公交候車亭的設計和制作

公交站臺候車亭通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體)，構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的。近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。公交候車亭的設計和制作，充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調，采用個案設計和批量制作的方式。近發(fā)展出一種'亭牌一體'的簡易公交招呼站，公交站牌和候車亭結合成為一個整體，可容納2-5人遮雨、遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。公交公交候車亭制作廠家作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，既是一種導向載體，也是城市形象的宣傳者，在我們的日常生活中扮演著重要角色，加強與完善以其為代表的城市公交系統(tǒng)，不僅有利于改善城市公交環(huán)境建設，也能跟上城區(qū)總體規(guī)劃的系列舉措，美化城市，體現(xiàn)城市文明。

公交候車亭總體分為三大結構

隨著城市市政建設的發(fā)展，城市交通設施也在逐漸更新，其中比較基本的公交候車亭的建設也越來越多，各大城市都在著重建設公交候車亭。一般來說，公交候車亭總體分為三大結構，即頂棚、立柱、燈箱，在不同款式的組合中，燈箱可以算得上是標準配件。 頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、PC耐力板、有機玻璃、陽光板、耐力板及鋼結構鍍鋅板等。頂棚的內部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規(guī)采用100*50mm的鍍鋅方管，并根據(jù)候車亭的大小來定制長度和寬度。在路段上設置?？空緯r，上下行對稱的站點宜在道路平面上錯開，即叉位設站。

公交候車亭作為公共設施，不僅滿足正常人的行為需求，還要考慮特殊人群如老弱病殘、兒童的需求，在公交候車亭設置休息椅是必要的，要求有盡可能與候車亭構造吻合的簡易座位，與之組合配套垃圾箱、電話亭等。公交候車亭廣告一般分布在城市各主干道和分支路段的顯眼位置，供候車人在等待中長時間、反復的觀看，并通過精美廣告圖片給人視覺上的享受，集商業(yè)性與藝術性為一體。公交候車亭作為公眾場所要為市民的人身安全考慮，為乘客和車輛安全要留有充足的空間，保持空間的地面清潔，注意排水防滑和防撞

尋找適合自己城市的候車亭

每一個城市都有每個城市的特點，每個城市的公交候車亭款式及造型不要相互一樣，相互一樣不僅體現(xiàn)不出城市的靚點而且還很格哥而不入！應該根據(jù)自己的城市來定位，應該有屬于自己個性和特色的候車亭。而且每座城市的各線候車亭也應該根據(jù)所在區(qū)域環(huán)境作一定調整，完全制造出屬于自己的候車亭，這才能體現(xiàn)出各個城市的別具一格！公交候車亭制作廠家制作前期需要精心設計，設計也不是盲目進行的，而是經(jīng)過多方調查，經(jīng)過精心設計制作的公交候車亭制作廠家，才能美觀實用。