專用汽車的分類

按結(jié)構(gòu)特征分類按結(jié)構(gòu)特征分為：廂式汽車、罐式汽車、專用自卸汽車、倉柵式汽車、起重舉升汽車、特種結(jié)構(gòu)汽車等六大類。危險貨物運輸貨車應(yīng)裝備單燃油箱，且單燃油箱的容積應(yīng)小于或等于400L。每一種結(jié)構(gòu)特征的專用車都包含了“專用運輸汽車”和“專用作業(yè)汽車”。此外還有一種分類方法，可以分為廂式汽車、罐式汽車、專用自卸汽車、倉柵式汽車、起重舉升汽車、特種結(jié)構(gòu)汽車等六大類專用車，并根據(jù)車輛的用途特征又分別對應(yīng)分出了“專用運輸汽車”和“專用作業(yè)汽車”。

工礦生產(chǎn)用汽車：這類汽車是專門設(shè)計和自成系列的，一般在專用道路上行駛或在特定的區(qū)域內(nèi)使用。

中國的專用車市場處于性能提升階段，產(chǎn)品以中端市場需求為主，隨著城市經(jīng)濟的高速發(fā)展，、高品質(zhì)的產(chǎn)品市場規(guī)模將進一步擴大，而隨著中國新農(nóng)村的城鎮(zhèn)化建設(shè)，滿足基本功能、價格相對便宜的低端產(chǎn)品需求也將進一步擴大。并不是所有車輛都適合輕量化，不能為了輕量化而輕量化，從內(nèi)來說掛車主要原材料還是鋼材，鋼材本身的受力強度就是有極限的。東風(fēng)商用車公司正在進行全系列中重型專用車底盤平臺的研發(fā)，以應(yīng)對需求趨勢的變化。

?；貧庹诎鍫顩r良好；不要阻塞蒸發(fā)器的入口（回風(fēng)）；回風(fēng)不足會產(chǎn)生冷風(fēng)不規(guī)則循環(huán)及造成頂部貨物結(jié)冰。但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。注意事項貨物必須堆放在雙面托板上；保鮮貨托板上不能包朔料膜，膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物；不可阻塞貨物下的地板。一般的冷藏車地板都是采用帶通風(fēng)的鋁導(dǎo)軌地板；但是也有一些冷藏車是不帶鋁導(dǎo)軌的，是采用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業(yè)或用于奶制品的企業(yè)運輸車是采用平的防滑地板，目的是適合于多種產(chǎn)品的運輸，或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面的地板上。不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物，否則會阻礙冷氣流；貨物上方的阻塞會導(dǎo)致冷氣流短路。

醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車出現(xiàn)背景:編輯2003年,我國爆發(fā)非典疫情,并在全國范圍內(nèi)迅速蔓延.非典通過飛沫即可傳播.同時,大量的病患,產(chǎn)生了大量的醫(yī)療廢物,運輸以及處理過程都必須進行嚴(yán)密的防護,防止病菌的擴散. 當(dāng)時,我國對醫(yī)療廢物的處置處于長期重視不夠的狀態(tài),集中處置設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后,醫(yī)療廢物流失嚴(yán)重,大量醫(yī)療廢物混入生活垃圾,醫(yī)療廢物收集,轉(zhuǎn)運,貯存不規(guī)范,沒有實現(xiàn)分類收集,沒有專用包裝物和容器,沒有專用運輸車輛,運輸中的污染現(xiàn)象不能完全避免,尤其處于非典時期,危害就更加明顯,保障環(huán)境安全和人民健康的形勢十分嚴(yán)峻