藍(lán)盾鏈條，用實(shí)力說(shuō)話(huà)！

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由于齒形鏈本身所具有的一些特點(diǎn)。近年來(lái)，汽車(chē)、摩托車(chē)和叉車(chē)等的發(fā)動(dòng)機(jī)也越來(lái)越廣泛地應(yīng)用了齒形鏈。它的幾個(gè)比較突出的特點(diǎn)是：

(1)噪聲甚小。齒形鏈?zhǔn)峭ㄟ^(guò)工作鏈板與鏈輪齒的漸開(kāi)線(xiàn)齒形進(jìn)行嚙合傳動(dòng)。因此，與滾子鏈和套筒鏈相比嚙合噪聲較小。

(2)可靠性較高。這是因?yàn)辇X形鏈的鏈節(jié)是多片式結(jié)構(gòu)，當(dāng)其中個(gè)別鏈片在工作中遭到破壞時(shí)，并不立即使整根鏈條斷開(kāi)，這就能使人們及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換。同時(shí)?！灸ν熊?chē)鏈條廠(chǎng)家】與您分享：齒輪與鏈輪的主要區(qū)別有以下幾點(diǎn)：1、齒輪加工精度、安裝成本要高于鏈輪。與相同節(jié)距的套筒鏈和滾子鏈相比，齒形鏈傳動(dòng)更緊湊，如需增加承載能力，齒形鏈傳動(dòng)只需在寬度方向上增加較小的尺寸，而套筒鏈傳動(dòng)則需增加鏈條的節(jié)距或采用多排鏈。

(3)運(yùn)動(dòng)精度較高。這是因?yàn)樵谥卑鍧L子鏈中，由于鉸鏈的磨損，它的內(nèi)節(jié)和外節(jié)的實(shí)際節(jié)距逐漸不同，外節(jié)節(jié)距變得愈來(lái)愈大，從而降低了傳動(dòng)精度。而齒形鏈各鏈節(jié)因磨損而伸長(zhǎng)是均勻的，因此保持有較高的運(yùn)動(dòng)精度。

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皮帶傳動(dòng)在機(jī)械中應(yīng)用得非常廣泛，與嚙合傳動(dòng)(齒輪、蝸輪傳動(dòng))比較，皮帶傳動(dòng)具有下列一些特點(diǎn)：

(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，安裝維護(hù)方便。

(2)皮帶富于彈性，可以緩和沖擊和振動(dòng)，因此運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，工作時(shí)噪聲較低。

(3)適用于較大中心距的傳動(dòng)，但從另一方面看，傳動(dòng)外廓尺寸大，緊湊性差。

(4)皮帶在皮帶輪上的彈性滑動(dòng)隨負(fù)載的變化而變化，故傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。但是過(guò)載時(shí)，可以發(fā)生打滑。因此能防止其它傳動(dòng)件的損壞。但通常不用它來(lái)作過(guò)載保護(hù)裝置。

(5)皮帶必須張緊，使軸和軸承受到較大的作用力。

【摩托車(chē)鏈條廠(chǎng)家】與您分享托車(chē)鏈條保養(yǎng)知識(shí)：

用干凈的4t機(jī)油和液壓油或變壓器油（商店有售）按1：1或1：2的比例混合后，用干凈的刷子將配好的潤(rùn)滑油均勻地滴在鏈條中間的滾子上，形成一層薄薄 的油膜，對(duì)鏈條起到保護(hù)作用，使用一段時(shí)間后，待油膜快干時(shí)再滴一遍。原則是“油抹少點(diǎn)，次數(shù)多點(diǎn)”，并保持鏈條的松緊適度，這樣鏈條和鏈輪就會(huì)即干凈又 耐用了。外嚙合的特點(diǎn)是：鏈板的工作邊是外側(cè)直線(xiàn)齒廓，而外側(cè)直線(xiàn)齒廓與鏈輪輪齒的嚙合定位穩(wěn)定。