推土機(jī)主離合器操縱桿沉重　主要原因有：濾油器堵塞、供油不足，使助力器不起作用；主離合器液壓系統(tǒng)缺油；助力器損壞或助力器安全閥有問題；移動(dòng)套內(nèi)的雙金屬套燒損。當(dāng)出現(xiàn)離合器操縱桿沉重故障時(shí)，應(yīng)先檢查其液壓系統(tǒng)的油位是否滿足要求；如果油位合適，可臨時(shí)拆下濾油器，然后扳動(dòng)主離合器操縱桿，若感到操縱桿變勁，則說(shuō)明濾油器被堵塞，此時(shí)只須清洗或更換濾油器即可。若油路正常，但主離合器操縱桿沉重，可先檢查且力器安全閥是否卡住或泄油，若助力器安全閥無(wú)問題，則必須檢查助力器；或檢查移動(dòng)套內(nèi)的雙金屬套是否燒損，必要是可換新。（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵、液壓馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)輪的連接部件是否有機(jī)械故障；隨著壓力的逐漸升高，油液當(dāng)中的氣體會(huì)變成氣泡，當(dāng)壓力升高到某一極限值時(shí)，這些氣泡在高壓的作用下，從而將高溫、高壓的氣體迅速作用到零件的表面上，導(dǎo)致液壓缸產(chǎn)生氣蝕，造成零件的腐蝕性損壞。檢查安裝在前驅(qū)動(dòng)馬達(dá)上的旁通閥是否處于通路狀態(tài)，若是，高低壓油腔將相通。

（2）檢查制動(dòng)系統(tǒng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作、電磁閥通電時(shí)，制動(dòng)器是否能脫開，如不能脫開，應(yīng)檢查是否有機(jī)械故障，若沒有，可采用拖動(dòng)的方法，使制動(dòng)器解除制動(dòng)（逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)泵手柄），再做下面的檢查。

（3）檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補(bǔ)油壓力。在兩個(gè)高壓測(cè)壓口各接60MPa的油壓表，在補(bǔ)油壓力測(cè)壓口接4MPa的油壓表并試機(jī)。在正常溫度下（30~60℃），補(bǔ)油壓力約為26MPa，機(jī)器行走時(shí)不小于24MPa；二、卡特挖掘機(jī)維修故障排除先取下并拆解泵分動(dòng)齒輪箱的潤(rùn)滑泵的油封，檢查油封與軸的配合是否良好，有無(wú)損壞或老化現(xiàn)象。當(dāng)行走遇阻力時(shí)主回路的高壓力可達(dá)到38MPa，正常行走時(shí)不小于20MPa。如果兩者均正常，說(shuō)明故障在機(jī)械方面。

若補(bǔ)油壓力低于規(guī)定值，則將行走操縱桿置于中位調(diào)整補(bǔ) （注意：調(diào)整時(shí)觀察補(bǔ)油壓力表，調(diào)整幅度不可過大，并記住原位置），若壓力不能達(dá)到正常值或壓力表讀數(shù)無(wú)變化，可判斷溢流閥或補(bǔ)油泵有故障；若機(jī)器不行走時(shí)補(bǔ)油壓力正常

                     壓路機(jī)維修

故行走操作時(shí)補(bǔ)油壓力就下降很多，壓路機(jī)故障維修則應(yīng)測(cè)行走馬達(dá)上回油管的背壓，該壓力應(yīng)不小于2MPa，若壓力低即表明馬達(dá)的梭形閥和低壓溢流閥有故障；當(dāng)補(bǔ)油壓力高于規(guī)定值，可調(diào)低溢流閥壓力，若不能調(diào)低，則為溢流閥有故障。

該推土機(jī)使用雙泵雙回路、負(fù)流量、先導(dǎo)控制液壓系統(tǒng)，左、右側(cè)行走馬達(dá)分別由結(jié)構(gòu)完全相同的主泵單獨(dú)供油，每側(cè)行走馬達(dá)供油的油流方向由左、右側(cè)行走先導(dǎo)閥操縱換向閥進(jìn)行控制。

