一體化太陽(yáng)能路燈的介紹

平常我們?cè)诼愤吙吹降奶?yáng)能路燈頂部都長(zhǎng)著一塊顯眼的太陽(yáng)能電池板，燈桿上可能還掛著一個(gè)方方正正的電池箱，就算你沒有見過，在網(wǎng)上搜索圖片“太陽(yáng)能路燈”，結(jié)果大多也是這種樣式。這種常見的太陽(yáng)能路燈被叫做分體式太陽(yáng)能路燈，而一體化太陽(yáng)能路燈的概念正好與之相對(duì)。太陽(yáng)能路燈由燈桿、電池板、電池、控制器、LED燈具五大部件組成，分體式太陽(yáng)能路燈的五大部件是散的，安裝時(shí)要一個(gè)部件一個(gè)部件組裝起來。而一體化太陽(yáng)能路燈將除燈桿之外的部件都集中到一體，做成了一個(gè)燈頭，這個(gè)燈頭就是一個(gè)獨(dú)立的智能發(fā)電放電系統(tǒng)，不用進(jìn)行復(fù)雜的組裝，配置燈桿或是支臂就可以使用了。

太陽(yáng)能路燈夜間無法照明的解決方法

看控制器是否顯示在欠壓狀態(tài)。天黑后路燈無法正常工作，查看蓄電池電壓已經(jīng)超過欠壓值，但是顯示蓄電池有電。這里我們要明確一點(diǎn)，對(duì)于24v的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，欠壓保護(hù)值控制器默認(rèn)為22.2v左右，當(dāng)蓄電池電壓下降到此電壓點(diǎn)后，控制器會(huì)自動(dòng)關(guān)斷電源，停止放電，目的主要在保護(hù)蓄電池，防止蓄電池過放損壞蓄電池，影響太陽(yáng)能路燈的使用。當(dāng)蓄電池處于欠壓狀態(tài)下，如果不重新啟動(dòng)控制器，則蓄電池在22.2v-24v之間均屬于欠壓狀態(tài)。解決辦法就是我們重新啟動(dòng)控制器，待太陽(yáng)板給蓄電池重新充電至24v以上時(shí)才會(huì)放電，太陽(yáng)能路燈才會(huì)重新工作。

農(nóng)村用的太陽(yáng)能路燈應(yīng)該如何選擇呢？

1、要考慮道路的寬度：一般農(nóng)村道路在十米以內(nèi)，正常大約在六米左右。

2、農(nóng)村里對(duì)于照明的要求，一般農(nóng)村只要能夠照亮路面，看清腳下就可以了。在選擇時(shí)，讓廠家先了解實(shí)際狀況，然后根據(jù)狀況行推薦。

3、亮燈的時(shí)間，一般來說，亮燈時(shí)間在晚七點(diǎn)到12點(diǎn)左右就可以了，所以在選擇時(shí)，一般選擇四到六個(gè)小時(shí)的太陽(yáng)能路燈就可以。

鋰電池太陽(yáng)能路燈的優(yōu)點(diǎn)

1、鋰電池太陽(yáng)能路燈還可根據(jù)用戶需求，對(duì)鋰電池剩余容量、晝夜時(shí)長(zhǎng)、天氣情況等因素進(jìn)行智能優(yōu)化計(jì)算、合理分配用電等級(jí)，并實(shí)現(xiàn)光感時(shí)控及貯存記憶等功能，可確保三到五天連續(xù)陰雨天亮燈。  

2、重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/6-1/5；施工安裝方便，

3、鋰電池的高低溫適應(yīng)性強(qiáng)，可以在-20℃--60℃的環(huán)境下使用，經(jīng)過工藝上的處理，可以在-45℃環(huán)境下使用。

4、使用壽命長(zhǎng)，使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)饋電現(xiàn)象。還避免的電池丟失。