鍍鋅鋼帶具有很強(qiáng)的韌性和強(qiáng)度,因?yàn)檫@種優(yōu)勢(shì)廣泛應(yīng)用于建筑和設(shè)

鍍鋅鋼帶具有很強(qiáng)的韌性和強(qiáng)度，因?yàn)檫@種優(yōu)勢(shì)廣泛應(yīng)用于建筑和設(shè)備制造業(yè)。熱量不足是因?yàn)榻饘倩瘜W(xué)非?；钴S，所以很容易受到環(huán)境侵蝕。即使環(huán)境非常適合，產(chǎn)品暴露在空氣中也會(huì)慢慢氧化。結(jié)果是生銹。許多制造商正在尋找防銹方法。采用金屬鍍鋅方法。使用這種方法，產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中不會(huì)氧化，大大提高了產(chǎn)品的使用壽命。目前，產(chǎn)品有很多種顏色，而不是人們傳統(tǒng)觀念中的銀灰色。

帶鋼在加工時(shí)要經(jīng)過(guò)很多的工藝過(guò)程

帶鋼在進(jìn)行加工時(shí)要經(jīng)過(guò)很多的工藝過(guò)程，比如，帶鋼要經(jīng)過(guò)鋼的處理階段，對(duì)鋼材的選擇也是有要求的，應(yīng)該要選擇有韌性的鋼，這樣經(jīng)過(guò)加工出來(lái)的帶鋼會(huì)更結(jié)實(shí)、有韌性。對(duì)于后面的工序：鋼表面熱層的處理和后期的防護(hù)工作，也都有嚴(yán)格的工序去進(jìn)行操作。

帶鋼會(huì)比較耐腐蝕，質(zhì)量會(huì)更好，在汽車(chē)制造、屋頂?shù)姆忭斠约败娛路矫娑及l(fā)揮了重要作用，當(dāng)然，在購(gòu)買(mǎi)需要的帶鋼時(shí)，應(yīng)該到專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)廠家去進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，這樣產(chǎn)品的質(zhì)量才會(huì)有所保障。

帶鋼板凸度與承載輥縫形狀的不匹配

帶鋼在塑性變形過(guò)程中因局部壓力過(guò)高對(duì)帶鋼產(chǎn)生了不同程度的破壞，造成帶鋼穿孔破損的異常事故稱(chēng)為軋穿。軋穿不僅嚴(yán)重制約了生產(chǎn)的穩(wěn)定性，而且一旦發(fā)生軋穿就將造成軋輥粘鋼，影響帶鋼的產(chǎn)品質(zhì)量。軋穿是輥縫區(qū)內(nèi)發(fā)生了不均勻變形，實(shí)際上就是帶鋼板凸度與承載輥縫形狀的不匹配，影響二者變化因素的原因一般主要為。　

軋輥的熱膨脹 一般軋制時(shí)帶鋼因塑性變形和高速軋制時(shí)與軋輥的摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，由于連續(xù)軋制速度的變化、整個(gè)輥面工作區(qū)域冷熱不一致的影響，使得軋輥的熱凸度始終處于一個(gè)變化量導(dǎo)致承載輥縫形狀的變化，如果這時(shí)假設(shè)帶鋼板凸度是常量的話，那么輥縫形狀的變化就會(huì)影響帶鋼板形的變化?！　?/p>

鍍鋅帶鋼是一種經(jīng)過(guò)特殊加工處理的鋼板，即將鋼板鍍上一種叫做鋅的材料，而制作出來(lái)的。按照加工方法可以分為冷軋帶鋼和熱軋帶鋼兩種。鍍鋅之后的帶鋼，鍍層均勻，使用壽命增長(zhǎng)。同時(shí)具有很強(qiáng)的耐腐蝕能力。它被運(yùn)用到我們生活中的各行各業(yè)。

鍍鋅帶鋼的具體特點(diǎn)：

1、外表平滑、細(xì)膩，呈銀白色、無(wú)氣泡；

2、鍍鋅帶鋼厚度較容易控制，根據(jù)需要在5-107μm之內(nèi)任選；

3、抗腐蝕性能好。