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環(huán)境評價(jià)的基礎(chǔ)內(nèi)容:
環(huán)境評價(jià)是較為依照大城市地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量開展評價(jià)。包括對污染物、環(huán)境質(zhì)量和環(huán)境效用三一部分的評價(jià),并在這個(gè)基礎(chǔ)上做出環(huán)境質(zhì)量綜合性評價(jià),明確提出環(huán)境環(huán)境污染綜合性預(yù)防計(jì)劃方案,為環(huán)境環(huán)保治理、環(huán)境整體規(guī)劃制訂和環(huán)境管理方法出示參照。
環(huán)境質(zhì)量基因變異全過程是各種各樣環(huán)境系數(shù)綜合性功效的結(jié)果,包含以下三個(gè)環(huán)節(jié):
1、人們主題活動造成環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)變。如空氣污染物進(jìn)到空氣、水質(zhì)、土壤層,使在其中的化學(xué)物質(zhì)多組分產(chǎn)生變化;
2、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生一系列鏈條式轉(zhuǎn)變。如空氣污染物在各物質(zhì)中轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)換,變?yōu)榱⒓磦ι矬w的化學(xué)物質(zhì);
搏淵安環(huán)(天津)環(huán)境科技有限公司是一家專注于環(huán)境保護(hù)的高新技術(shù)企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋環(huán)境影響評價(jià),竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收,突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案,排污許可申請服務(wù),多方面達(dá)標(biāo)排放評估,安全預(yù)評價(jià),安全驗(yàn)收評價(jià),安全現(xiàn)狀評價(jià)等。
要想了解環(huán)評報(bào)告的價(jià)格,首先要了解天津環(huán)評的分類,一般分為環(huán)境影響報(bào)告書、報(bào)告表、登記表,除了登記表以外報(bào)告書和報(bào)告表都需要委托環(huán)評機(jī)構(gòu)來做。
確定了是報(bào)告書、報(bào)告表,接下來需要委托環(huán)評機(jī)構(gòu)來編制報(bào)告,目的是為了取得項(xiàng)目當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的環(huán)評批復(fù)。在價(jià)格方面國家原來出臺了一個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),市場經(jīng)濟(jì)下,都沒有用了。但環(huán)評機(jī)構(gòu)一般會拿這個(gè)文件對應(yīng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來說事。
環(huán)評收費(fèi)計(jì)算:
1、根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目在發(fā)改委的備案通知書,并查詢建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分類管理名錄,確定是何種行業(yè)類別及做報(bào)告書、報(bào)告表還是登記表;
2、參照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),查詢此建設(shè)項(xiàng)目所在收費(fèi)范圍,并用內(nèi)插法計(jì)算,得出咨詢服務(wù)項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);
3、具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可在根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)算出的收費(fèi)額上下20%的幅度內(nèi)協(xié)商確定。
4、舉例:房地產(chǎn)類建設(shè)項(xiàng)目,總建筑面積為11萬平方米,投資為6億元,建設(shè)地點(diǎn)周圍沒有敏感環(huán)境要素。
5、根據(jù)項(xiàng)目信息,查詢名錄得知,此項(xiàng)目需做環(huán)境影響報(bào)告書,行業(yè)為房地產(chǎn)開發(fā);
假期想睡個(gè)好覺,沒想到不容易:早上7時(shí)不到,隔壁裝修的電鉆就開始“突突”拆墻;夜里11時(shí)開始,工程車、渣土車就轟轟地進(jìn)隔壁小區(qū)施工了。居民想投訴這些的噪聲,也不容易?! ∈紫仁窍蛘l舉報(bào)。《環(huán)境噪聲污染防治法》規(guī)定,不同噪聲歸不同部門管理:工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲歸環(huán)保部門管;交通運(yùn)輸噪聲、生活噪聲,原則上歸門管。像筆者遇到的半夜裝運(yùn)施工垃圾的情形,到底屬于建筑施工噪聲還是交通運(yùn)輸噪聲、生活噪聲?還真不容易區(qū)分。如果相關(guān)部門不作為,想找推諉理由卻挺簡單。 再看取證。相對于空氣、水、土壤污染,噪音污染具有時(shí)段性,一旦停止便很難取證。取證難就意味著處罰難。而事實(shí)上,噪音污染點(diǎn)多面廣,如果不是群眾舉報(bào),監(jiān)管部門很難“未卜先知”?! 「鶕?jù)《治安管理處罰法》規(guī)定,違反關(guān)于社會生活噪聲污染防治的法律規(guī)定,制造噪聲干擾他人正常生活的,給予警告;警告后不改正的,處二百元以上五百元以下罰款。也就是說,次查處社會生活噪聲污染時(shí),只能處以警告;只有在警告后不改正的,才能罰款。可是小區(qū)裝修、渣土車等問題,往往持續(xù)時(shí)間并不久,真要實(shí)實(shí)在在地處罰極難。處罰很輕、監(jiān)管很難,法規(guī)往往只能空轉(zhuǎn),者就容易肆無忌憚。渣土車為何夜半?原因是市政管理部門嚴(yán)禁渣土車白天市區(qū)作業(yè),這些大噸位、噪聲大的渣土運(yùn)輸車只能選擇深更半夜作業(yè)。如此規(guī)定說明,政策制定者并沒有把噪聲當(dāng)作什么大問題,這是噪聲投訴難、處罰輕的根源所在。因此,治理噪聲,首先需要被噪聲困擾的居民有維權(quán)意識,一旦遇到噪聲污染馬上舉報(bào),而不能老是逆來順受。只有如此,才能倒逼噪聲制造者自覺守法。其次,有關(guān)部門要完善法規(guī),嚴(yán)明。治噪不能光靠勸,該罰款就得罰款,還得往嚴(yán)里罰。只有這樣,噪聲污染才不至于成為環(huán)境治理盲點(diǎn)。
一種理想的環(huán)境影響評價(jià)過程,應(yīng)該能夠滿足以下條件:
(1)基本上適應(yīng)所有可能對環(huán)境造成顯著影響的項(xiàng)目,并能夠?qū)λ锌赡艿娘@著影響做出識別和評估,
(2)對各種替代方案(包括項(xiàng)目不建設(shè)或地區(qū)不開發(fā)的情況)、管理技術(shù)、減緩措施進(jìn)行比較;
(3)生成清楚的環(huán)境影響報(bào)告書(EIS),以使***和非***都能了解可能影響的特征及其重要性;
(4)包括廣泛的公眾參與和嚴(yán)格的行政審查程序;
(5)及時(shí)、清晰的結(jié)論,以便為決策提供信息。
環(huán)境影響評價(jià)分:環(huán)境質(zhì)量評價(jià)、環(huán)境影響預(yù)測與評價(jià)、環(huán)境影響后評價(jià)
環(huán)境影響評價(jià)的功能:判斷功能、預(yù)測功能、選擇功能與導(dǎo)向功能。