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廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用?;嗇S通過滑輪與平臺(tái)接觸,作用在滑動(dòng)端的力F3均勻作用在兩個(gè)滑動(dòng)輪上。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測維修設(shè)備和自動(dòng)化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
舉升機(jī)在升降工作時(shí),嚴(yán)禁一切人員進(jìn)入汽車下面,以防不安全的事故發(fā)生。在每一立柱的上端和下端均設(shè)有升降行程限位裝置,以保證在工作時(shí)超行程自動(dòng)停機(jī)。舉升機(jī)工作結(jié)束后,必須將電源開關(guān)板到“OFF”位置。 舉升機(jī)在升降過程中,不應(yīng)全依來上下行程開關(guān)停機(jī)。因行程開關(guān)是上極限和下極限控制,所以,使用時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作高度停機(jī),以避免行程開關(guān)多次升降碰撞,而導(dǎo)致?lián)p壞。工作螺母保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的綱球座和保險(xiǎn)螺母間隙小于7mm時(shí),應(yīng)立即更換工作螺母,不要全依來保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),使工作螺母全磨損為止。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。舉升機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)有單向閥,使在因何工作點(diǎn)停機(jī)都能安全自鎖,無下滑現(xiàn)象。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測維修設(shè)備和自動(dòng)化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
為了防止這樣的情況發(fā)生,舉升機(jī)必須具有機(jī)械鎖裝置。15m,并且舉升機(jī)在各高度工作時(shí),都能自鎖舉升臂向上運(yùn)動(dòng)時(shí),通過軸帶動(dòng)滑輪滑動(dòng),舉升臂、軸與滑輪之間需使用鍵進(jìn)行周向固定,力才能相互傳遞,。機(jī)械鎖由分別安裝在舉升油缸外側(cè)和活塞桿頂部與舉升臂相聯(lián)的銷軸上的兩根鋸齒形齒條組成。安裝在油缸外側(cè)的齒條固定不動(dòng),而安裝在銷軸上的齒條則隨活塞桿上下移動(dòng),并且能繞銷軸做一定角度的擺動(dòng),已實(shí)現(xiàn)兩根齒條的分離和嚙合。