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滑動(dòng)球形支座施工詳圖
【滑動(dòng)球形支座】施工詳圖又稱(chēng)加工圖或放樣圖等。深度須能滿(mǎn)足車(chē)間直接制造加工。不完全相同的另構(gòu)件單元須單獨(dú)繪制表達(dá),并應(yīng)附有詳盡的材料表,設(shè)計(jì)圖及施工詳圖的內(nèi)容表達(dá)方法及出圖深度的控制,目前比較混亂,各個(gè)設(shè)計(jì)單位之間及其與鋼結(jié)構(gòu)公司之間不盡相同。
【滑動(dòng)球形支座】看起來(lái)原理很簡(jiǎn)單,但技術(shù)很復(fù)雜,關(guān)鍵是這種支座采用了可測(cè)量豎向應(yīng)變及剪應(yīng)變的多向光纖變傳感器(傳感器集成在復(fù)合板內(nèi))。通常通過(guò)層疊在公路橋梁中常用的聚氯丁橡膠墊內(nèi),復(fù)合板又可集成支座,從而測(cè)量來(lái)自橋梁及作用于橋梁上的豎向力和水平力。這種支座與測(cè)量支座原理基本相似,測(cè)量方法一個(gè)采用多向光纖應(yīng)變傳感器,另一個(gè)則采用油壓變化,這些技術(shù)有待于工作者進(jìn)一步研究開(kāi)發(fā)。
【滑動(dòng)球形支座】是衡水廣潤(rùn)工程橡膠有限公司開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的支座產(chǎn)品之一。楔形盆式支座適應(yīng)于有坡度(順橋向或橫橋向坡)的公路橋梁和鐵路橋梁,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外形幾何尺寸(高度除外)遵守GPZ、TPZ、QPZ標(biāo)準(zhǔn)和Tpzb等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)構(gòu)造及原則。楔形盆式支座的產(chǎn)生,既方便了設(shè)計(jì)和施工,梁底又無(wú)需另設(shè)置其他構(gòu)件,降低了建筑高度和工程造價(jià)。此類(lèi)支座受力均勻,沒(méi)有應(yīng)力集中和脫空現(xiàn)象。采用該產(chǎn)品時(shí),按照廠家提供系列產(chǎn)品的上座板長(zhǎng)度尺寸,計(jì)算確定支座中心線高度,即可確定安裝高度。
抗拉滑動(dòng)球鉸支座滑動(dòng)連接
【抗拉滑動(dòng)球鉸支座】滑動(dòng)連接
當(dāng)連廊本身的剛度較弱時(shí),即使做成剛性連接,它也不能起到協(xié)調(diào)兩塔樓變形的作用,這時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮做成滑動(dòng)連接的形式?;瑒?dòng)連接可以是連廊一端與塔樓鉸接,一端滑動(dòng)連接也可以?xún)啥司龀苫瑒?dòng)支座。采用這種連接方式,連廊的受力將會(huì)比較小,但是這時(shí)連廊已經(jīng)不能再協(xié)調(diào)塔樓間的共同工作,塔樓和連廊均單獨(dú)受力,整個(gè)連廊結(jié)構(gòu)僅僅是形式上的“連廊結(jié)構(gòu)”。因?yàn)榛瑒?dòng)端在荷載作用下會(huì)有一定的滑移量,所以滑動(dòng)支座在設(shè)計(jì)吋有個(gè)重要問(wèn)題就是要設(shè)限復(fù)位裝置,并提供預(yù)計(jì)滑移量,防止連廊的滑落或與塔樓發(fā)生碰撞而造成結(jié)構(gòu)的破壞。因此這種連接方式一般用于連廊位置較低、跨度較小的情況
【抗拉滑動(dòng)球鉸支座】工程概況
相城區(qū)御窯街二區(qū)Δ、B兩樓之間和四區(qū)Δ、B兩樓之間設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)連廊將兩棟建筑連接。該構(gòu)架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)基本加速度值為0.05g,設(shè)計(jì)分組為組?;撅L(fēng)壓045kN/m2,基本雪壓0.40kNm·。
【抗拉滑動(dòng)球鉸支座】連接方式選擇
