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自動(dòng)人行道造價(jià)在線咨詢“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-13 09:50  









太原合興永達(dá)電梯有限公司是一家集電梯銷售、安裝、維修保養(yǎng)的專業(yè)化電梯公司。主要經(jīng)營(yíng):乘客電梯、觀光電梯、別墅電梯、家用電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道、自動(dòng)扶梯等各類電梯產(chǎn)品。

自動(dòng)人行道與樓板交叉處以及各交叉布置的自動(dòng)人行道相交叉的三角形區(qū)域,除了應(yīng)滿足上述1.6.3的安全距離的要求外,還應(yīng)在外蓋板上方設(shè)置一個(gè)無(wú)銳利邊緣的垂直防碰保護(hù)板,其高度不應(yīng)小于0.3m,例如用一個(gè)無(wú)孔的三角形保護(hù)板。如扶手帶中心線與任何障礙物之間的距離大于或等于0.5m時(shí),則不須采用防碰保護(hù)板。(9)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道運(yùn)行時(shí)梳齒板是較為危險(xiǎn)的部位,乘客應(yīng)盡量避免手、身體、鞋子、衣裙、物品、尖利硬物觸及此處,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

迄今為止,尚無(wú)一結(jié)構(gòu)新穎的自動(dòng)人行道踏板;也無(wú)一適用自動(dòng)人行道的不銹鋼踏板;它與鏈條的連接方式獨(dú)特;且現(xiàn)有技術(shù)中圍裙板均安裝在踏板上,異物容易進(jìn)入,會(huì)影響人行道的運(yùn)行。


下面具體介紹本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容。

一種自動(dòng)人行道踏板,它包括不銹鋼齒槽面和/或塑料邊界的踏板面(1)、前橫梁(2)、后橫梁(3)及其兩邊的側(cè)板和連接角鐵等構(gòu)成,其中踏板也可用鑄鐵、鋁合金、工程塑料等其它材料壓鑄成型,其特征是在前橫梁(2)的兩端各有一主輪座(4);而在后橫梁(3)的兩端各有一副輪座(5);在主、副輪座(4)、(5)上各有一呈水平狀的套筒(6)、(7);并安裝了電腦控制自動(dòng)潤(rùn)滑糸統(tǒng),免去人工加油的麻煩,大大提高了使用壽命。且在套筒(6)、(7)中均有一水平貫通的銷軸孔(8)、(9);經(jīng)銷軸與鏈條連接固定。




本實(shí)用新型目的是:提供一種性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易加工的自動(dòng)人行道鋁合金踏板。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種自動(dòng)人行道鋁合金踏板,由鋁合金整體壓鑄成型,它包括其正面設(shè)有防滑齒槽、背面設(shè)有加強(qiáng)框的踏面,所述加強(qiáng)框包括呈矩形分布的兩條縱向加強(qiáng)板和兩條橫向加強(qiáng)板,所述縱向加強(qiáng)板的兩端分別一體設(shè)置有帶有主輪軸連接部的主輪座和帶有輔輪軸連接部的輔叉座,所述橫向加強(qiáng)板的中部沿其寬度方向向外延伸設(shè)置而形成一加強(qiáng)凸板,所述橫向加強(qiáng)板上設(shè)置有沿其長(zhǎng)度方向間隔分布的定位凸臺(tái)和與該定位凸臺(tái)相匹配的定位凹槽。該專利由于采用了不銹鋼作梯級(jí)踏板,具有堅(jiān)固、耐用、美觀、重量輕等優(yōu)點(diǎn),但因該踏板的形狀結(jié)構(gòu)及連接都與自動(dòng)人行道用的踏板不相同,因而不能用作自動(dòng)人行道踏板。


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