鋼便橋銷售公司為了保障鋼便橋能夠順利施工，都有一套自己的管理方案。下面我們就一起來看看鋼便橋施工管理方案。

鋼便橋施工管理方案：

鋼便橋銷售公司統(tǒng)一部署，妥善安排，做好施工前期準備工作：

1、成立工程施工籌備組，對機構(gòu)設置、人員組成作策劃;對相關外部環(huán)境繼續(xù)調(diào)研;對施工組織設計進一步細化完善。

2、工程需用機械設備數(shù)量較多，根據(jù)施工需要及時安排機械設備進場。

鋼便橋銷售公司精心編制施工計劃：

1、按照統(tǒng)一部署的原則，根據(jù)工程總體計劃及時編制工程月度施工計劃和周施工計劃。

2、著重控制樁基、主梁架設、橋面系等關鍵部位施工。

3、根據(jù)工程進展實際情況，實行動態(tài)管理，及時反饋調(diào)整施工進計劃，及時調(diào)整人員、設備的配備，確保節(jié)點目標實現(xiàn)。

4、合理安排工程的施工順序，全力進行鋼管樁基礎和上部結(jié)構(gòu)施工。

5、合理安排全標段每個施工工作組，使其相互銜接形成流水施工。

在截面彎矩不變的情況下，上下弦桿的內(nèi)力也僅僅是當截面高度有變化的時候，才會發(fā)生較大幅度的變化，跟其它的截面參數(shù)沒有關系。同時隨著截面高度的增加，由于傾角的減少，腹桿的軸力表現(xiàn)持續(xù)的減少，而由于彎曲變形和剪切變形的減少，跨中的撓度也逐漸變小。截面高度是影響構(gòu)件選擇尤其是弦桿選擇的一個非常重要的因素，其對結(jié)構(gòu)剛度的影響遠大于其它因素。節(jié)間長度的大小會直接導致腹桿夾角的改變。鋼制路基管排（路基箱、路基板）用于工地土質(zhì)較軟復雜路面墊鋪，便于工程車輛，樁機，挖機，旋挖等各類重型設備，車輛通行施工。

便橋橋面凈寬9米，為雙車道?；A采用鋼管樁基礎(應接合現(xiàn)場調(diào)查，因順河方向考慮阻水系數(shù)按鋼管樁設計或采用砼柱墩擴 大基礎)，每個橋墩采用6根或4根Φ800×8，長度為12m的鋼管，每排三個墩。鋼管之間設剪刀支撐連接。鋼管上方設槽口， 安裝分配縱梁，縱梁上設分配橫梁。上弦寬度的增加，造成豎面腹桿的傾角相應增加，豎面腹桿的軸力在持續(xù)增加，傳遞到水平面上垂直腹桿的力也在增加。便橋全共8跨跨度為24m，梁部采用加強的四排單層貝雷桁架。濮陽縣華昌工程機械租賃有限公司