1、和直齒相比，斜齒齒輪減速機軸的位置更自由。比如用斜傘齒的差速器傳動軸不定要和后軸在同一水平面上，如果是直傘齒的話那是必的。

2、降低噪音，如果用的是斜齒，那么在同樣轉(zhuǎn)速下，噪音會比直齒要低很多。原因在斜齒的表面是先點接觸，之后過渡到面接觸，到點接觸。直齒輪的則是線面線的接觸。斜齒的過渡更光滑。故因為接觸的突然改變而產(chǎn)生的噪音比平齒小很多。

諾德剎車廠家小編給大家介紹伺服減速機為什么漏油

1、伺服減速機的加油量太多：在減速器使用的時候，會劇烈攪動油底殼，而且潤滑油會散布于整個機器上面。

2、伺服減速機的結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。

3、箱體內(nèi)沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封，端蓋，接頭表面等處，并在壓差作用下從間隙泄漏;檢查孔蓋太薄，擰緊螺栓后很容易變形，導致粘結(jié)表面不平整和接觸間隙漏油。

4、在伺服減速機制造過程中，鑄件未經(jīng)過退火或時效處理，內(nèi)部零件也未拆除。不可避免地，應力和變形會導致間隙和泄漏。

諾德線圈廠家小編介紹什么材料可以解決減速機漏油問題？

減速機是工業(yè)企業(yè)大量應用的設(shè)備，減速機漏油是減速機使用中常見的故障現(xiàn)象，通常情況下造成減速機漏油主要有5個方面的原因：減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差；減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理或加工存在問題；加油量過多；安裝和檢修工藝不當；油品選擇不當。一旦減速機出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，不僅造成經(jīng)濟損失，嚴重時還會引起減速機少油、斷油，使齒輪嚙合面磨損加劇，進而發(fā)生打齒或剝離，導致設(shè)備事故。減速機漏油，對周圍環(huán)境污染厲害，對基礎(chǔ)有腐蝕作用，這樣既破壞了文明生產(chǎn)又浪費了不少本可回收再生的潤滑油。

諾德抱閘廠家小編介紹減速機如何選擇好機油和潤滑油？

減速機在運用的時候?qū)ζ錇楫a(chǎn)生影響的要素很多，對這些可能產(chǎn)生影響不僅僅是機器本身是品質(zhì)問題，也包括用的油液，這也非常值得注意的。

在使用減速機時如何有效的運用機油，運用哪一種機油的效果更好？我們知道車子需求氣油才可以開，相同的減速機也是一樣的道理，減速機穩(wěn)定的運作速率離不開正確的機油選擇。

在運作減速機的時候，機油品質(zhì)的好壞都會起到較大程度的影響因素。不一樣的減速機應用的機油有差別，那么在氣溫不一樣的狀況下，運用的機油自然就會有差距了。那么我們在上什么時候需要使用什么型號的機油來運轉(zhuǎn)好我們的減速機呢？

根據(jù)不同用途、不同型號減速機的工作情況合理選用潤滑油，不但可以保證潤滑系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，還可以降低潤滑成本。例如，型號為BH-180的齒輪減速機，功率2000P/kW，輸入轉(zhuǎn)速990r/min，輸出轉(zhuǎn)速109r/min。根據(jù)齒面接觸應力可知該型號減速機應選用負荷型潤滑油，按說明書要求選用粘度級在ISOVG320至DIN51519之間的潤滑油。

因此可選擇國產(chǎn)的320中負荷工業(yè)閉式齒輪油，其黏度等級為320(相當于ISOVG320)，完全可以滿足減速機對潤滑油的要求，能夠保證FZG齒輪試驗機試驗通過級≥12，確保該齒輪減速機的正常運行。

立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。臥式擺線減速機在正常情況下選用油池光滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在作業(yè)條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時可選用循環(huán)光滑。