CO2氣保焊操作手冊(cè)

焊接參數(shù)

（1）電流、電壓

U=14 0.05

I（U為電壓、I為電流）

焊接電流應(yīng)根據(jù)母材厚度、接頭形式以及焊絲直徑等，正確選擇焊接電流。短路過(guò)渡時(shí)，在保證焊透的前提下，盡量選擇小電流，因?yàn)楫?dāng)電流太大時(shí)，易造成溶池翻滾，不僅飛濺大，成型也非常差。

焊接電壓必須與電流形成良好的配合。焊接電壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成飛濺，焊接電壓應(yīng)伴隨焊接電流增大而提高，應(yīng)伴隨焊接電流減小而降低，焊接電壓一般在1-2V之間，所以

焊接電壓應(yīng)細(xì)心調(diào)試。

電流過(guò)大：弧長(zhǎng)短、飛濺大，有頂手感覺(jué)，余高過(guò)大，兩邊熔合不好。

電壓過(guò)高：弧長(zhǎng)長(zhǎng)、飛濺稍大，電流不穩(wěn)，余高過(guò)小，焊逢寬，引弧易燒導(dǎo)電嘴。

（2）干伸長(zhǎng)度

焊絲伸出導(dǎo)電咀的長(zhǎng)度為干伸長(zhǎng)度，一般經(jīng)驗(yàn)公式為I=（10~20）d，盡量保持在10~20mm范圍內(nèi)。規(guī)范大時(shí)，略大。規(guī)范小時(shí)，略小。

干伸過(guò)長(zhǎng)：焊絲伸出長(zhǎng)度太長(zhǎng)時(shí)，焊絲的電阻熱越大，焊絲熔化速度加快，易造成焊絲成段熔斷，飛濺大，熔深淺，電弧燃燒不穩(wěn)。同時(shí)氣保護(hù)效果不好。

干伸過(guò)短：易燒導(dǎo)電嘴。同時(shí)，導(dǎo)電嘴發(fā)熱易夾絲。飛濺物易堵塞噴嘴。

焊接孔產(chǎn)生機(jī)理及解決措施

　　熔化極半自動(dòng)弧焊焊接時(shí)產(chǎn)生的缺陷主要是氣孔，而氣孔生成機(jī)理是很復(fù)雜的。由于鋁與氧的親和力很大，在空氣中極易與氧結(jié)合生成致密結(jié)實(shí)的Al2O3薄膜，這層氧化膜還會(huì)吸附水份。1丶工業(yè)鋁型材加工的時(shí)候要注意的問(wèn)題有很多，一就是要注意加工的場(chǎng)合，專(zhuān)業(yè)的工業(yè)鋁型材成品應(yīng)該有專(zhuān)業(yè)的加工地點(diǎn)，只有有效地了解好這方面的信息，才能夠設(shè)置出最適合進(jìn)行工業(yè)鋁型材的相關(guān)處理的工作場(chǎng)所，也才能夠達(dá)到好的加工效果。而產(chǎn)生氣孔的重要因素是氫，屬氫致擴(kuò)散氣孔，由于鋁及鋁合金的物理本質(zhì)特征，使得它們?cè)谝簯B(tài)時(shí)可溶解相當(dāng)量的氫，而在固態(tài)時(shí)幾乎不能溶解，因此在熔池的結(jié)晶和冷卻過(guò)程中氫無(wú)法及時(shí)逸出，而殘留在焊縫內(nèi)形成氣孔。

大型箱體焊接變形的影響因素

      焊接是一個(gè)局部加熱的過(guò)程。焊縫區(qū)的收縮將引起結(jié)構(gòu)件的各種變形和殘余應(yīng)力。其中影響焊接變形的主要因素有：

     1   焊縫截面尺寸越大，產(chǎn)生的熱量越多，變形越大。

     2    焊接線(xiàn)能量越大，造成變形越大。

     3   大長(zhǎng)焊縫焊接時(shí)，直道焊比間斷焊接變形大。

     4   不對(duì)稱(chēng)焊接或焊接偏離中軸線(xiàn)而造成彎曲變形，偏差越大，焊接變形越大。

     5   構(gòu)件剛性越大，則變形越小

在經(jīng)典電影《變形金剛》里，由汽車(chē)變身而成的鋼鐵機(jī)器人給人們留下了很深的印象。一直以來(lái)，只要提到汽車(chē)，人們就自然而然將它與鋼鐵聯(lián)系到一起?？梢哉f(shuō)，沒(méi)有鋼鐵行業(yè)，就沒(méi)有汽車(chē)行業(yè)的今天。

      隨著時(shí)代的發(fā)展，“笨重”的汽車(chē)逐漸成為人們的詬病，由于鋼鐵本身重量大，導(dǎo)致整車(chē)重量過(guò)重，會(huì)造成油耗過(guò)大等一系列問(wèn)題，汽車(chē)輕量化迫在眉睫。因此，當(dāng)全鋁車(chē)身的概念提出時(shí)，就立即引起來(lái)人們的熱烈討論。

      鋁合金的質(zhì)量相較于鋼鐵來(lái)說(shuō)要輕很多，根據(jù)美國(guó)鋁學(xué)會(huì)報(bào)告，汽車(chē)每使用0.45公斤鋁就可減輕1公斤的車(chē)重。單單論這減少的1公斤，可能對(duì)于大家來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有什么感覺(jué)。4、注意產(chǎn)品表面涂層的厚度，陽(yáng)極氧化產(chǎn)品的膜厚不低于10μm，電泳涂漆產(chǎn)品的膜厚不低于17μm，粉末噴涂的涂層厚度不超出40～120μm范圍，氟碳漆噴涂產(chǎn)品應(yīng)在二涂以上，不能低于30μm。但是對(duì)于一輛1300公斤重的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，用鋁制車(chē)身就可以減輕高達(dá)130公斤的重量。

     鋁制車(chē)身的出現(xiàn)，使得人們的視線(xiàn)逐漸轉(zhuǎn)移到了鋁合金上來(lái)，相比鋼鐵來(lái)說(shuō)，除了輕之外，鋁合金還有沒(méi)有什么突出的特點(diǎn)與性能呢？