【廣告】
閘瓦間隙調(diào)整
洛陽隆力摩擦密封材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)摩擦制動材料(提升絞車制動器閘瓦、石油鉆機盤式制動器剎車塊、各種機械制動摩擦片)耐磨塑料,各種礦山機械配件、提升絞車配件,技術(shù)力量雄厚,檢測設(shè)備齊全。
1、為避免切斷柱塞上的密封圈而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象,在安裝或檢修而拆裝后***次調(diào)整閘瓦間隙時,必須首先將調(diào)整螺栓向前擰入使其與閘盤貼合,然后分三級進行調(diào)整,即每一次沖入較大油壓的1/3油壓,此時由于碟形彈簧壓縮使之后移。隨之將調(diào)整螺栓向前擰,推動與閘盤貼上,第二次沖入較大工作油壓的2/3油壓,第三次沖入較大工作油壓調(diào)到間隙為1mm。
2、閘盤兩側(cè)每對盤形制動器的間隙應(yīng)調(diào)整得相等,其偏差不應(yīng)超過0.1mm,調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致,否則將影響制動力。
想了解更多詳細(xì)信息,請撥打圖片上的電話吧?。。?/strong>
提升機閘瓦
提升機做為煤礦運送物料主要工具承擔(dān)著煤礦運送的主要任務(wù),它的正常運行是保障安全生產(chǎn)的前提,而它是否能正常運行是閘瓦間隙說了算的,閘瓦間隙過大過小都會影響提升機制動系統(tǒng),因此閘瓦間隙能夠決定提升機能否正常運行。
可是,正常的生產(chǎn)中提升機閘瓦磨損較快是較為正常的一種現(xiàn)象,如果這個時候你沒有察覺,或者閘瓦磨損速度加快你還沒來得及更換,勢必會影響提升機的正常運行,那么,安全事故的發(fā)生率就會大大提高了。
因此,針對提升機閘瓦磨損較快,裝閘瓦保護是避免安全事故發(fā)生的有效手段,之所以這么自信的下這個結(jié)論,是因為閘瓦保護這些獨特之處
閘瓦
盤形制動它是在車軸上或在車輪輻板側(cè)面安裝制動盤,用制動夾鉗使以合成材料制成的兩個閘片緊壓制動盤側(cè)面,通過摩擦產(chǎn)生制動力,使列車停止前進。由于作用力不在車輪踏面上,盤形制動可以大大減輕車輪踏面的熱負(fù)荷和機械磨耗。
另外制動平穩(wěn),幾乎沒有噪聲。盤形制動的摩擦面積大,270*180*28絞車閘瓦,而且可以根據(jù)需要安裝若干套,制動效果明顯高于鑄鐵閘瓦,尤其適用于時速120公里以上的高速列車,這正是各國普遍采用盤形制動的原因所在。但不足的是車輪踏面沒有閘瓦的磨刮,猴車制動器閘瓦260*168,將使輪軌粘著化;制動盤使簧下重量及沖擊振動增大,運行中消耗牽引功率。
洛陽隆力摩擦密封材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)摩擦制動材料(提升絞車制動器閘瓦、石油鉆機盤式制動器剎車塊、各種機械制動摩擦片)耐磨塑料,各種礦山機械配件、提升絞車配件,技術(shù)力量雄厚,檢測設(shè)備齊全。
我公司所生產(chǎn)的“礦井提升機閘瓦”是中信重型機械公司“礦井提升機”的配套產(chǎn)品,被中信重型機械公司定為配套企業(yè),并與多個生產(chǎn)廠家配套。
我公司所研制的新型石油鉆機盤形制動器剎車塊,廣泛應(yīng)用于全國各大油田、海洋鉆井,并出口北美、歐洲、非洲、西亞等產(chǎn)油國。
提升系統(tǒng)是礦井生產(chǎn)的咽喉,制動裝置作為提升機后一道也是關(guān)鍵的安全保障系統(tǒng),其主要實現(xiàn)形式為盤形制動器。制動多是靠摩擦付的摩擦來實現(xiàn)的,是一個動能轉(zhuǎn)變熱能的過程,用作摩擦付的摩阻材料,制動器離合器片閘瓦,首先是制動器安全可靠的保。閘瓦是礦井提升機制動器的主要零件,如果閘瓦的摩擦系數(shù)等性能達(dá)不到設(shè)計要求,就會有產(chǎn)生設(shè)備和人身事故的可能。在礦井生產(chǎn)過程中,盤形制動器閘瓦頻繁地與制動盤進行摩擦來控制提升機的正常運行,閘瓦一旦失效,310*200*35帶鋼背閘瓦,會導(dǎo)致提升機發(fā)生重大事故。因此,選擇摩擦系數(shù)高、使用周期長的盤形制動器閘瓦就顯得尤為重要。