無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。

與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域，可分為軍與民用。軍方面，無人機分為偵察機和靶機。值得注意的是，無人機屬于遙控武qi之列，其必須由操作人員選定目標、瞄準和發(fā)射相關武qi。民用方面，無人機 行業(yè)應用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農業(yè)、植保、微型、快遞運輸、災難救援、觀察動物、監(jiān)控病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應用與發(fā)展無人機技術。

無人駕駛飛機簡稱“無人機”（“UAV”），是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機實際上是無人駕駛飛行器的統稱，從技術角度定義可以分為：無人固定翼飛機、無人垂直起降飛機 、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等。  與載人飛機相比，它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力較強等優(yōu)點。由于無人駕駛飛機對未來有著重要的意義，世界各主要軍事國家都在加緊進行無人駕駛飛機的研制工作。此外中國芯片設計廠商聯芯科技也與中國無人機廠商零度智控聯合開發(fā)了用于智能無人機的方案。2013年11月，中國民用航空局（CA）下發(fā)了《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規(guī)定》，由中國AOPA協會負責民用無人機的相關管理。根據《規(guī)定》，中國內地無人機操作按照機型大小、飛行空域可分為11種情況，其中僅有116千克以上的無人機和4600立方米以上的飛艇在融合空域飛行由民航局管理，其余情況，包括日漸流行的微型飛行器在內的其他飛行，均由行業(yè)協會管理、或由操作手自行負責。

隱形無人機

為了對付日益增強的地面防空火力的威脅，許多先進的隱形技術被應用到無人機的研制上。一是采用復合材料、雷達吸波材料和低噪聲發(fā)動機。如美軍“蒂爾”II無人機除了主梁外，幾乎全部采用了石墨合成材料，并且對發(fā)動機出氣口和通信天線作了特殊設計，飛行高度在300米以上時，人耳聽不見；在900米以上時，肉眼看不見。二是采用限制紅外光反射技術，在機身表面涂上能夠吸收紅外光的油漆并在發(fā)動機燃料中注入防紅外輻射的化學制劑。三是減小機身表面縫隙，減少雷達反射面。實際上，有些國家內部的邊界確權問題，還牽扯到不同的種族，調派無人機前去采集邊界數據，有效地避免了潛在的社會沖突。四是采用充電表面涂層還具有變色的特性：從地面向上看，無人機具有與天空一樣的顏色；從空中往下看，無人機呈現與大地一樣的顏色。

2015年02月10日，貴飛某兩型無人機在西北某基地進行試驗任務成功，此次的試驗任務完成關系到貴飛無人機基地戰(zhàn)略定位的推進和實施，更是貴飛轉型發(fā)展的基點。

 2015年5月27日，河北省部救災專用AEE無人機在石家莊正式啟用。AEE無人機高度集成了飛控、智控系統，并搭載拍攝、遙感、傳感、遠距離圖像傳輸等設備，具備抗6級風、續(xù)航40分鐘以上、飛行高度達1.5千米等性能。2015年7月3日9時7分，新疆和田皮山縣發(fā)生6.5級。指揮所及駐疆隊伍加強與地方政府聯系，及時了解掌握救災需求，于11時10分派出1架無人機赴震區(qū)偵察災情。(3)飛行任務規(guī)劃：在區(qū)域空照、導航、混合三種模式下進行飛行任務的規(guī)劃。執(zhí)行災情偵察任務的無人機，在震區(qū)上空飛行100分鐘，實時勘察、回傳地面受災情況，為及時掌握、準確研判災情提供科學依據。這是無人機執(zhí)行抗震救災偵察任務。