萬國名車新能源汽車——駕駛員司機招聘費用

零首付多出的費用有哪些？首先就是利息，為了使得出的數(shù)據(jù)比較可靠，那么我打電話給了在4s店上班的朋友詢問了一下零首付的利息大概多少錢，朋友告訴我，現(xiàn)在做零首付，三年的利息大概是在22個點，也就是說貸i款額乘以0.22，那么總的利息是22000元，手續(xù)費也是比較高的，大概在7000元左右，那么保險的話要多出來一個自燃險和盜搶險，大概在600元左右，另外你的車子還要裝GPS定位，因為對于貸i款公司來說，10萬元的貸i款他們承擔的風險太大了，GPS的安裝費用大概在2000元左右，那么總的一個花費在31600元左右。

也就是說零首付購車比全款購車要多花31600元，而且這些費用都是必須要花出去的，那么每個4s店的收費標準不同可能比這個要多一些，那也可能比這個要少一些。

通過以上的這個價格的對比，我們就能夠發(fā)現(xiàn)，其實零首付購車真的要比全款購車要多付很多錢，那么如果是在汽車網(wǎng)站上購買車子的話，可能費用還要多，因為你就失去了議價的權(quán)利，比如說彈個車或者是毛豆新車網(wǎng)這樣的網(wǎng)站，不要說你在網(wǎng)站上購買新車，那么價格就要按照他們的標準來計算，你就沒有辦法去和他們談這個車的優(yōu)惠幅度是多少，那么送的東西有哪些，以上就是今天要和大家所分享的關(guān)于零首付購車的知識

zui近流行”以租代購”的零首付買車玩意。

比起正規(guī)銀行的車i貸需要至少3成首付，“彈個車”只需1成首付，這種方式宣稱零首付，只不過每月支付租金（月供）稍稍多幾百塊錢。

這種“以租代購”的方式是否真的劃算呢？

我隨便在百度搜索一則廣告，根據(jù)廣告商提供的信息整理如下：

以裸車價10萬元為例，“以租代購”就是新車抵i押給第三方金融機構(gòu)，后者給購車者名義上放貸10萬元，收取3000元的按揭費用，以月供3183元、分48期還款。

任何形式的融資都存在實際的貸i款成本。算一算就知道這個“以租代購”是什么鬼。

在EXCEL列表，用RATE函數(shù)計算實際月利率為2%，復合年利率為27%。

天下沒有免費的午餐。想要省掉首付，實際利率就要高出一大截。

這款“以租代購”的新款購車方案，把很多原先選擇正規(guī)車i貸或者沒什么能力買車的人吸引過來。以前做車i貸押一押二的，月利率早就跌到1%以下，加上不少金融機構(gòu)分一杯羹，抵i押車的利潤大不如前。這種“零首付”購車的金融產(chǎn)品可能會火起來。

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租借式采購流程:

一、租借人審查承租l人的資格，核實承租l人的有關(guān)資格。

二、選車，雙方簽訂租購合同，一式三份，租借方執(zhí)兩份，承租方執(zhí)一份，雙方蓋章簽字，合同生效。

第三，承租l人只需交付初始費用，租借方在收取費用后負責購買車輛，處理車輛l牌照。

四、租賃合同簽訂后，客戶需交尾款處理過戶手續(xù)。

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何謂“租賃代購”？

租車代購，顧名思義，就是以長租的方式提供給客戶，客戶每月付租金，等到租期屆滿，車輛的所有權(quán)才轉(zhuǎn)移給客戶。

看到租車代購的解釋后，不少消費者都會問：“這不就是分期付款買車嗎？”實際上租車代購和租車分期是兩回事，通俗點說，雖然兩者的支付方式相似，但租車分期購買的車輛所有權(quán)是客戶本人，而租車代購的車輛所有權(quán)在租期未滿前仍屬于租車公司。