導(dǎo)熱油常見的事故類型：加熱爐產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致抗壓強(qiáng)度降低造成起包、爆裂安全事故；導(dǎo)熱油積垢提升造成超溫粗晶，進(jìn)而造成構(gòu)件形變、裂開，導(dǎo)致泄露或造成安全事故；導(dǎo)熱油潮濕造成爆沸，導(dǎo)致泄露或造成安全事故；因加熱爐安全事故造成房子倒塌安全事故；因加熱爐安全事故造成附近危險物品、易火燒物品品的二次安全事故；斷電安全事故。

防止導(dǎo)熱油爆管的措施：操縱水流量:過低水流量會導(dǎo)致遇熱面中的絕大多數(shù)或部分管內(nèi)腔溫高過容許浮油溫度而減少導(dǎo)熱油的一切正常使用期限，乃至?xí)：Π踩?。輻射源遇熱面管道?nèi)導(dǎo)熱油水流量不少于1m/s,熱對流遇熱管道內(nèi)不少于1.5m/s；操縱應(yīng)用溫度:加熱爐的出入口溫度應(yīng)該比是一種熱載體的操作溫度低約30°C,以避免油在應(yīng)用全過程贏過分解反應(yīng)霉變，造成殘?zhí)?、阻塞管?jīng)。導(dǎo)致壁厚超溫等安全事故；按時對導(dǎo)熱油抽樣剖析，立即把握油的質(zhì)量轉(zhuǎn)變狀況、剖析緣故。按時適度填補(bǔ)新導(dǎo)熱油量，使其殘?zhí)剂炕A(chǔ)得平穩(wěn)，添加加熱爐中的是一種熱載體油務(wù)必事先脫干，不然可能因油中水份很多揮發(fā)而導(dǎo)致油道汽塞、循環(huán)系統(tǒng)受阻而危害安全性運作；油道中選用不銹鋼板粉末狀扎制法紀(jì)成的不銹鋼板過濾裝置，濾掉懸浮固體在油中的因為運作中轉(zhuǎn)化成的高高聚物和炭粒，以避免發(fā)熱管的毀壞；熱處理爐進(jìn)液口和出液口.上務(wù)必配有紅外測溫儀表，并設(shè)立過熱報警系統(tǒng)；針對強(qiáng)制性循環(huán)系統(tǒng)液相熱處理爐，務(wù)必配有預(yù)留循環(huán)水泵，并維持特性優(yōu)良；澎漲槽應(yīng)配有液位變送器和液位儀報警系統(tǒng)。

硬化階段    瀝青質(zhì)附著在管壁上在高溫下會硬化、結(jié)焦。結(jié)焦相對來說比較硬，傳熱系數(shù)又很小，是非傳熱物質(zhì)。它在金屬表面增加一層結(jié)焦層后，起到隔熱作用。結(jié)焦的主要化學(xué)反應(yīng)是脫氫反應(yīng)，隨著脫氫程度不同，生成結(jié)焦的形狀也不同，主要分以下3種：

⑴海棉狀焦，也稱無定形焦，C/H 比小；焦塊疏松，硬度低，結(jié)焦中含油量大，在火中較為容易的燃燒，在管路中易清除；

⑵蜂窩狀焦，也稱同性焦，C/H比中等；焦塊內(nèi)部結(jié)構(gòu)呈蜂窩狀，硬度中等，結(jié)焦中含油量少，在火中不很容易被燃燒，在管道中清除困難；

⑶針狀焦，也稱異性焦，C/H比高；焦塊內(nèi)的孔隙是均勻定向且呈細(xì)長橢圓形，破碎時焦塊裂成針狀的焦片或玻璃狀，硬度高，結(jié)焦中含油量較少，在火中不燃燒，在管路中清焦很困難。