緊急起升機構(gòu)是在正常起升電機出現(xiàn)故障時備用的

緊急起升機構(gòu)是在正常起升電機出現(xiàn)故障時備用的，它主要由手動離合器、聯(lián)軸器、行星減速器、電機、制動器組成。在正常起升電機出現(xiàn)故障時，將手動離合器合上，由事故電機帶動機構(gòu)工作。起升機構(gòu)采用線接觸鋼絲繩，具有足夠的安全系數(shù)。鋼絲繩有左、右捻之分，在四根鋼絲繩中有兩根為左捻，兩根為右捻。起升機構(gòu)鋼絲繩的纏繞方式可保證當(dāng)一根鋼絲繩突然斷裂時，其余鋼絲繩仍可支持住吊具，并不發(fā)生歪斜。

焦罐蓋的功能是防止罐內(nèi)紅焦高溫對提升機的不良影響

焦罐蓋的功能是防止罐內(nèi)紅焦高溫對提升機的不良影響，防止粉塵飛揚。焦罐蓋框架通過導(dǎo)向滑桿與吊具的上框架相連，保持與上框架同心。焦罐蓋的隔熱層為含鉻隔熱模塊，耐溫1400℃，隔熱層總厚度為200mm，通過緊固件錨緊。在焦罐蓋結(jié)構(gòu)上布置散熱孔，以消除溫度變化造成結(jié)構(gòu)變形。在焦罐蓋上設(shè)置四個安全排氣孔，用以釋放罐內(nèi)可燃物質(zhì)造成的沖擊。焦罐蓋受運輸條件的限制,結(jié)構(gòu)設(shè)計為刨分式.在焦罐蓋上部設(shè)有手孔，在焦罐蓋拼裝時，可以打開手孔，利用手孔來緊固連接螺栓；

料斗帶打滑的行程及注意事項

料斗帶打滑：1、料斗帶張力不夠?qū)е麓蚧?。調(diào)整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)整。2、超載時，阻力矩增大，導(dǎo)致料斗帶打滑。此時應(yīng)減少物料喂入量，并力求喂料均勻，若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機內(nèi)物料堆積太多或料斗被異物卡住。3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑?？刹鹣醇佑突蚋鼡Q軸承。

料斗脫落的原因有哪些?

料斗脫落：1、進料口位置太低。應(yīng)將進料口位置調(diào)至底輪中心線以上，防止料斗脫落。2、料斗材質(zhì)不好，強度有限。料斗是提升機的承載部件，對它的材料有著較高的要求，安裝時應(yīng)盡量選配強度好的材料。一般料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊接或沖壓而成，其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強料斗的強度。3、開機時沒有清除機座內(nèi)的積存物。在生產(chǎn)中，經(jīng)常會遇到突然停電或其它原因而停機現(xiàn)象，若再開機時，易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。