彎頭的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1)高壓通流級(jí)數(shù)由原來(lái)的11級(jí)增加至13級(jí)，中壓通流級(jí)數(shù)由原來(lái)的8級(jí)增加至9級(jí)，低壓通流由原來(lái)的2×2×7級(jí)增加至2×2×8級(jí)或2×2×9級(jí)，末葉片采用915mm 或1050mm末葉片，高中壓及低壓（末三級(jí)除外）均采用整體圍帶形式彎扭型動(dòng)、靜葉片，動(dòng)、靜葉片均采用單片銑制、全切削加工，具有強(qiáng)度好、動(dòng)應(yīng)力低、抗高溫蠕變性能好等特點(diǎn)，調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉采用三叉三銷結(jié)構(gòu)。

2)高中壓部分的內(nèi)缸采用整體缸設(shè)計(jì)，即將原設(shè)計(jì)機(jī)組的高壓內(nèi)缸、高壓靜葉持環(huán)、中壓內(nèi)缸、中壓1號(hào)靜葉持環(huán)、蒸汽室等5個(gè)部件整合形成整體內(nèi)缸。整體內(nèi)缸減少了配合部件結(jié)構(gòu)性內(nèi)漏，也大大簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)整工作。高中壓整體內(nèi)缸剖面如圖所示

直段彎頭作用

彎頭起弧點(diǎn)處對(duì)外荷載特別敏感。除去內(nèi)壓和自重等的外載主要是管系在起動(dòng)過(guò)程中管道金屬熱膨脹，管系震動(dòng)和支吊架工作異常等引起的附加外載。當(dāng)彎頭起弧截面是一個(gè)對(duì)焊口時(shí)，這些彎動(dòng)的外載將造楊焊口處于復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)，嚴(yán)重削弱焊口強(qiáng)度，降低彎頭工作能力，縮短彎頭使用壽命。為此，從設(shè)計(jì)上考慮，將對(duì)焊彎頭的接口改成直段對(duì)接，提高焊口質(zhì)量，改善彎頭使用壽命。