一般駕駛指的是經(jīng)常在高速公路上行駛

　　“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。一般駕駛狀況下，換油期按照行駛公里數(shù)計(jì)算，行駛5000公里左右就可以更換機(jī)油?！昂膿p性駕駛”指在城市駕駛中，紅綠燈和堵車(chē)導(dǎo)致汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速或者走走停停，經(jīng)常在低于8km的短距離內(nèi)行駛，開(kāi)車(chē)上班，但到單位車(chē)還沒(méi)熱。這種“耗損性駕駛”會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)出現(xiàn)大量積碳，從而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命?！昂膿p性駕駛”時(shí)，建議把機(jī)油更換里程縮短20-30%，通過(guò)縮短更換里程的動(dòng)作，來(lái)清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。普通礦物油提前到3500-4000公里一換；半合成機(jī)油提前到5500-6000公里一換；全合成機(jī)油則提前到7500-8000公里一換。　　

修理廠保養(yǎng)要注意什么?

　　　在出了質(zhì)保期以后，就不一定非要去4S了，想去修理廠或者自己動(dòng)手也是可以的，但注意一定要去值得信賴(lài)的修理廠。其實(shí)保養(yǎng)對(duì)于技師的要求不高，4S也好修理廠也好，連學(xué)徒工都能做保養(yǎng)，問(wèn)題在于所用的機(jī)油和配件。一些無(wú)良的修理廠會(huì)用劣質(zhì)的機(jī)油和配件以次充好，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)可是非常有害的，而且別指望修理廠能像4S那樣對(duì)于自己干的活負(fù)責(zé)，修理廠一般都是出門(mén)不認(rèn)帳。所以說(shuō)在修理廠保養(yǎng)也要選擇靠譜的值得信賴(lài)的修理廠。

在修理廠保養(yǎng)的時(shí)候盡量不要涉及太多項(xiàng)目

　　在修理廠保養(yǎng)的時(shí)候盡量不要涉及太多項(xiàng)目，例如現(xiàn)在汽車(chē)電控系統(tǒng)都太發(fā)達(dá)，很多車(chē)清洗節(jié)氣門(mén)以后必須用專(zhuān)門(mén)的維修電腦來(lái)重新匹配，否則就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等問(wèn)題，而這種電腦，一般修理廠都是沒(méi)有的。所以在修理廠保養(yǎng)時(shí)候的項(xiàng)目也應(yīng)該盡量簡(jiǎn)單，遇到涉及電路的保養(yǎng)還是應(yīng)該去4S。

　　平日里自己加機(jī)油或者找個(gè)靠譜的修理工加加機(jī)油都可以，但是在2萬(wàn)公里以及4萬(wàn)公里等需要大保養(yǎng)的時(shí)候，還是推薦你去4S店，因?yàn)樵谶@種大公里里程數(shù)的大保養(yǎng)中需要對(duì)車(chē)進(jìn)行一次的檢查，不僅僅是機(jī)械的燃油系統(tǒng)，電子系統(tǒng)也需要檢查。

適應(yīng)漲價(jià)的心態(tài)是這個(gè)行業(yè)必須具備的經(jīng)營(yíng)素質(zhì)

適應(yīng)漲價(jià)的心態(tài):

由于很大的很復(fù)雜的關(guān)聯(lián)性，潤(rùn)滑油是價(jià)格波動(dòng)較為頻繁的行業(yè),并且其資源有性,也就是石油資源的能源屬性。價(jià)格從這個(gè)行業(yè)誕生開(kāi)始,整體是一路上漲的,所以不管是經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)還是生產(chǎn)企業(yè),適應(yīng)漲價(jià)的心態(tài)是這個(gè)行業(yè)必須具備的經(jīng)營(yíng)素質(zhì)。如何合理應(yīng)對(duì)價(jià)格變動(dòng),并能夠有效運(yùn)用價(jià)格變動(dòng),是這個(gè)行業(yè)取勝的關(guān)鍵要素之一?？梢詠?lái)一個(gè)大的假設(shè)回憶，如果我們有足夠的資金,這幾年不斷的進(jìn)貨不出貨,估計(jì)我們現(xiàn)在是收益者。所以說(shuō):如果你有一個(gè)好的心態(tài),你有足夠RBM,潤(rùn)滑油是你理想的投資增值項(xiàng)目,如果不是,我們就要適應(yīng)漲價(jià)的心態(tài)，經(jīng)營(yíng)、流通就變得至關(guān)重要了，因?yàn)槲覀儾豢赡芤恢卑彦X(qián)放著等著。