在風(fēng)和荷載作用下,連廊兩側(cè)主體結(jié)構(gòu)不能通過(guò)鋼連廊協(xié)調(diào)整體變形。決定采用柔性連接的連廊結(jié)構(gòu)。連體結(jié)枃采用一端橡膠支座一端鉸接與兩側(cè)主體結(jié)構(gòu)相連。同時(shí),連廊部分對(duì)主體結(jié)構(gòu)影響較小
?滑動(dòng)球形鋼支座規(guī)劃設(shè)計(jì)
【滑動(dòng)球形鋼支座】爆發(fā)時(shí)的沖擊波只有兩個(gè)方向,而現(xiàn)在所有城市的建筑物的
規(guī)劃設(shè)計(jì),是根據(jù)城市的道路按東西南北方向和建設(shè)的需要各自排列的。將建筑物上部結(jié)構(gòu)視為受水平運(yùn)動(dòng),也只能有30%的建筑物的結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)受力方向與沖擊波受力方向相同,而70%的建筑物的抗震設(shè)計(jì)受力方向與實(shí)際沖擊波的沖擊方向,
【滑動(dòng)球形鋼支座】處于非常不利的位置,當(dāng)爆發(fā)時(shí),只有少數(shù)正好與沖擊波方向協(xié)調(diào)一致的建筑物不一定破壞,而大多數(shù)與沖擊波方向不一致的建筑物,自然就很難逃脫沖擊破壞倒塌的后果。對(duì)建筑物的沖擊破壞,主要是對(duì)建筑物基礎(chǔ)產(chǎn)生的水平往覆沖擊剪切力,【滑動(dòng)球形鋼支座】從而使基礎(chǔ)被沖擊破壞失去穩(wěn)定后,造成上部建筑物的破壞和倒塌,沖擊波首先是破壞了基礎(chǔ),而不是破壞上部建筑結(jié)構(gòu),所謂萬(wàn)丈高樓從地(基)起,就是這個(gè)道理?;A(chǔ)都破壞了,上部建筑自然就保不住了;
【滑動(dòng)球形鋼支座】是一種新型支座,因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無(wú)關(guān)等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于各種跨度、各種類(lèi)型的橋梁,特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復(fù)雜的橋梁。
?滑動(dòng)雙向鉸支座的安裝時(shí)注意事項(xiàng)
【滑動(dòng)雙向鉸支座】平衡的基礎(chǔ)上去尋求,建筑結(jié)構(gòu)與沖擊波的動(dòng)態(tài)平衡,建立一個(gè)與內(nèi)力相適應(yīng)(不是相違背)的“釋放內(nèi)力的建筑結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)平衡體系”。
【滑動(dòng)雙向鉸支座】總之,幾百年來(lái),人類(lèi)所推行的靜態(tài)(加大剛度)的建筑結(jié)構(gòu)體系,違背了地球的客觀規(guī)律。因此,給人類(lèi)自己造成了巨大的災(zāi)難。人類(lèi)為了在地球上更好的生存和發(fā)展下去,就得從根本上解決適應(yīng)地球客觀規(guī)律的建筑結(jié)構(gòu)體系。因此,一種與力相適應(yīng)的“釋放內(nèi)力的建筑結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)平衡體系”的動(dòng)態(tài)平衡的力學(xué)理論的建立,并制定新的建筑結(jié)構(gòu)釋放沖擊波的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(在也不是對(duì)抗的標(biāo)準(zhǔn)),將是人類(lèi)發(fā)展的方向和目標(biāo)。
【滑動(dòng)雙向鉸支座】安裝時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng): ①在上、下部結(jié)構(gòu)放置支座的部位劃出中心線位置,在支座的頂板和底板上標(biāo)注中心線位置,安裝時(shí)確保支座中心線與上、下部結(jié)構(gòu)中心線平行。單向滑動(dòng)支座或雙向滑動(dòng)支座沿滑動(dòng)方向的中心線應(yīng)重合,其交角不宜大于5分。②支座安裝時(shí)不得松動(dòng)上、下支座板出廠時(shí)的臨時(shí)固定裝置,不得任意拆卸支座,以防止支座發(fā)生過(guò)大轉(zhuǎn)角而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)傾覆。