因左側(cè)與右側(cè)行走液壓回路完全相同且相互獨(dú)立，本文以一側(cè)行走液壓回路為例，介紹該推土機(jī)行走液壓回路組成與原理。該推土機(jī)右側(cè)行走液壓回路主要由主泵1、先導(dǎo)泵2、主溢流閥3、行走先導(dǎo)閥4、先導(dǎo)溢流閥5、行走閥6、負(fù)流量反饋閥7、回轉(zhuǎn)接頭8、平衡閥9、前進(jìn)制動(dòng)單向閥10、后退制動(dòng)單向閥11、緩沖溢流閥12、高低速閥13、制動(dòng)缸14、減速器15、高低速缸16、行走馬達(dá)17等組成，如附圖所示。其中平衡閥9、前進(jìn)制動(dòng)單向閥10、后退制動(dòng)單向閥11、緩沖溢流閥12、高低速閥13、制動(dòng)缸14、減速器15、高低速缸16、行走馬達(dá)17等安裝在行走馬達(dá)減速器總成內(nèi)。重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司成立于2014年，位于重慶市白市驛凈龍工業(yè)園區(qū)。

該推土機(jī)左、右側(cè)行走馬達(dá)17分別由主泵1的前、后泵供油，額定壓力均為36MPa。左、右側(cè)行走馬達(dá)17旋轉(zhuǎn)方向及轉(zhuǎn)速由左、右側(cè)行走閥6控制。負(fù)流量反饋閥7根據(jù)行走閥6的行程，將流量控制信號(hào)傳導(dǎo)至主泵流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，以控制主泵的排量，從而實(shí)現(xiàn)流量與控制閥閥芯行程的匹配及行走馬達(dá)17轉(zhuǎn)速與行走先導(dǎo)閥5行程的匹配。而流量的檢測(cè)則比較困難，流量的大小只可通過執(zhí)行元件動(dòng)作的快慢做出粗略的判斷。

推土機(jī)維修方式的分類

推土機(jī)從維修方式上來(lái)看初步可以分為以下三大類：

1.1事后維修：推土機(jī)在使用中發(fā)生了故障才進(jìn)行維修稱為事后維修。當(dāng)停產(chǎn)損失較小，只需調(diào)整或更換易損件即可排除故障時(shí)，采用此種維修方式比較經(jīng)濟(jì)。

1.2預(yù)防維修：從預(yù)防的觀點(diǎn)出發(fā)，在故障出現(xiàn)之前進(jìn)行預(yù)防性的維護(hù)與修理稱為預(yù)防維修。預(yù)防維修包括日常維護(hù)、設(shè)備檢查和預(yù)防性修理三個(gè)方面的工作。日常維護(hù)可防止或推遲推土機(jī)劣化，定期或不定期地對(duì)推土機(jī)進(jìn)行檢查、監(jiān)測(cè)和診斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障征兆、進(jìn)行修理，避免造成突然損失。制造及維修不當(dāng)導(dǎo)致氣蝕由于在裝配或維修時(shí)未注意使液壓系統(tǒng)充分排氣，從而導(dǎo)致系統(tǒng)中存在氣體，在高溫、高壓的作用下即可產(chǎn)生氣蝕。

1.3改善維修：這種方式是根據(jù)故障記錄和狀態(tài)監(jiān)測(cè)的結(jié)果，在修復(fù)故障部位的同時(shí)對(duì)推土機(jī)性能或局部結(jié)構(gòu)加以改進(jìn)，旨在克服推土機(jī)的先天不足，改善設(shè)備性能，減少故障，但不能補(bǔ)償推土機(jī)的無(wú)形磨損。

2推土機(jī)維修方式的選擇

如果從維修費(fèi)用、損失、維修組織工作和維修效果等方面去衡量，每一種維修方式都有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。從故障的發(fā)展過程看，有磨損型的規(guī)律性故障，即磨損程度與時(shí)間有關(guān)。還有偶發(fā)型的隨機(jī)故障，即發(fā)生故障的概率與時(shí)間無(wú)關(guān)。這兩種故障中均包含有發(fā)展期和無(wú)發(fā)展期的兩種故障。規(guī)律性并有發(fā)展期的故障，如連接件、輪胎等的磨損性故障。因其有規(guī)律，故障發(fā)展過程中有征兆，可以預(yù)測(cè)、觀察和記錄，故易采用狀態(tài)維修。此外，也可采用定期維修。規(guī)律性但無(wú)發(fā)展期的故障，如疲勞斷裂、電器元件損壞等，當(dāng)出現(xiàn)在重點(diǎn)零、部件上，采用事后維修較經(jīng)濟(jì)。偶發(fā)性有發(fā)展期的故障，較典型的如軸承，雖然某個(gè)軸承出現(xiàn)故障是隨機(jī)的，但它是有發(fā)展期的，可測(cè)出其故障征兆及時(shí)維修或更換。二、故障排除首先，檢查至張緊油路的電磁閥Y16的相關(guān)線路和電磁閥本身是否正常，損壞時(shí)應(yīng)修復(fù)或更換，使履帶張緊動(dòng)作恢復(fù)正常。

