壓路機(jī)在傍山路段作業(yè)時(shí)，應(yīng)從靠山的一側(cè)順次向溝崖一側(cè)低速碾壓，碾壓輪跡距溝崖一側(cè)的距離不得小于1m。

幾臺(tái)壓路機(jī)縱向編隊(duì)行駛或作業(yè)，前后問(wèn)距不得小于每秒鐘行走距離的10倍，值為5m。

非必要時(shí)不應(yīng)接合差速鎖，在轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)更要先脫開(kāi)差速鎖。

壓路機(jī)的高速擋只適用于在平坦的路面上行駛，不得用于壓實(shí)作業(yè)。

夜間或霧天工作要開(kāi)工作燈。

安全停車

壓路機(jī)工作完畢，駕駛員離機(jī)前應(yīng)使機(jī)車處于制動(dòng)狀態(tài)，換向操縱桿處于中位，關(guān)掉振動(dòng)開(kāi)關(guān)，停熄發(fā)動(dòng)機(jī)。

壓路機(jī)未停穩(wěn)時(shí)，人員不得上下車。上下車要正確的使用拉手和踏板，不要從車上直接跳下來(lái)。

壓路機(jī)應(yīng)停放在寬闊平坦的地面上。不得不停放在坡道上時(shí)，應(yīng)用三角木塊塞住前后輪。否則，因油液泄漏使機(jī)器移動(dòng)及壓輪滑動(dòng)，會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。

在寒冷季節(jié)，停車后要放掉所有的冷卻水、配重水及灑水，以防冰凍。

開(kāi)始遍沖擊碾壓的溫度石油瀝青為80～150℃之間，渣油瀝青為90～110℃。若碾壓溫度過(guò)高，材料會(huì)在滾輪前受到擠壓，出現(xiàn)沿滾輪邊緣膨脹產(chǎn)生橫向裂紋和粘附于滾輪上的現(xiàn)象。當(dāng)碾壓溫度過(guò)低，瀝青粘度變高，難以壓實(shí)，碾壓過(guò)的路面會(huì)出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象。壓路機(jī)要盡量靠近攤鋪機(jī)碾壓，并采取先輕后重的施壓方法，以確保在混合料冷卻到低于所需溫度前達(dá)到密實(shí)度要求。在碾壓新鋪瀝青混合料時(shí)，操作人員應(yīng)先將驅(qū)動(dòng)輪駛?cè)胄迈r混合料場(chǎng)，以減少波紋和斷裂現(xiàn)象。由于交變接觸壓力的作用導(dǎo)致零件表層硬化出現(xiàn)初始裂紋，加之潤(rùn)滑油進(jìn)入裂紋內(nèi)產(chǎn)生壓力的作用使裂紋擴(kuò)展，直到后產(chǎn)生斷裂或凹坑。

1、。沖擊式壓路機(jī)有效壓實(shí)厚度可達(dá)1m~1.5m，行駛速度一般在10~15km/h，所以每小時(shí)壓實(shí)的基礎(chǔ)課高達(dá)20000m;振動(dòng)式壓路機(jī)的壓實(shí)厚度為0.2~0.3m,碾壓速度保持在2~4km/h，雖一般需要碾壓變數(shù)較少，從綜合施工效率來(lái)看，沖擊式壓路機(jī)較振動(dòng)式壓路機(jī)提高了2~4倍。同時(shí)提供靜液壓閉式及開(kāi)式振動(dòng)系統(tǒng)解決方案，以及各種先進(jìn)的控制功能模塊，包括防熄火、防打滑及恒速控制。

2、效果好。沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓雖然加固深度較小，沖擊能較小，卻可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)沖擊，日處理填方量8000~10000m，是強(qiáng)夯日填方量（3000m）的3~5倍。而且，沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓兼具夯（沖擊）和碾壓兩種作用，因此具有強(qiáng)夯沖擊和振動(dòng)碾壓的雙重效果。采用靜壓1遍 強(qiáng)振3-4遍 弱振2遍 靜壓1遍，行走速度控制在4km/h以內(nèi)的方式進(jìn)行，具體方法如下：1、壓實(shí)路面應(yīng)從道路兩側(cè)邊緣開(kāi)始，逐步碾壓移向道路中心。