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發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 05:43  







安聲測(cè)管安裝注意事項(xiàng)

安聲測(cè)管安裝:

聲測(cè)管在安裝時(shí)下端應(yīng)封閉,上端應(yīng)加蓋,同時(shí)要確保管內(nèi)通暢,管內(nèi)無(wú)異物。

聲測(cè)管應(yīng)綁扎在鋼筋籠內(nèi)側(cè),不允許采用焊接方式與鋼筋籠連接牢固(以免聲測(cè)管,在澆筑樁基時(shí),水泥漿進(jìn)入聲測(cè)管,造成聲測(cè)管杜塞或者聲測(cè)管變形等)。

聲測(cè)管與聲測(cè)管連接時(shí),應(yīng)確保連接牢固,密封。有必要時(shí)應(yīng)對(duì)連接處做閉水試驗(yàn),檢查是否漏水、漏漿,杜絕連接處斷裂和堵管現(xiàn)象。連接處應(yīng)光滑,不漏水、不漏漿,杜絕聲測(cè)管變形,如變形,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行更換。

聲測(cè)管在預(yù)埋時(shí),綁扎結(jié)實(shí),避免由于混凝土重力將聲測(cè)管位移,保證聲測(cè)管在成樁后相互平行。


裝車(chē)過(guò)程中需要注意輕吊輕放

在裝車(chē)的過(guò)程中,需要注意輕吊輕放,這是因?yàn)橐话愕你Q壓式聲測(cè)管的壁厚都比較薄,因此一定要注意不能損害到管體,而裝車(chē)時(shí),聲測(cè)管帶接頭的一端不能放在半掛車(chē)的一端,而是必須要讓車(chē)頭和車(chē)尾都分別有接頭端,這樣才能保證聲測(cè)管在裝車(chē)之后能夠保持平衡,從而保證其在運(yùn)輸過(guò)程中的產(chǎn)品和駕駛員安全。 聲測(cè)管需要注意擴(kuò)孔與縮徑,擴(kuò)孔多是孔壁小塌孔或鉆錐擺動(dòng)過(guò)大,應(yīng)針對(duì)原因采取措施。縮徑常因地層中含有遇水能膨脹的軟塑性土或泥質(zhì)葉巖造成;鉆錐磨損過(guò)甚也可造成孔徑偏小。前者應(yīng)采取失水率較小的泥漿護(hù)壁,后者應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)鉆錐??s徑發(fā)生后,應(yīng)采取鉆錐上下反復(fù)掃孔,擴(kuò)大孔徑。


聲測(cè)管特別注意導(dǎo)管進(jìn)水

聲測(cè)管特別注意導(dǎo)管進(jìn)水,導(dǎo)致進(jìn)水的原因可能會(huì)是:初灌混凝土儲(chǔ)量不足,混凝土儲(chǔ)量已夠,但導(dǎo)管底口距孔底的間距過(guò)大,混凝土下落后不能埋沒(méi)導(dǎo)管底口,以致泥水從底口進(jìn)入;導(dǎo)管接頭不嚴(yán),接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高壓氣囊擠開(kāi),或焊縫,水從接頭或焊縫中流入;導(dǎo)管提升過(guò)猛,或測(cè)深出錯(cuò),導(dǎo)管底口超出原混凝土面,底口涌入泥水。


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