他們沒考慮到，吊車的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變，地勢凹凸紛歧使得液壓油在油箱中的水平方位也在隨時發(fā)生變化。假設(shè)液壓油不行，很簡單使液壓系統(tǒng)沒有及時吸收液壓油，這樣對液壓系統(tǒng)的損害是很大的。液壓油位低對吊車都有那些損害呢？

主要表現(xiàn)在以下幾點：

1、損壞主泵；

2、液壓油的壓力削弱；

3、簡單引起液壓油溫變高；

4、對油路密封件的損害，引發(fā)漏油現(xiàn)象；

5、空氣進入液壓系統(tǒng)后，因為不能夠及時排出空氣，引發(fā)不良循環(huán)；

6、沒有吸入液壓油，就吸進了空氣，空氣的混入下降作業(yè)功率，使吊車動作變慢。

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如果把液壓系統(tǒng)比作人體軀干，那么液壓油就相當人體血液，在液壓系統(tǒng)中，液壓油起著能量傳遞、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用，

液壓油代號、組成和特性：

HL 通用機床油，具有防銹、性能的精制礦物潤滑油

HM 抗磨液壓油，具有防銹、抗磨性能的精制礦物潤滑油

HV 低溫液壓油，具有防銹、、抗磨性能，加增粘劑的精制礦物潤滑油

HG 液壓導(dǎo)軌油，具有防銹、抗磨和抗粘滑性的精制礦物潤滑油

HS 合成烴低溫液壓油，具有防銹、抗磨性能的合成烴油

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換機油，重要的就是放干凈舊機油

　　那么是不是不能更換機油了呢?當然不是。

　　如果要更換其他牌子的機油，只要把機油放干凈就可以了，但是機油很難放得完全干凈，有沒有問題呢?沒問題的，殘留少量舊機油，對性能沒有什么影響。

　　后再給各位車友說一下，加剩的機油怎么處理。

　　很多車友加機油的時候，都不是剛好能加完一瓶，有時候會剩下不少，這時候應(yīng)該怎么辦呢?這個時候可以自己密封好帶回去，下次再使用。不過要注意好保存方法哦!

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柴油車，首先就是省油，一百公里平均油耗七升多，如果走長途則更省，從武漢加滿一箱油，直接開到上海!這對于車來說，真是難以置信!我也有車，的大眾帕薩特，其實已經(jīng)很省油的了，不過還是沒法和柴油哈弗H6比!況且，哈弗H6那么重，那么高，迎風面那么大!按照現(xiàn)在的油價，柴油一升7元左右，一公里不足5角!我問過版的哈弗H6的用戶，如果是版，折算下來差不多是9角一公里!還有一點，即使是相同的油耗，柴油的價格也比低，優(yōu)惠力度也遠遠大于。