一種汽車偽裝保護(hù)罩

汽車偽裝保護(hù)罩,包括汽車偽裝衣,所述汽車偽裝衣的外表面設(shè)置有若干填充囊,所述汽車偽裝衣前后兩側(cè)的底部均設(shè)置有若干扎緊掛鉤,所述汽車偽裝衣包括前蓋膜,頂蓋膜,后蓋膜和側(cè)身膜四個(gè)部分,任意相鄰的兩個(gè)部分均密封連接在一起,

本實(shí)用新型利用磁鐵吸合以及魔術(shù)貼壓合的方式保證整個(gè)汽車偽裝保護(hù)罩與汽車表面的緊密貼合,避免汽車在快速行駛時(shí)偽裝保護(hù)罩掀起甚至脫落的情況發(fā)生,而且保證貼合的緊密型的同時(shí)避免了硬質(zhì)結(jié)構(gòu)與汽車漆面的接觸,保證了汽車漆面的完整性;本實(shí)用新型便于拆卸可多次重復(fù)使用,解決了現(xiàn)有偽裝車衣難以同時(shí)滿足汽車偽裝衣多次使用與緊密貼合的功能,而且無(wú)法保證汽車漆面免受刮蹭的問(wèn)題.

車輪偽裝防護(hù)罩的制作方法

本發(fā)明就是為了克服上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種用于車輛車輪的具有制造簡(jiǎn)單、安裝方便、重量輕、經(jīng)久耐用、偽裝效率的偽裝防護(hù)罩。

一種車輪偽裝防護(hù)罩，其特征在于:在車輛輪轂上連接一個(gè)直徑小于車輪的圓形罩板，在罩板上環(huán)狀均布一組偽裝物。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還可以有以下進(jìn)一步的方案:

在罩板板面的中心處設(shè)有一個(gè)可以與輪轂形成連接配合的彈性卡圈。

在罩板板面上設(shè)置一組螺孔，通過(guò)螺栓連接的方式，將罩板與輪轂連接在一起。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:

對(duì)于車輛輪胎的偽裝具有偽裝效率、安裝方便，且重量輕、經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)。

汽車偽裝車衣是提供一種車衣，節(jié)省材料，收納時(shí)占用空間小，安裝和收納更加簡(jiǎn)單便利，更節(jié)省安裝收納時(shí)間，能有效的防止落葉進(jìn)入防護(hù)區(qū)域。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的車衣，其包括車巾、多個(gè)永磁體；

所述多個(gè)永磁體固定在車巾周邊。

較佳的，所述車巾的形狀大小同車前擋風(fēng)玻璃及車前擋風(fēng)玻璃與汽車引擎蓋相連區(qū)域相匹配。

較佳的，永磁體縫紉固定在織帶一端，織帶另一端縫紉固定在車巾主體周邊。

較佳的，展開后的車巾左右對(duì)稱并且由上到下逐步變寬；

車巾的左右兩個(gè)側(cè)邊上端、下端、中部均分別至少固定有一個(gè)永磁體。

較佳的，展開后的車巾左右兩個(gè)側(cè)邊為直線或弧線。

較佳的，展開后的車巾由上部和下部組成；

上部左右對(duì)稱并且上到下逐步變寬；

下部左右對(duì)稱并且由上到下逐步變窄；

?定期檢查防護(hù)罩的內(nèi)容有哪些

定期檢查防護(hù)罩的內(nèi)容

主要是絲杠防護(hù)罩的檢查，以防止灰塵和磨粒粘連在絲杠的表面，如果這些東西的存在，會(huì)影響絲杠的使用壽命和工作的精度，造成產(chǎn)品的不合格，如果在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了絲杠防護(hù)罩的破損，應(yīng)及時(shí)的維修，在破損較為嚴(yán)重的時(shí)候要及時(shí)的更換。這些工作的開展和實(shí)施可以充分的發(fā)揮機(jī)床防護(hù)罩的作用，減少故障的發(fā)生。