齒輪油泵進(jìn)氣是平時(shí)常見的問題，也是比較困擾人一個(gè)小問題，就來給大家?guī)睃c(diǎn)解決方法希望能幫到大家。

1、.齒輪油泵的裝置方位距油面太高，特別是在泵轉(zhuǎn)速下降時(shí)，因不能泵吸油腔有的真空度形成吸油缺乏而吸入空氣。此刻應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對高度，使其滿意規(guī)則的要求。

2、油箱內(nèi)油量不行，或吸油管口未插至油面以下，泵便會吸入空氣，此刻應(yīng)往油箱內(nèi)彌補(bǔ)油液至油標(biāo)線；若回油管口顯露油面，有時(shí)也會因體系內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入體系，所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。

3、高溫齒輪油泵對泵軸一般選用骨架式油封進(jìn)行密封。若卡緊唇部的繃簧掉落，或?qū)⒂头庋b反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端常常處于負(fù)壓狀況而吸入空氣，一般可更換新油封予以處理。

4、吸油濾油器被污物阻塞或其容量過小，導(dǎo)致吸油阻力添加而吸入空氣；別的，進(jìn)、出油口的口徑較大也有或許帶入空氣。此刻，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進(jìn)出口徑恰當(dāng)?shù)臑V油器。如此，高溫齒輪油泵不但能避免吸入空氣，還能避免發(fā)生噪聲。

為了避免結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缺點(diǎn)，齒輪泵齒輪仍采用普通結(jié)構(gòu)形式，同時(shí)增大了中心距和齒寬。根據(jù)生產(chǎn)廠家的要求，中心距和齒寬與現(xiàn)有的3M減速機(jī)（蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)）相同。但現(xiàn)有的3M減速器承載能力不足。因此，二期方案的主要目標(biāo)是在原有3M減速機(jī)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高減速機(jī)的承載能力。

采取的主要措施是：改進(jìn)材料：將原鑄鋼整體大齒輪改為合金鋼鍛鋼齒圈鑲塊式結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高齒輪材料牌號。這樣可以提高大齒輪的接觸疲勞極限應(yīng)力和彎曲疲勞極限應(yīng)力，從而提高油泵齒輪的接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度。傳動(dòng)比優(yōu)化方案：針對相似的兩級接觸強(qiáng)度和盡可能提高的抗彎強(qiáng)度，優(yōu)化傳動(dòng)比分配方案。

現(xiàn)有的傳動(dòng)比分布計(jì)算公式一般是根據(jù)齒輪的小兩級接觸強(qiáng)度和齒輪總重量的原理導(dǎo)出的，但這些公式都是基于簡化的強(qiáng)度公式，考慮的因素不夠，如載荷大小和齒位。軸上的車輪、齒輪材料的極限應(yīng)力等因素都會影響齒間的載荷分布系數(shù)KH和載荷分布系數(shù)KH；，從而影響接觸強(qiáng)度。在對不同傳動(dòng)比方案進(jìn)行計(jì)算的基礎(chǔ)上，利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)優(yōu)化了雙級接觸強(qiáng)度和高抗彎強(qiáng)度同聲傳譯的主要目標(biāo)。

提高圓弧油泵運(yùn)行可靠性的途徑

1、制定出保證圓弧油泵可以正常運(yùn)行的管理計(jì)劃

在具體的生產(chǎn)過程中，當(dāng)前我國石油化工單位的正常生產(chǎn)中都設(shè)置了多個(gè)圓弧油泵設(shè)備，為了可以的提升其系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，就需要按照工程的實(shí)際需要來制定出切實(shí)可行的管理制度，從而可以提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)在設(shè)備管理時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)定的需要來制定出科學(xué)合理的圓弧油泵運(yùn)行管理計(jì)劃，并且要制定出切實(shí)可行的配套管理設(shè)施。管理計(jì)劃實(shí)施環(huán)節(jié)，應(yīng)該根據(jù)需要制定出生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、圓弧油泵設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)以及圓弧油泵設(shè)備操作規(guī)范，終可以保障操作技術(shù)人員按照規(guī)定的要求開展各項(xiàng)工作。

2、保證基本運(yùn)行基礎(chǔ)工作達(dá)到要求

因?yàn)榛どa(chǎn)都是在特定的情況下使用的，一般在正常使用的過程中需要經(jīng)過高溫、高壓的影響，再加上圓弧油泵存在很多的故障問題，所以在進(jìn)行圓弧油泵設(shè)備驗(yàn)收環(huán)節(jié)，要的檢查其能否正常的運(yùn)行，保證安裝質(zhì)量達(dá)標(biāo)，切實(shí)提升運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。