文水縣西街鑫達護欄廠，位于全國“鐵藝之鄉(xiāng)”之稱的文水縣西街工業(yè)園區(qū)。距文水縣高速收費站出口不到150米，交通極為便利。

本廠引進歐美先進設(shè)計理念，致力于各種安全防護產(chǎn)品的研究和開發(fā)。主要產(chǎn)品有靜電噴涂鋼管護欄、靜電噴涂鋼管道路護欄、PVC護欄、浸塑鐵絲圍墻護欄。

波形護欄焊接拼裝：目前為止，跟著科技的前進與開展，波形護欄人們現(xiàn)已發(fā)明出了手動焊接與機械焊接這兩種波形護欄拼裝辦法。選用手動焊接進行護欄產(chǎn)品各部位的拼裝，波形護欄首要選用的是手持焊具進行焊接，該工藝現(xiàn)如今為波形護欄出產(chǎn)企業(yè)使用。所述護欄板的機械結(jié)構(gòu)為M形，加強熱熔包覆的玻璃纖維作為所述加強孔中的加強筋，同時在板體上部加強沖擊強度，在凸起部位設(shè)置兩排加強孔和加強筋。波形護欄該工藝首要選用ya弧焊、二氧化碳保護焊等焊接辦法進行手藝焊接。

護欄板是半鋼性護欄的首要方式，它是一種以波形護欄板彼此拼接并由主柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。但有的時分無法用目測的辦法檢查是否受損，我們可以經(jīng)過一些專業(yè)的檢測工具進行檢差。它運用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行進方向，防止車輛沖出路外，以維護車輛和乘客，削減事端造成的丟失。所以在選購護欄板時的注意事項不得不認真仔細的對待：

榜首：看原料

現(xiàn)在護欄板職業(yè)大大小小的廠家許多許多，其間大部分只圖當(dāng)下利潤而疏忽質(zhì)量，最常見的就是選用殘次鋼材，導(dǎo)致許多剛裝置沒多久的護欄板就出現(xiàn)各種質(zhì)量問題。

第二：看外形

護欄板外形選用波浪形規(guī)劃，且線條美麗，能與路途景象的融于一體，一起還起著分化車輛意外磕碰時所發(fā)作的能量的效果，削減事端的發(fā)作。

第三：看運用年限

護欄板經(jīng)過熱浸鍍鋅噴塑工藝處理的波形護欄，在野外嚴格的環(huán)境下，可以運用更長的時間、耐老化，且抵抗住了風(fēng)雨的腐蝕。

波形護欄裝置

①、根據(jù)規(guī)劃圖紙進行立柱鉆孔，并查看使之與路途線形相和諧。

②、如路肩基本情況答應(yīng)，選用打入法設(shè)置立樁，施工時應(yīng)準斷定位，立柱打入土中應(yīng)至規(guī)劃深度，當(dāng)打入過深時，不得只將立柱部拔出加以糾正，而須將其悉數(shù)拔出，待根底壓實后從頭打入。

③、立柱打入困難時，可選用鉆孔法或開挖法裝置立柱。選用鉆孔法裝置，立柱定位后應(yīng)與路基相同的資料回填，并分層夯填密實;選用開挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)選用杰出的資料并分層夯實(每層厚不超越15cm)，回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。

④、設(shè)置于構(gòu)造物中的護欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼根底。選用預(yù)留孔根底時，應(yīng)先鏟除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，操控好標高。即可在立柱周圍注砂。2、護欄板的反光問題也是日常檢測中尤為重要的一條，失掉反光效果的護欄板在夜間不能給司機正確的方向教導(dǎo)，所以反光檢查也是需求留心的。在灌砂時一定要保持立柱的正確方位和筆直度。把砂振實后，即可用瀝青封口，避免雨水漏入孔內(nèi)。

⑤、瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm選用與路基相同的資料回填并分層夯實，余下部分選用與路面相同資料回填并夯實。

⑥、立柱裝置就位后，其水平方向和豎直方向構(gòu)成平順的線形。

⑦、漸變段的端部護欄施工時，應(yīng)按規(guī)劃規(guī)則的坐標嚴厲操控其立柱方位，留意拋物線形。

防護效果方面：纜索護欄與公路波形護欄板的防撞等級都有著自己的防護級別：B級、S級，但是纜索護欄的防護效果要明顯好于公路波形護欄板，纜索護欄纜索由幾條鋼絲繩組成，鋼絲繩的防撞與自我恢復(fù)能力是非常強的。在粉末涂裝上用的流化床歸于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù)必需通過實驗找出，一般以可以涂敷即可，流化床內(nèi)粉末的懸浮率****可達30～50%。公路波形護欄板是由波形鋼板組成，能夠很好的吸附汽車的撞擊力，但是自我恢復(fù)能力較差，撞擊后的公路波形護欄板需要更換。