磨損和破壞。

3、當(dāng)電動(dòng)叉車(chē)輪胎受到油脂、酸堿物質(zhì)腐蝕和長(zhǎng)時(shí)間高溫作用時(shí),輪胎的理化性能將發(fā)生變化,承載能力大大降低,使用中也極胎。另外,受油腐蝕過(guò)的輪胎會(huì)出現(xiàn)封氣層塊狀剝落、胎口出現(xiàn)小面積橡膠脫落,以及胎體簾線與橡膠脫離等現(xiàn)象。由于補(bǔ)片無(wú)法與含油橡膠親和,因此即使輪胎的損壞傷口很小,也失去了修補(bǔ)的可能性。

4、電動(dòng)叉車(chē)在使用中,如果不注意合理搭配和定期換位而造成輪胎承擔(dān)負(fù)荷不均勻,也會(huì)加速輪胎磨損。

5、高溫將使橡膠的扯斷強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率及硬度降低,使橡膠與簾線間的附著強(qiáng)度下降,同時(shí)也加速了橡膠的老化。對(duì)于處在高溫下的輪胎,特別是已經(jīng)老化的輪胎,當(dāng)出現(xiàn)側(cè)滑或滾過(guò)障礙物時(shí),很容易使胎冠花紋撕裂。由于胎壁橡膠老化而產(chǎn)生裂紋以及胎壁嚴(yán)重變形而導(dǎo)致胎體層簾線與橡膠分離,一旦輪胎局部遇到突發(fā)負(fù)荷就很有可能出現(xiàn)爆胎。






液壓升降平臺(tái)多少錢(qián)


液壓升降平臺(tái)作為21世界高空作業(yè)必備設(shè)備,液壓升降平臺(tái)的價(jià)格一直也是我們作為關(guān)心的問(wèn)題、而液壓升降平臺(tái)價(jià)格的決定因數(shù)是由液壓升降平臺(tái)的種類(lèi)、型號(hào),平臺(tái)臺(tái)面大小,額定載重,升降高度,以及企業(yè)品牌,地域位置所決定。下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單的介紹下液壓升降平臺(tái)多少錢(qián)一臺(tái)?

根據(jù)液壓升降平臺(tái)的種類(lèi)來(lái)說(shuō),移動(dòng)式手推行走的升降價(jià)格比較便宜,一般2-3萬(wàn)元綽綽有余,移動(dòng)式電動(dòng)行走的液壓升降平臺(tái)價(jià)格比較貴,9萬(wàn)以元上。而固定式液壓升降平臺(tái)則不一樣,根據(jù)所需功能,用戶要求,價(jià)格從2萬(wàn)-15萬(wàn)不等甚至更高,當(dāng)然標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)下,固定式液壓升降平臺(tái)的安裝價(jià)格一般在3萬(wàn)元左右如果是2噸或以上噸位價(jià)格會(huì)有所上升。


固定式液壓升降平臺(tái)主要用于1-3層樓之間貨物運(yùn)輸,例如倉(cāng)庫(kù),餐廳,酒樓,廠房等地需要這種設(shè)備。它的結(jié)構(gòu)也非常簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)固定式液壓升降平臺(tái)的兩種類(lèi)型:一是剪刀叉形式,就是舉升臂呈剪刀叉形式,剪叉臂之間通過(guò)鉸軸鏈接;二是導(dǎo)軌鏈條式液壓升降平臺(tái),主要注重的是焊接工藝,以液壓油缸提供主要?jiǎng)恿Γ瑢?dǎo)軌鏈條傳動(dòng)。兩者結(jié)構(gòu)都非常堅(jiān)固,承載能力非常強(qiáng),維修也比較方便,而且環(huán)保,可適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境場(chǎng)所。




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