二、推土機(jī)維修的要點(diǎn)

1編制切合實(shí)際的維修計(jì)劃

編制維修計(jì)劃必須掌握工程任務(wù)、施工計(jì)劃、設(shè)備狀況、已運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)、維修周期、維修作業(yè)時(shí)間等資料。

2確定合理的維修組織形式

為了保證現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械的正常運(yùn)行，必須建立現(xiàn)場(chǎng)維修組織。合理的組織形式應(yīng)按施工實(shí)際情況而定，當(dāng)工程規(guī)模較大或工期較長(zhǎng)時(shí)，可設(shè)置臨時(shí)維修所，負(fù)責(zé)該工程的設(shè)備維修工作;當(dāng)工程量較小或

啟動(dòng)方法不當(dāng)可引發(fā)后果：對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p害在冬季，有的挖機(jī)駕駛員為能夠快速啟動(dòng)柴油機(jī)，常采用無(wú)水啟動(dòng)（先啟動(dòng)，后加冷卻水）的非正常啟動(dòng)方法。這種做法會(huì)對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p害，應(yīng)禁止使用。 正確的預(yù)熱方法是：先將保溫被罩在水箱上，打開放水閥，向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時(shí)，再關(guān)閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉(zhuǎn)曲軸，使各運(yùn)動(dòng)件得到適當(dāng)預(yù)先潤(rùn)滑，然后再行啟動(dòng)。一、卡特推土機(jī)故障維修液力變矩器油溫高出現(xiàn)這種情況先自我判斷：1、先檢查變速箱或后橋箱的油量是否適量。

錯(cuò)誤六：低溫負(fù)荷作業(yè)可引發(fā)后果：引起機(jī)器嚴(yán)重磨損柴油機(jī)啟動(dòng)著火后，有些司機(jī)迫不及待地立即投入負(fù)荷作業(yè)。著火不久的柴油機(jī)，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不易充入運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面，會(huì)引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油機(jī)啟動(dòng)著火后，應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí)，再投入負(fù)荷作業(yè)。重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司擁有液壓、機(jī)械、底盤、電路、鈑金和噴漆等各項(xiàng)專業(yè)技師組成的維修隊(duì)伍。

錯(cuò)誤七：不注意機(jī)體保溫  可引發(fā)后果：降低工作壽命，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)冬季氣溫低，容易使柴油機(jī)工作時(shí)冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油機(jī)的關(guān)鍵。在北方地區(qū)，冬天使用的柴油機(jī)都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備。 另外節(jié)溫器對(duì)柴油機(jī)工作時(shí)的升溫起著重要作用。故入冬前應(yīng)檢查節(jié)溫器的工作是否正常，失效的節(jié)溫器應(yīng)及時(shí)更換。當(dāng)出現(xiàn)離合器操縱桿沉重故障時(shí)，應(yīng)先檢查其液壓系統(tǒng)的油位是否滿足要求。重慶推土機(jī)維修保養(yǎng)有哪些注意事項(xiàng)

1、定期保養(yǎng)的內(nèi)容①新機(jī)工作250h就應(yīng)更換燃油濾芯和附加燃油濾芯；推土機(jī)維修檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的間隙。②日常保養(yǎng)；檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度；檢查進(jìn)氣加熱器；更換斗齒；調(diào)節(jié)鏟斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)；清洗駕駛室內(nèi)地板；更換破碎器濾芯（選配件）。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí)，待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內(nèi)部壓力，然后才能放水；不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn)；當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí)，應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上；③啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前的檢查項(xiàng)目。推土機(jī)也只是推幾鏟或幾十鏟后離合器就開始出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，后判定是調(diào)整盤與飛輪蓋端的螺比試咬合變差所致。