工位器具的作用

在機(jī)械加工和裝配車間里，工位器具有著廣泛的應(yīng)用。在生產(chǎn)線或者安裝線上，只要有工位，就需要地方放置工具、量具還有配件，還有的需要放置刀具。可以說(shuō)，只要是加工車間，或多或少都會(huì)用到工位器具，裝備車間也經(jīng)常使用工位器具。

因此工位器具在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理中，其設(shè)計(jì)的是否合理、適用，在很大的程度上影響著企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境以及物流的正常進(jìn)行。因此，提高工位器具的設(shè)計(jì)水平，使工位器具在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用更加合理、適用是十分必要的，同時(shí)也對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量、消除無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)、提高工作效率及工作質(zhì)量、便于科學(xué)管理、保證安全生產(chǎn)、改善作業(yè)環(huán)境、促進(jìn)文明生產(chǎn)都具有一定的積極作用。工位器具的主要作用是防止和減少工件磕碰劃傷、方便儲(chǔ)存和運(yùn)輸、方便裝卸、便于管理等。

工位器具按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及用途可分為箱類、托盤(pán)類、架類、容器類、柜類、車類、工 作臺(tái)和專用器具等。箱類一般用于小件的中轉(zhuǎn)，并且工件不需要規(guī)則放置，可放多層； 托盤(pán)類一般用于較大件的周轉(zhuǎn)，工件一般是單層規(guī)則放置；架類一般放在某一固定的 位置不動(dòng)，一般分多層；容器類一般用于液體的存放及周轉(zhuǎn)；盒類一般用于小件如標(biāo) 準(zhǔn)件的存放及周轉(zhuǎn)；柜類一般用于工件的存放及展示；車類一般用于須在一定范圍內(nèi) 近距離移動(dòng)的場(chǎng)合，如部件部裝、維修、調(diào)試等；工作臺(tái)則便于操作者對(duì)零部件的加 工、裝配、包裝、檢測(cè)和維修等。

L型多層物流臺(tái)車有哪些特點(diǎn)？

L型多層物流臺(tái)車的特點(diǎn)：

1、多層式：分層設(shè)計(jì)，使每層物流臺(tái)車所承載物體數(shù)量一致，易于儲(chǔ)存及周轉(zhuǎn)，數(shù)量化管理，清楚明了，按線輸送物料，快速正確，不會(huì)出錯(cuò)，組裝線上順手方便，提高工作效率，易放易拿對(duì)車間周轉(zhuǎn)使用大大地提高了人工操作能力，從而降低了生產(chǎn)物流成本；

2、防護(hù)：附安全固定桿、帶門(mén)式、帶頂蓋，裝卸速度快，可與貨車全程運(yùn)送，對(duì)盛裝產(chǎn)品保護(hù)性極強(qiáng)，不易掉落，防損功能性強(qiáng)，物流臺(tái)車四面也可加防塵簾、防塵罩、中空板等；

3、活動(dòng)性：底部配腳輪兩固定兩萬(wàn)向帶剎車，移動(dòng)方便快捷，萬(wàn)向輪的轉(zhuǎn)向鎖定: 通過(guò)反彈簧插銷鎖定轉(zhuǎn)向軸承,可以把活動(dòng)腳輪鎖定為固定腳輪（其一般適用于臺(tái)車固定狀態(tài)）,不鎖定時(shí)便于臺(tái)車的推動(dòng)，方向性極強(qiáng)便于操作使用；

4、省力：附加牽引器作用是使物流臺(tái)車在各種行駛狀況下都能獲得較佳的牽引力。

5、特性：可用展示陳列用，機(jī)動(dòng)性高、美觀實(shí)用耐用，使用壽命長(zhǎng)；

6、根據(jù)不同的盛裝產(chǎn)品非標(biāo)量身定做各種尺寸、款式、表面處理，滿足不同的使用需要。

物流臺(tái)車介紹

物流臺(tái)車又叫載貨臺(tái)車、周轉(zhuǎn)車或籠車，是一種安裝有四只腳輪的運(yùn)送與儲(chǔ)存物料的單元移動(dòng)集裝設(shè)備，也是一種適合于車間、倉(cāng)庫(kù)、賣(mài)場(chǎng)作產(chǎn)品流轉(zhuǎn)和臨時(shí)存放用的標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)容器，在實(shí)用中具有存放產(chǎn)品陳列醒目、節(jié)省空間、保護(hù)物料及裝卸十分省力的特點(diǎn)，因此廣泛適用于于大型超市的物流配送或工廠工序間的物流周轉(zhuǎn)。

物流臺(tái)車應(yīng)用售后：

正常使用情況下，整車質(zhì)保一年，專業(yè)人員實(shí)地勘察提供配置及安裝使用方案，專業(yè)人員免費(fèi)安裝、操作使用培訓(xùn)、終身維護(hù)，提供任意更改設(shè)置模式服務(wù)，全年365天、每周7天x24小時(shí)服務(wù)。

變速器的裸運(yùn)是指采用可重復(fù)使用專用工位器具替代一次性木箱包裝進(jìn)行的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等作業(yè)，主要優(yōu)點(diǎn)集中體現(xiàn)在如下方面：

　　(1)包裝工藝成本降低

　　法士特變速器裸運(yùn)架制作成本在300元／個(gè)左右(由于材質(zhì)要求、防護(hù)要求的不同，變速器裸運(yùn)架的成本也有所不同)，一個(gè)裸運(yùn)架平均使用壽命為5年，周轉(zhuǎn)頻率平均7天／次，其包裝工藝成本(含回收成本)大致為25元／次左右，而一次性木箱包裝工藝成本大致在30元／次。

　　(2)物流運(yùn)作效率提高

　　通過(guò)對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，實(shí)施變速器專用料架（框架式托盤(pán)箱）的裸運(yùn)，使得變速器在整個(gè)物流過(guò)程中省去了重復(fù)搬運(yùn)、裝卸等作業(yè)過(guò)程，也節(jié)約了相應(yīng)的人力、設(shè)備資源成本，物流響應(yīng)速度更加迅捷，進(jìn)而使得物流效率得以大幅提高。