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吳橋偉鑫機械設備有限公司是一家從事傳動機械研發(fā)、制造、銷售的專業(yè)性公司。3、傳動特點:a.減速比大:一級減速比i可由1/9~1/87,兩級減速比i范圍在1/121~1/5133。產(chǎn)品采用德國先進技術(shù)、模塊化設計。 主要產(chǎn)品包括:各種用途的擺線針輪減速機、軸裝式斜齒輪減速機,斜齒輪-螺旋錐齒輪減速機、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機、螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱、全鋁合金外殼蝸輪蝸桿減速機、機械摩擦式無級變速機、大型工業(yè)齒輪箱等系列。
參數(shù)規(guī)格1 機型號:
按傳動比分為:一級、二級、三級。
一級有十三種機型:0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12。
兩級有14種機型:00,20;32,42,53,63,64,74,84,85,95,106,117,128。
三級有8種機型:420,742,842,853,953,1063,1174,1285。
按結(jié)構(gòu)型式分為:臥式、立式、雙軸型、直聯(lián)型四種。
2、傳動比:
一級減速的傳動比有:9,11,17,21,23,25,29,35,43,47,59,71,87。
兩級減速的傳動比有:99,121,187,289,319,385,473,493,595,649,731,841,1003,1225,1505,1849,2065,2537,3045,3481,5133。
三級減速的傳動比有:5841-6585
XB系列擺線針輪減速機說明:
B(X) — B系列擺線針輪減速機;X系列擺線針輪減速機。
W(L) — W為臥式安裝;L為立式安裝。
D(B) —D為配置Y系列普通電動機;B為配置YB系列防爆電動機。
10 — 機座型號為10。
23 —減速比為23。
0.55 — 電機功率為0.55kw。
2)雙級傳動,傳動比一般為121-7569
B(X) W(L)ED195-475-16
1、適合連續(xù)工作制。
2、可以正反方運轉(zhuǎn)。
3、XLD擺線針輪減速機的高輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min,減速機直聯(lián)型的電動機功率P≥18.5KW時,其轉(zhuǎn)速為1000r/min。
4、工作環(huán)境與溫度范圍:-25℃- 40℃,減速機油溫超過85℃時。采取降溫
5、減速機與所拖動物的聯(lián)接為皮帶型式,齒輪、槽輪,鏈輪時,且減速機頻繁起動,起動轉(zhuǎn)矩超過減速機許用轉(zhuǎn)矩1.5倍時,機座安裝應增加保護措施,以防機座因超載等因素而斷裂。
擺線針輪減速機油泵磨損維修問題
一般比較大型的擺線針輪減速機都配有油泵,比如說立式擺線針輪減速機,那么所配的油泵出了問題怎么維修呢,下面就給大家介紹一下。
(1)擺線針輪減速機油泵齒輪的維修。
擺線針輪減速機油泵齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作面和齒輪兩端平面。輕微磨損時,齒面可用油石修磨,兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴重磨損時應更換新齒輪,如果只是齒輪的兩端平面磨損,可在平面磨床上磨削修光即可。
(2)軸磨損后的維修
擺線針輪減速機齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復。
(3)泵體磨損后的維修
泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,出現(xiàn)嚴重磨損時應更換新件。
(4)兩端蓋磨損之后的維修
齒輪減速電機的油泵的端蓋用鑄鐵制造,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。
如何計算減速機的齒速比(也稱傳動比):1.在一對齒輪中,齒數(shù)少的齒輪叫小齒輪,齒數(shù)多的齒輪叫大齒輪,齒數(shù)同等的情況下,驅(qū)動齒輪叫小齒輪,被驅(qū)動齒輪叫大齒輪;
2.在一對外齒輪中,其運轉(zhuǎn)為你逆向運轉(zhuǎn),小齒輪向右轉(zhuǎn)動,大齒輪向左轉(zhuǎn)動;
3.在一對內(nèi)齒輪中,兩齒輪運轉(zhuǎn)方向一致;
4.在一對齒輪中,運轉(zhuǎn)數(shù)、齒數(shù)成反比例,小齒輪比大齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)多,其齒數(shù)比,減速機齒速比如下:(i表示傳動比)
齒數(shù)比?。?大齒輪齒數(shù)/小齒輪齒數(shù)
吳橋縣偉鑫減速機廠售前服務
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2、為用戶提供減速機基本使用知識,包括減速機的使用與維修,減速機的裝配、不同型號產(chǎn)品使用特性等技術(shù)問題,凡用戶需要提供服務的,偉鑫減速機廠將派出專業(yè)的工程技術(shù)人員為客戶服務。
3、偉鑫減速機廠設服務熱線為用戶解答各種有減速機方面的疑問與難題