1. 什么是鋰電池鋰電池廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備:手機(jī)、筆記本電腦、pda等。鋰電池并不是模型飛機(jī)的特殊技術(shù)。鋰聚合物電池和鋰離子電池有一個(gè)共同點(diǎn)——相同的電壓3.6v。當(dāng)然也有差異。鋰離子電池封裝在金屬外殼中，而鋰聚合物電池封裝在柔性包裝中。普通的鋰聚合物電池是由帶正極和負(fù)極的方形晶片(圖10)制成的。其突出的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，非常適合航空機(jī)型。2. 電壓和電池?cái)?shù)量鋰電池充滿電后電壓為4.2v，放電后電壓為3.0v。使用時(shí)不能超過(guò)這兩個(gè)限制，否則會(huì)對(duì)電池造成損壞。避免鋰電池電壓低于3.0V的具體方法是在電子調(diào)速器中設(shè)置z小電壓。當(dāng)單個(gè)電池的電壓降至3.0v以下時(shí)，機(jī)械手從電源的突然下降中得到反饋，并知道是時(shí)候讓模型著陸了。如果電子調(diào)速器有自動(dòng)鋰電池模式，它可以自動(dòng)確定電池的數(shù)量，并自動(dòng)設(shè)置電壓限制。

鋰電池的放電要求。由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)的鋰電池,鋰離子不能全部移動(dòng)到正極放電期間,和鋰離子的一部分必須保存在負(fù)電極,以確?？梢皂樌度脘囯x子通道在接下來(lái)的充電。否則，電池壽命相應(yīng)縮短。為了保證一些鋰離子在放電后仍留在石墨層中，有必要嚴(yán)格限制放電終止的z小電壓，即鋰電池不能過(guò)放電。放電終止電壓一般為3.0v/節(jié)點(diǎn)，z小不小于2.5v/節(jié)點(diǎn)。電池放電時(shí)間與電池容量和放電電流有關(guān)。如果有1000mAh的電池，放電電流要嚴(yán)格控制在3A以內(nèi)，否則會(huì)損壞電池。

磷酸鐵鋰電池優(yōu)點(diǎn)你知道嗎?

磷酸鐵鋰電池優(yōu)點(diǎn)你知道嗎？壽命的延長(zhǎng)

磷酸鐵鋰電池是指以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池。

長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命約為300倍，大為500倍，而磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命超過(guò)2000倍，使用標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)費(fèi)率)可達(dá)到2000倍。同等質(zhì)量的鉛酸電池有“新半年、舊半年、保養(yǎng)和保養(yǎng)半年”，1~1.5年，而磷酸鐵鋰電池在同等條件下，理論壽命將達(dá)到7~8年?？傮w而言，該性能比理論上是鉛酸電池的4倍以上。大電流放電可大電流2C快速充放電，在充電器中，1.5C充電40分鐘內(nèi)使電池充滿，啟動(dòng)電流可達(dá)2C，但鉛酸電池卻沒(méi)有這樣的性能。

鋰電池類(lèi)型:按殼體材料分類(lèi)

鋰電池類(lèi)型：按殼體材料分類(lèi)

種是簡(jiǎn)單的鋼制可充電電池。大多數(shù)制造商使用鋼為電池殼材料,因?yàn)殇撹F材料的物理穩(wěn)定性,anti-pressure材料遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋁殼材料,在每個(gè)制造商的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、安全裝置被放置在電池核心,電池鋼殼列安全已經(jīng)到了一個(gè)新的高度

在第二類(lèi)中，可充電電池是鋁制的。鋁殼可充電電池是一個(gè)硬殼，一個(gè)軟殼，至于正極材料，有很多種，取決于你喜歡用哪一種，使用的材料還是不同的

第三種類(lèi)型，聚合物鋰電池，外殼是一種聚合物的原材料，大部分是銀白色，少數(shù)廠家是灰色的黑色，業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)之為黑色皮膚。主要用于車(chē)載電子產(chǎn)品(GPS定位跟蹤電池、胎壓檢測(cè)電池、行車(chē)記錄儀電池)、共享單車(chē)、太陽(yáng)能儲(chǔ)能燈、超低溫對(duì)講機(jī)等