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現(xiàn)澆橋梁模板廠家實力雄厚「多圖」

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發(fā)布時間:2020-08-23 17:34  









浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

天晟股份與您分享橋梁空心板如何做好質(zhì)量控制?

(一)首先應(yīng)建立質(zhì)量保證體系,落實質(zhì)量控制措施。堅持項目經(jīng)理、總工、質(zhì)檢員、工長及施工人員自上而下層層負(fù)責(zé),在內(nèi)部簽訂責(zé)任狀。把各道工序施工、自檢內(nèi)控及檢測標(biāo)準(zhǔn)、工序交接責(zé)任到人,層層把關(guān)。嚴(yán)格按施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做到精心組織、精心施工、嚴(yán)格自檢自控,對工程中存在的問題及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。

(二)拌和設(shè)備的選擇和使用

為保證混凝土組成材料的用料準(zhǔn)確,必須選用帶有準(zhǔn)確自動計量的拌和站。拌和站投入使用前,應(yīng)調(diào)好砂、石料及水的用量,并用標(biāo)準(zhǔn)秤核對是否準(zhǔn)確,不準(zhǔn)確應(yīng)重新調(diào)試,直到準(zhǔn)確為止。

(三)原材料質(zhì)量控制及配合比的要求

首先要保證其組成材料的質(zhì)量,這是先決條件,對進場材料進行嚴(yán)格把關(guān)且經(jīng)施工單位、監(jiān)理、業(yè)主檢驗合格后才能使用。鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼材進場時必須具有出廠合格證,并進行外觀檢查。表面不得有裂紋、毛刺、機械損傷、油污、銹蝕、死彎等缺陷。鋼筋進場時,每批20t為一個取樣單位,經(jīng)試驗合格后,方可使用。鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼材必須堆放在已經(jīng)硬化的地面,且距地面高度大于20cm,并用雨布嚴(yán)密覆蓋,防止雨水和油污侵蝕。切割時嚴(yán)禁用電焊、氧炔氣,必須使用切割機切割。



天晟股份與您分享鋼箱梁的適用范圍及特點是什么?

1、市政高架、匝道鋼箱梁: 采用理由:小半徑、跨越道口(地面輔道)、異型、減小梁高、 施工工期交通組織。

特點:等高、通過頂?shù)装搴穸雀?變適應(yīng)內(nèi)力、簡支鋼箱梁梁高約跨度的1/20,連續(xù)鋼箱梁梁高約 跨度的1/25。

2、大跨度斜拉橋、懸索橋、拱橋加勁梁:

特點:自重小、抗風(fēng)穩(wěn)定性好、抗扭剛度 好、施工養(yǎng)護方便,抗風(fēng)要求高。

3、大跨度連續(xù)鋼箱梁:

特點:變梁高,橫隔板采用實腹式和框架式兩種構(gòu)造,框架中根據(jù)斷面高低設(shè)置“X”或“V”形斜撐。根據(jù)受力需要,鋼箱梁在不同區(qū)段采用了不同的橫肋布置,底板受力較大的部位,采用框架式橫肋,底板受力較小的部位,采用只在頂部加勁的橫肋型式。支點處及邊跨端部橫隔板采用實腹式橫隔板。

4、人行橋鋼箱梁:

特點:等梁高,主要由自振頻率 、景觀控制設(shè)計。



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結(jié)構(gòu)風(fēng)工程與橋梁風(fēng)工程有什么區(qū)別?

結(jié)構(gòu)風(fēng)工程是風(fēng)工程的主要組成部分。橋梁、高層建筑、高壓電塔等都是結(jié)構(gòu)風(fēng)工程研究的對象。橋梁是結(jié)構(gòu)的一個類型,從結(jié)構(gòu)風(fēng)工程里分出橋梁風(fēng)工程這個分支,是因為橋梁抗風(fēng)面臨一些特殊問題,譬如顫振、靜力發(fā)散、橋上行車安全等。

忽視抗風(fēng)設(shè)計及研究帶來的教訓(xùn)還是比較多的,甚至有大橋直接受風(fēng)作用而垮塌的例子。1940年11月7日,剛剛通車四個月的美國塔科馬海峽大橋,由于風(fēng)引起橋梁的振動,發(fā)生動力失穩(wěn),終坍塌。在國內(nèi),因為風(fēng)引起的橋梁垮塌事故還未見報道。但是風(fēng)引起的事故不僅是垮塌,比如風(fēng)振也會影響橋梁的使用。風(fēng)引起的振動,可能是主梁的振動,也可能是斜拉索振動,吊桿振動,這些振動不一定會導(dǎo)致橋梁垮塌,但是會嚴(yán)重影響橋梁運行的安全及人的感受。風(fēng)引起橋梁振動的情況在國內(nèi)還是發(fā)生了若干起,這些主要是由于重視程度不夠,或是認(rèn)識水平不夠。不論是業(yè)主、設(shè)計工程師,或是科研單位,都應(yīng)重視橋梁抗風(fēng)問題。






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