干灰散裝機(jī)簡介

　　LGSZ型干灰散裝機(jī)適用于電力、建材、化工等行業(yè)，把干粉狀物料裝入車船中?？膳c庫下給料設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)自動化控制，裝車，針對國內(nèi)外同類產(chǎn)品使用中所發(fā)現(xiàn)的問題，我單位做了如下改進(jìn)：

　　1、內(nèi)伸縮下料筒改為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，壽命比布袋提高8-10倍，減少下料阻力，產(chǎn)量高達(dá)200噸/小時(shí)。

　　2、料滿控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀，克服了經(jīng)常因堵塞而影響控制信號的弊端。

干粉散裝機(jī)是從庫內(nèi)將干粉自動輸送到干粉散裝車的設(shè)備。庫底干粉散裝設(shè)備主要由電動扇形閥，手動棒閥，伸縮卸料裝置，卷揚(yáng)裝置，收塵軟管，電控系統(tǒng)、電容式限位開關(guān)等部分組成。除了干灰散裝機(jī)，也可選用庫側(cè)熟料散裝設(shè)備。

灰?guī)焐⒀b機(jī)的優(yōu)勢特點(diǎn)

      1.智能料位探測，跟蹤物位自動提升手動—自動運(yùn)行方式可靠性控制系統(tǒng)

　　2.提供電氣聯(lián)鎖控制信號/運(yùn)行狀態(tài)信號接口

　　3.便于組網(wǎng)控制普通型/防爆型產(chǎn)品可供選擇

　　4.長度收縮比大，安裝占用空間小.

水泥散裝機(jī)是散裝水泥的設(shè)備，它將水泥庫與水泥散裝運(yùn)輸工具相聯(lián)接，通過一系列控制裝置聯(lián)鎖動作，實(shí)現(xiàn)散裝水泥的自動化或半自動化發(fā)貨，根據(jù)卸料方式的不同可分為庫底散裝機(jī)和庫側(cè)散裝機(jī);根據(jù)運(yùn)輸工具的不同可分為汽車水泥散裝機(jī)、火車水泥散裝機(jī)、船用水泥散裝機(jī)。

水泥散裝機(jī)由側(cè)給料器，螺旋閘門，氣動卸料閥，空氣輸送斜槽，散裝下料頭，料滿控制裝置和電器控制柜等組成，整機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、裝載能力大、移動距離長、采用PC程序控制、操作簡便等特點(diǎn)。

實(shí)現(xiàn)裝車、裝船中無塵、自動化操作是大宗散料現(xiàn)代儲運(yùn)安全、環(huán)保運(yùn)行的可靠保證，基于安全、環(huán)保、、可靠的產(chǎn)品理念，鄭州生產(chǎn)制造汽車散裝機(jī)，以滿足行業(yè)不斷提升的安全、、環(huán)保需要。汽車散裝機(jī)可應(yīng)用于水泥以及熟料、礦粉、粉煤灰、粉狀添加劑、干粉砂漿、煤粉、化工粉體、糧食等碼頭中轉(zhuǎn)及儲運(yùn)、工廠輸運(yùn)環(huán)節(jié)。

通過對國內(nèi)外的散裝機(jī)下料阻力大，因阻塞而影響控制信號等缺點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)，研制出LGSZ型汽車散裝機(jī)。將內(nèi)伸縮下料筒改為鋼制結(jié)構(gòu)，壽命比布袋提高8-10倍，減少下料阻力，增加產(chǎn)量。所有控制均有手柄操作，可與庫下給料設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)自動化控制，提高裝車效率。與卸料器、輸送斜槽、振動料斗等給料設(shè)備配套的全自動散料裝車、裝船設(shè)備，配有全自動控制系統(tǒng)、工作全過程處于封閉狀態(tài)、有效地防止粉塵外逸。

生產(chǎn)制造的汽車散裝機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.運(yùn)行可靠，易于達(dá)到無塵環(huán)保、智能化裝車裝船。

2.模塊化結(jié)構(gòu)，系列化的產(chǎn)品，可滿足客戶絕大部分散裝需求。

3.整體化裝配，細(xì)致的出廠前調(diào)試，將客戶現(xiàn)場安裝調(diào)試工作見到更低。

4.可根據(jù)散裝工況與需要，免費(fèi)提供效果佳、成泵合理的無憂 散裝及除塵方案。