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電動(dòng)工程車 批發(fā)給您好的建議

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-14 16:21  






建筑工地電動(dòng)斗車的特點(diǎn):

1.外形美觀靈巧,車身結(jié)構(gòu)合理緊湊,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑工地、施工場所、車間。

2.電控系統(tǒng):本產(chǎn)品采用精細(xì)化控制組合部件,操作起來非常人性化,方便簡單靈活,穩(wěn)定可靠。

3.動(dòng)力系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用高負(fù)載、性能強(qiáng)的直流電機(jī),具有優(yōu)良的抗過載能力、穩(wěn)定的動(dòng)力輸出;而且電機(jī)采用的是無級調(diào)速,電動(dòng)車行走速度可調(diào),可與人的行走速度保持一致性。*前進(jìn)/后退速度:8公里每小時(shí)。

4.電源系統(tǒng):采用24V增強(qiáng)型鉛酸蓄電池電源供電,以確保較長的續(xù)航里程。而且零排放、無污染,符合當(dāng)前綠色環(huán)保主題。

5.充電方式:建議采用飽和充電方式,以確保蓄電池較長的使用壽命。并且可在任何地方進(jìn)行充電。

6.制動(dòng)系統(tǒng):采用電磁剎車,制動(dòng)力強(qiáng)勁。具有完善、可靠的保護(hù)功能。以確保使用安全可靠性。

7.行走車輪:橡膠充氣前輪,外向后腳輪。

8.車身顏色:車身是粉末涂層,車體顏色可由用戶喜好任意選擇。


官渡區(qū)李能電動(dòng)工程車經(jīng)營部成立于2008年,經(jīng)過十余年的發(fā)展,本公司現(xiàn)已在電動(dòng)工程用車、電動(dòng)運(yùn)輸車、建筑工地專用車等行業(yè)處于先進(jìn)地位,本公司依照精工制造、誠信經(jīng)營為理念把李能電動(dòng)工程車打造成品牌。日常的充電時(shí)間:電動(dòng)車使用后要及時(shí)充電,不管用多久,都要充電。我們真誠期待與新老客戶,合作并進(jìn),共創(chuàng)未來!








 工地電動(dòng)車異響一般是下面幾種情況:

   一、碟剎造成的聲響很普遍,由于配件的精度不是很好,且工廠都是流水線作業(yè),很多新車輪子轉(zhuǎn)起來不是很輕松,阻力比較大。建筑工地電動(dòng)車保養(yǎng)內(nèi)容如下:(5)*次使用時(shí)后軸變速箱內(nèi)注意要加齒輪油,以后定期檢查后軸變速箱有無漏油,密封墊破損,缺少潤滑油現(xiàn)象,及時(shí)更換密封墊,補(bǔ)充潤滑油。碟剎片和碟盤摩擦造成煩人的響聲,而且一般這種問題,賣車的喜歡說磨合一下就好了。在這段時(shí)期內(nèi),你不得不去忍受這種聲音。很多修理店也是不會(huì)去給你調(diào)試的。

   如果是裝配不好,就會(huì)使碟剎片提前報(bào)廢。要解決這個(gè)問題,需要懂得碟剎原理才行。



官渡區(qū)李能電動(dòng)工程車經(jīng)營部成立于2008年,經(jīng)過十余年的發(fā)展,本公司現(xiàn)已在電動(dòng)工程用車、電動(dòng)運(yùn)輸車、建筑工地專用車等行業(yè)處于先進(jìn)地位,本公司依照精工制造、誠信經(jīng)營為理念把李能電動(dòng)工程車打造成品牌。3.通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí),須下車推行。我們真誠期待與新老客戶,合作并進(jìn),共創(chuàng)未來!







官渡區(qū)李能電動(dòng)工程車經(jīng)營部成立于2008年,經(jīng)過十余年的發(fā)展,本公司現(xiàn)已在電動(dòng)工程用車、電動(dòng)運(yùn)輸車、建筑工地專用車等行業(yè)處于先進(jìn)地位,本公司依照精工制造、誠信經(jīng)營為理念把李能電動(dòng)工程車打造成品牌。(3)車把轉(zhuǎn)向是否可靠,是否存在車把與前叉產(chǎn)生相互滑動(dòng)的現(xiàn)象。我們真誠期待與新老客戶,合作并進(jìn),共創(chuàng)未來!


動(dòng)力部分

內(nèi)燃叉車的動(dòng)力部分大多是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力。它有機(jī)、柴油機(jī)以及液態(tài)機(jī);電動(dòng)叉車的動(dòng)力裝置是蓄電池和直流串激電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。近年來,又有新型叉車問世,它們的動(dòng)力是雙燃料或雙動(dòng)力。

傳動(dòng)系是接受動(dòng)力并把動(dòng)力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機(jī)械式傳動(dòng)系和液力機(jī)械式傳動(dòng)系兩種。動(dòng)力系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用高負(fù)載、性能強(qiáng)的直流電機(jī),具有優(yōu)良的抗過載能力、穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動(dòng)裝置及裝在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的主傳動(dòng)裝置和差速器組成;后者以液力變距器取代摩擦式離合器,其余部分與前者相同。近年來,又有新型叉車問世,采用全液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。減少了傳動(dòng)的元件,保證了可靠性。







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