在燃料電池的核心零部件中，電堆是燃料電池的“心臟”，提供電能；空壓機是燃料電池的“肺”，為電堆提供適量適壓的氧氣。在工程實際中，除了電堆之外，空壓機往往是需要解決的瓶頸。哪一種空壓機更適合燃料電池，需要驗證其在變工況、冷啟動、振動、啟停等方面的優(yōu)異性和可靠性，該過程需要大量樣本和時間。質(zhì)子交換膜燃料電池用空壓機的基本要求如下：無油。潤滑油膜覆蓋質(zhì)子交換膜和催化劑會隔絕氫氧電化學反應?？諌簷C寄生功率嚴重影響系統(tǒng)效率小型化和低成本。

氣閥有了故障，閥蓋必然發(fā)熱，同時壓力也不正常。二、壓力不正常壓縮機排出的氣量在額定壓力下不能滿足使用者的流量要求，則排氣壓力必然要降低，此時，只好另換一臺排氣壓力相同，而排氣量大的機器，影響級間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損后漏氣，故應從這些方面去找原因和采取措施。三、溫度不正常排氣溫度不正常是指其高于設計值，從理論上進，影響排氣溫度因素有：進氣溫度、壓力比、以及壓縮指數(shù)(對于空氣壓縮指數(shù)K=1.4)，實際情況影響到吸氣溫度高的因素

近年來，變頻空壓機因其良好的節(jié)能性在空壓機市場上占據(jù)著重要作用。即便如此，很多用戶還是不清楚變頻空壓機和工頻空壓機有什么區(qū)別。其實變頻空壓機和工頻空壓機的區(qū)別主要有以下幾點：一、氣壓穩(wěn)定變頻空壓機利用了變頻器的無級調(diào)速特點，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，能快速調(diào)節(jié)響應；二、啟動無沖擊變頻器本身含概的軟啟動器的功能，啟動電流z大在額定電流的1.2倍以內(nèi)，而工頻啟動一般在額定電流的6倍以上，變頻的相比啟動沖擊很小。